Téma: Klr 600 death
Jardaxxx
offline
2/19
Chýnov
2/19
Chýnov
19.5.2013 v 22:47
Zdravím,už jsem zde prolezl hoodně vláken,ale přesto bych se chtěl zeptat přímo na můj problém.Před měsícem jsem koupil vrak KLR 600.Sepsali jsme smlouvu,já si vrak odvezl a po 2 hodinách se začala přidírat vodní pumpa.Chlápek řekl at si to nechám opravit.Po nějakym handrkování jsem to složil a den to vrčelo.Druhý ten to nestartovalo,tak jsem ho začal otravovat a on že to opraví.Po týdnu nicnedělání jen vyměnil baterku a nechtěně hnul s kontaktem.motorka vrčela den a zas ten samý problém.Volný kontakt-opravil jsem a najel 100km.Ted už tentokrát nejde jiskra,před 100km byla ještě slabá...CO mám dělat,mám ho zabít nebo klr rozprodat na díly nebo...MOTO NA MĚ NENÍ JEŠTĚ ANI PŘEVEDENO....A klr jsem koupil před měsícem a najel jsem jen 100 km....
Naposledy editováno 19.05.2013 22:51:38
Naposledy editováno 19.05.2013 22:51:38
Jardaxxx
offline
2/19
Chýnov
2/19
Chýnov
1 reakcí na tento příspěvek Klr 600 death
No jasně no.počítal jsem s tim to je jasný,ale ty jsi na tý svý starý vráně alespon odjel domů...No a čím by jste začali když by jste tohle zjistili??Když jsem to koupil vrčelo to hodinu,po týdnu oprav v garáži a po 50km byla jiskra slabá a po dalších 14 dnech oprav a 50 km jiskra žádná....mám ruku na kabelu z cívky a nekope..Vím že tam teda není elektrika 
ale stačilo by mi alespon jestli by jste mi dokázali říct kolik by přibližně mohlo jít ze zapalování?A jestli to spíš vypadá na vypálené cívky na statoru nebo tak.Asi to nebude tím že je někde volný drát že?
ale stačilo by mi alespon jestli by jste mi dokázali říct kolik by přibližně mohlo jít ze zapalování?A jestli to spíš vypadá na vypálené cívky na statoru nebo tak.Asi to nebude tím že je někde volný drát že?
EnduristaGG
offline
25/1137
Moravská Třebová (Předměstí)
25/1137
Moravská Třebová (Předměstí)
Jardaxxx> Šel bych cestou nejmenšího odporu tj. začal bych klíčkem a chcípákem, potom projet dráty a kostry jestli někde není přerušený drát atd. Pak indučka a až v poslední řadě to zápalko. Ale vzhledem k tomu že ti slábla jiskra tak docela vypadává ten chcípák a klíček ale jistota je jistota! Motorka jede bez baterie nebo ne? pokud nejede může být i špaté relé dobijení. Je toho víc chce to v klidu sednout a zkoušet 
Nevím jakým stylem je na KLR řešená elektrka....
Ps. a co jste v té garáži řešili? Jaká byla závada?
Naposledy editováno 21.05.2013 15:45:59
Motorka jede bez baterie nebo ne? pokud nejede může být i špaté relé dobijení. Je toho víc chce to v klidu sednout a zkoušet Nevím jakým stylem je na KLR řešená elektrka....Ps. a co jste v té garáži řešili? Jaká byla závada?
Naposledy editováno 21.05.2013 15:45:59
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Výměna/vyndání tlumiče na KLR Kawasaki KLR 600 | Firecracker | 12 | 18.5.2024 v 19:02 K_F |
| duplikát, prosím smazat Kawasaki KLR 600 | Firecracker | 0 | 9.5.2024 v 18:58 Firecracker |
| Výměna/vyndání tlumiče na KLR Kawasaki KLR 600 | Firecracker | 0 | 9.5.2024 v 18:42 Firecracker |
| Regulátor nereguluje (možná) [1, 2] Kawasaki KLR 600 | Firecracker | 52 | 10.8.2023 v 20:29 Anti |
| Regulátor nereguluje Kawasaki KLR 600 | Firecracker | 1 | 13.7.2023 v 18:53 spac1 |
