KTEREJ DEBIL ROZŠÍŘIL TU FÁMU, ŽE SE V ZÁTÁČCE NEBRZDÍ?

Proč by se nebrzdilo? Do 1/3 zatáčky brzda, pak chvilku nic a po zlomení gasovat. Úplně běžná věc. Jediný, co sem si všimnul je, že nedokážeš odhadnout zatáčku - nemáš plynulej náklon, ale furt se hejbeš. No tahle silice je zrovna docela debilní, takže to +- chápu.. Ty poloměry nejsou rovnoměrný..

myty_fakta> mas pravdu ty zatacky nejsou moc idealni na zkouseni.....
Vsem velky diky za cenne rady.....hned jak bude lip vyzkousim to

Naposledy editováno 04.05.2013 22:13:12

myty_fakta píše: KTEREJ DEBIL ROZŠÍŘIL TU FÁMU, ŽE SE V ZÁTÁČCE NEBRZDÍ?

Proč by se nebrzdilo? Do 1/3 zatáčky brzda, pak chvilku nic a po zlomení gasovat. Úplně běžná věc. Jediný, co sem si všimnul je, že nedokážeš odhadnout zatáčku - nemáš plynulej náklon, ale furt se hejbeš. No tahle silice je zrovna docela debilní, takže to +- chápu.. Ty poloměry nejsou rovnoměrný..

Než začneš mluvit o debilech, tak se nejdřív zamysli nad tím, jaké pitomosti tu sám píšeš. Brzdí se intenzivně od brzdného bodu až k bodu zatočení, ve kterém motorku rychle naklopíš, žádné pomalé postupné naklánění, po tomto bodu jsi v maximálním náklonu a jedeš pod mírným plynem, po projetí apexu plyn postupně přidáváš a motorku napřimuješ. Jediné, čím se v průběhu zatáčky může brzdit je zadní brzda, kvůli utažení zatáčky, ale sám to dost dobře neumím, tak tu o tom nebudu mudrcovat, také je to už skutečně vyšší dívčí...

myty_fakta píše: KTEREJ DEBIL ROZŠÍŘIL TU FÁMU, ŽE SE V ZÁTÁČCE NEBRZDÍ?

Proč by se nebrzdilo? Do 1/3 zatáčky brzda, pak chvilku nic a po zlomení gasovat. Úplně běžná věc. Jediný, co sem si všimnul je, že nedokážeš odhadnout zatáčku - nemáš plynulej náklon, ale furt se hejbeš. No tahle silice je zrovna docela debilní, takže to +- chápu.. Ty poloměry nejsou rovnoměrný..

To je tim ze kdyz by z tech pilotu nekdo zabrzdil tak se hned vymele.

A nej spek je v zatacce brzdi zadni brzdou je v ni cit

myty_fakta píše: KTEREJ DEBIL ROZŠÍŘIL TU FÁMU, ŽE SE V ZÁTÁČCE NEBRZDÍ?

Proč by se nebrzdilo? Do 1/3 zatáčky brzda, pak chvilku nic a po zlomení gasovat. Úplně běžná věc. Jediný, co sem si všimnul je, že nedokážeš odhadnout zatáčku - nemáš plynulej náklon, ale furt se hejbeš. No tahle silice je zrovna docela debilní, takže to +- chápu.. Ty poloměry nejsou rovnoměrný..

Nechci Ti do toho moc kecat, ale to Tvoje "...pak chvilku nic..." bych nahradil lehkým přidáním plynu do takové polohy, kdy motorka nezrychluje. Díky tomu se lépe rozloží hmotnost mezi přední a zadní kolo a motorka se zklidní...

myty_fakta píše: KTEREJ DEBIL ROZŠÍŘIL TU FÁMU, ŽE SE V ZÁTÁČCE NEBRZDÍ?

Proč by se nebrzdilo? Do 1/3 zatáčky brzda, pak chvilku nic a po zlomení gasovat. Úplně běžná věc. Jediný, co sem si všimnul je, že nedokážeš odhadnout zatáčku - nemáš plynulej náklon, ale furt se hejbeš. No tahle silice je zrovna docela debilní, takže to +- chápu.. Ty poloměry nejsou rovnoměrný..

My, co máme 2V litra, brzdit nemusíme, nám to brzdí samo po ubrání plynu Plyn dopředu brzdim, plyn dozadu jedu, jako na elektrokole