motofanda> Ahá o tohle mi šlo je blbý aby mi někde v plný rychlosti prdlo řidítko . . . už je někomu svařoval na nějakou 150 veterána nechal si je pochromovat a tomu drží (ale to je vyhlídková jízda) a co kdyby to byla třeba 3 mm stěna ?

Ahoj,já bych to řešil takhle-zkusil bych najít vhodná řidítka s těmi správnými poloměry někde po šrotech a tam,kde by se muselo řezat,tak jen v rovných úsecích.Aby spoj nebyl jen na tupo svařen,tak bych dal dovnitř přesná vystružená futra,které by ti jednak zajistili souosost a také by ti zásadně vystužili spoj.Spoj by nedržel jen svar na tupo,ale také body na stranách trupky řidítek (než py jsi vložil futro,provrtal by jsi asi tak patnáct mm od kraje tři symetricky sedmičky díry,vložil futro,heftnul,nasadil už vyvrtanou protistranu,zafixoval žádanou polohu,heftnul jeden bod na tupo,zkontroloval a zavařil na tupo a díry po stranách.Takto provedený spoj je plošný,drží na více místech,takže spolehlivý.Můžeš mít i obvyklou 1.5mm stěnu.U takto provedeného spoje můžeš i zabrousit svary do ztracena.Staré bolševické bmx kolo mělo dostatečně tuhá řidítka,strojírenství jsme neměli špatné.Ne ale každá řidítka z kola jsou dostatečně tuhá,musela být určena pro sport.Řidítka jsou nejvíce zatížena při brzdách,takže postupně při zvětšování zátěže až úplně při plných brzdách z kopce bych je nejprve mimo provoz zkusil.Je to nejnebezpečnější zátěžové místo na motocyklu,takže bych podle toho jednal.

nazlobenej> jj to zní rozumně díky za příspěvek

Tak jsem koupil řidítka s hrazdou na ATV z leteckýho hliníku, když jsem je nacpal na moto a opřel se do nich tak se prohybaj. Leteckej hliník nebude tak pevnej jak všude píšou nebo řidítka FLY odlejvaj číňani někde v garáži

Takže jsem našel kolegu (pepinow) a chvíli s nim řešil jak on udělal řidítka na CBR 900 RR a nakonec z toho vylez tenhle obrázek, kterej sem nakreslil když se zvolí tloušťka stěny 2mm a vejš tak se prej trubka ani nedeformuje (nesmí se ohybat o 180°) . Takže jestli ještě někdo chce ohybat řidítka tak až to zkusim dám vědět



Naposledy editováno 19.03.2014 22:15:15