bmw_r1300gs_cartec
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: klepání při přidání plynu
Suzuki GSX-R 1100 
7.6.2013 v 19:02
čau,mam problem,četl sem tady o tom klepání,ale nevim,jestli se s tim jezdit dá nebo ne,neska sem jel a z ničeho nic se ubral výkon a cca při přidání plynu 4-5tis.otáčkách začne klepat v motoru,dělá to i při volnoběhu,v zimě byli seřízený jenom ventily,víc nevim,jaká je spojka atd,můžete aspon trochu popsat nebo poradit??díky moc

Uzavřeno 21.06.2013 v 19:24 uživatelem hmm21
Předchozí
1 2
Následující

1 reakcí na tento příspěvek klepání při přidání plynu

7.6.2013 v 20:13 | Nahoru | #1
když si to nikdo neposlechne tak ti težko řekne může to být tohle nebo tamto.Hlučný může být spojkový koš,převodovka,napínák rozvodáku těžko říct

2 reakcí na tento příspěvek klepání při přidání plynu

7.6.2013 v 20:19 | Nahoru | #2
tak když ti poklesne výkon těžko to bude spojka a podobně oleje máš dost? spíš by to vypadalo na přidřený šály na klice

(reakce na) klepání při přidání plynu

7.6.2013 v 20:26 | Nahoru | #3
FIRE5> to může být více věcí mě se taky na ZX-9 po 14 dnech kdy motorka stála a před tim v pohodě rozházely vent.vůle motorka jela na 3 válce o zvukách ani nemluvim spolu z rozžhaveným svodem na 1 válci.Ale ten rachot u těhle motorů je spekulativní starý olej-vzduch motory sou hlučný sami o sobě

klepání při přidání plynu

7.6.2013 v 21:46 | Nahoru | #4
Nebo se něco podělalo v zapalování a má to moc velký předstih, při kterém to taky pěkně klepe. Má ta mašina na karbcích snímač polohy škrtících klapek?

klepání při přidání plynu

7.6.2013 v 23:10 | Nahoru | #5
nevím ale typoval bych to na mechanickou závadu jestli ti klesl výkon a už nejede tak jak jela a mlátí v tem Jeden motor co jsem koupil tak v něm mlátilo od 4-5tis/otáč.čím víc plynu tím silnější klepání a bylo to tím že zajištění pist.čepu bylo pryč a ojnice držela píst jenom na jednom oku pístu protože píst.čep.se vysunul z jednoho oka pístu dokážeš si představit tlak na jedno oko pístu při vrtání 98mm a píst se neutrhl v tom oku byla jen prasklina a defakto ten píst tloukl do hlavy a kluci s tím lítaly tak neví co máš ty ale suzuka snese hodně podle toho co jsem viděl

1 reakcí na tento příspěvek klepání při přidání plynu

8.6.2013 v 11:37 | Nahoru | #6
"Pepa1098" - prosímtě jak krátký byl ten pístní čep, že se vysunul z jednoho oka pístu? Pokud chybí jištění, tak se přeci i při tření o válec na jedné straně (dál se nedostane) nemůže na druhé straně vysunout

(reakce na) klepání při přidání plynu

8.6.2013 v 13:57 | Nahoru | #7

bromep píše: "Pepa1098" - prosímtě jak krátký byl ten pístní čep, že se vysunul z jednoho oka pístu? Pokud chybí jištění, tak se přeci i při tření o válec na jedné straně (dál se nedostane) nemůže na druhé straně vysunout



Víš u tech starých moto jako máš ty to tak je pístní čep je pomalu od stěny ke stěně ale jak jde doba dál tak otáčky motorů se zvyšují a hmoty které hodí na horu a dolu tak je dělají co nejlechčí aby odstředivá síla byla co možná nejmenší a tím mohli docílit víc otáček motoru jestli jsi dobře četl co jsem napsal tak ten píst má pomalu 10CM proč by suzuka dávala kus ocele o průměru 22mm a délce 9,5cm? foto tady tmavý je originál vrtání 98 a ten světlý je od wiseca vrtání 102 a moje tele bude mít tím páde 1078čistý obsach od originálu 995 a ten origo píst je ten zdraví ten stou prasklinkou nemám vyfocený ale nidy jsem nikdy nikoho netahal za nos a co napíšu za tím si stojím

(reakce na) klepání při přidání plynu

8.6.2013 v 16:18 | Nahoru | #8
FIRE5> no oleje je tam minimum,musim dolejt,takze to muze bejt tutim?a co s tim ted?doleju olej a mam jezdit nebo to musim nekam dat aby se na to podivali?

(reakce na) klepání při přidání plynu

8.6.2013 v 16:19 | Nahoru | #9
Packyn> neska to nahraju co to dela abyste vedeli nebo aspon vytusili co to muze bejt

1 reakcí na tento příspěvek klepání při přidání plynu

8.6.2013 v 18:32 | Nahoru | #10

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) klepání při přidání plynu

8.6.2013 v 18:52 | Nahoru | #11
hmm21> neslyšim nic co by mělo být špatně,ale příteli tyhle motory olej-vzduch potřebují dost oleje a ty to máš píšeš na minimu.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) klepání při přidání plynu

8.6.2013 v 22:52 | Nahoru | #12
Packyn> no vetsinou sem ho tam mel az dost,ale ted sem si vsim asi pozde a co ted s tim teda?staci to dolejt a pockat co to udela?ono je to znat spis pri jizde,cvakani a zda se mi,ze kdyz sem v otackach a pustim plyn,tak to nejak cuka,jako by se to chtelo seknout,nevim

(reakce na) klepání při přidání plynu

8.6.2013 v 23:02 | Nahoru | #13
hmm21> dolej a uvidíš tyhle motory mají větší vůle než vodou chlazený tak sou hlučnější.Pro porovnání www.youtube.com/watch
www.youtube.com/watch

1 reakcí na tento příspěvek klepání při přidání plynu

9.6.2013 v 15:24 | Nahoru | #14
no to sou dobry zvuky,ale me prave to nedelalo co to dela ted,tak snad to bude jenom tutim no,diky

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) klepání při přidání plynu

9.6.2013 v 15:30 | Nahoru | #15
hmm21> málo oleje udělá hodně i na těch zvukách já měl na starý gsx-f 4,6 litru oleje a to byla jen šestistovka počítam že tam budeš taky tak neli víc.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) klepání při přidání plynu

9.6.2013 v 20:02 | Nahoru | #16
Packyn> aha,no já tam mam napsáno rovnejch 4litry,ale abych to měl na rysce max,tak sem tam dal tak 405no,tak doufam,že to bude ok teda

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) klepání při přidání plynu

9.6.2013 v 20:15 | Nahoru | #17
hmm21> uvidíš no každopádně olej víc hlídej to je základ pro motory

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) klepání při přidání plynu

9.6.2013 v 20:21 | Nahoru | #18
Packyn> jasný no,budu to hlídat,a jaká je ta zx9r co máš??ta se mi taky docela líbí

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) klepání při přidání plynu

9.6.2013 v 20:54 | Nahoru | #19
hmm21> motorově super,spotřeba fajnová,pohodlná.Ale mizerný brzdy a nic moc podvozek

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) klepání při přidání plynu

9.6.2013 v 20:58 | Nahoru | #20
Packyn> takže něco podobnýho jako ta 1100gsxr??no já plánuju bud litra gsxr nebo nějakou kawu,uvidim,tuhle zkusim dát pryč asi

(reakce na) klepání při přidání plynu

9.6.2013 v 21:03 | Nahoru | #21
hmm21> nevim nikdy sem na 1100 nejel ale já bych dneska pro svižnější jízdu volil gsx-r 750.

1 reakcí na tento příspěvek klepání při přidání plynu

11.6.2013 v 16:22 | Nahoru | #22
tak sem dolil olej,nechal nastartovany,ale je to furt stejny,jel sem na jednicku skoro plnej,pustil plyn a zadní kolo se sekalo jako brzdilo,něco tam klepe furt

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) klepání při přidání plynu

11.6.2013 v 16:34 | Nahoru | #23

hmm21 píše: tak sem dolil olej,nechal nastartovany,ale je to furt stejny,jel sem na jednicku skoro plnej,pustil plyn a zadní kolo se sekalo jako brzdilo,něco tam klepe furt



Tak na tom uz bych radeji dal nejezdil.

(reakce na) klepání při přidání plynu

11.6.2013 v 16:53 | Nahoru | #24
SirIndy> no taky sem to zaparkoval,ale co to může dělat?jak to brzdilo,tak je možný,že to dělalo,že sem jel na mokru?to je asi blbost co,takže asi servis?

1 reakcí na tento příspěvek klepání při přidání plynu

12.6.2013 v 19:24 | Nahoru | #25
Mě podle toho videa připadá, jako by ti jenom ucházel některej svod. Ale jinak by to klidně mohla bát ojnice. To zkusíš velice jednoduše. Sundej pravý víko, pod ním je zapalování, na šroub na kliku u zápalka nasaď klíč. Vyšroubuj svíčky, do válce, dírou na svíčku strč šroubovák, nebo něco podobnýho a toč klikou (ve směru hoin ručiček tak, až ucítíž, že jde píst dolů. Potom přestaň točit a zatlač na ten šroubovák. Jastli se ti podaří píst potlačit byť jenom o kousíček dolů, je to šál na ojnici. a máš jistotu co ti tam klepe. Udělěj to na všech válcích....
Hodně štěstí

(reakce na) klepání při přidání plynu

12.6.2013 v 21:39 | Nahoru | #26
TheVikiSuzuki> jo to mi taky dela s tim svodem no,ze to bezi,a za cas to jakoby zabubla a uz mi to i chciplo kvuli tomu na nautral,dik moc za radu,urcite to zkusim a kdyz to bude tak jak rikas,co s tim pak a na kolik to tak vyjde?

klepání při přidání plynu

12.6.2013 v 23:56 | Nahoru | #27
Buď druhej motor, nebo repase kliky. To znamená přebrousit, a udělat na novej rozměr nový šálky. Počítej tak 1500,- za jedno uložení+práce a materiál kolem, těsnění pod hlavu atd... A je jasný že nemá cenu dělat jenom šál, kterej je špatnej ale rovnou všechny čtyři.

klepání při přidání plynu

13.6.2013 v 04:57 | Nahoru | #28
aha,no tak to ji radsi prodam nebo daruju,tuto uz je moc na me,3ti motor kupovat jeste,diky moc

klepání při přidání plynu

13.6.2013 v 09:04 | Nahoru | #29
tak mě to klidně daruj :D Co odešlo na tom předchozím motoru? Třeba by tam šla dát klika z něho... A ten motor co máš na fotkách, to je motor, co jsi tam měl, nebo co tam máš teď? Protoře to není motorZ modelu 91...

1 reakcí na tento příspěvek klepání při přidání plynu

13.6.2013 v 09:52 | Nahoru | #30
no darovat to zas přímo nebudu :D no vylítla mi právě ojnice za jízdy,na fotkach je ten motor,co tam byl,tuten asi vyfocenej nemam,jenom na tom videu tady je to on
Předchozí
1 2
Následující
Téma je zamknuto
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
El schéma gsxr 1000 k7-8 Suzuki GSX-R 1000, Suzuki GSX-R 1100 Lukydoga 1 18.8.2023 v 05:05 hondaman1
typ motoru suzuki gsxr 1100,kde ho ... Suzuki GSX-R 1100 Hovado-RC8 29 5.5.2023 v 16:35 hmm21
Výfuky 4-2 GSXR 1100 1989-1991 Suzuki GSX-R 1100 Normik 11 8.12.2021 v 22:38 Martin1200
kurevsky zalomenej šroub [1, 2, 3, 4] Suzuki GSX-R 1100 Svobodak.T 119 6.12.2021 v 01:01 kerut
Motorka nebo auto? ma lowcost klasi... [1, 2, 3, 4] Honda CBR 900RR Fireblade, Kawasaki ZXR 750, Aprilia... SPIJKER 104 17.4.2021 v 23:15 SPIJKER

TOPlist