Teoreticky hodně těžko, prakticky pokud je ten jezdec fakt zkušenej, tak se na to vysere, nemá to smysl...

Podle mě jediná výhoda je využívat přednosti motorky, tj. kolony, chodníky, prostě všude tam kde se auto nevleze nebo hodně těžko.

tak se s kámošem hádejte klidně dál, protože tohle stejně nikdo, nečekaně, neví

Horko těžko, by musela být pro moto idealni situace, ale stejne bych to asi nezkoušel..
Si vem kolik uz jich dostali s ochcávou a ten pasik je přeci jen zas někde jinde..

Mě by spíš zajímalo co ti hrozí když ujíždíš, ale neujedeš. Je tam nějaký brutální postih?

zalezi na cem jedes... v jakou dobu jedes a kudy jedes... ale ja si myslim ze se tomu ujet da... mam jeden zarez, ale to nebyl pasik, ale ST220.. sobota dopoledne... dalnice hradec-praha.. nikde ani noha... na cele dalnici asi 3 auta, proste vymeteno.... ja na K2... za necelou minutu sem byl v coudu...

Naposledy editováno 26.04.2013 10:31:31

v zatáčkách neujede...tam auto sedí líp...na rovince možná, ale to bys musel mít kliku a bengo bejt lempl

selkie píše: v zatáčkách neujede...tam auto sedí líp...na rovince možná, ale to bys musel mít kliku a bengo bejt lempl

do zatacek bych nesel ani nahodou...

fockewulf píše: tak se s kámošem hádejte klidně dál, protože tohle stejně nikdo, nečekaně, neví

Ale ví.Znám člověka ,kterému se to povedlo na F650GS.Nebylo to o výkonu motorky,ale o používání mozku.... Pravda,vůči policistům to byla možná až nefér výhoda,ale co už..

Na letištní ranveji ano, v běžným provozu ne. Navíc je tu takovej zádrhel že maj v autech vysílačky a občas se nějakej kolega fláká někde zašitej u sjezdu
Myslím že i ochcávce ujet v běžným provozu bude pro drtivou většinu lidí problém. Navíc už se dostaneš do rychlostí kdy jakákoliv tvoje chyba či překážka na silnici znamená vstupenku do hrobky nebo na kolečkový křeslo. To myslím za ten vzitej řidičák úplně nestojí.

Neříkám že neujíždět, taky jsem párkrát cajtům ukázal záda, ale jen v případě statické hlídky která než se vspamatuje seš fuč, nebo nějaké i motorizované která tě nehodlá pronásledovat kosmickýma rychlostma. Jako honit se s cajtama po dálnici, to už si člověk musí hodně spočítat zda to za to stojí.

Od tohoto pána jsem slyšel už asi 2x, že se mu povedlo ujet policejnímu Passatu Já mu stejně nevěřím

Rebel83> někdo je prostě dobrej

pokud buud počítat i pět policejních aut, který se za mnou ani nerozjeli (jo, vykašlali se na mě, dalšího idiota), tak sem hustokrutopřísně ujel pěti hlídkám

restore> Jj, to je to Prackarovo oblíbený "neujíždí se rychlostí, ale chytrostí" - a to jde nejlíp na endurku, na dálnici je to pravda horší
Čau, Tom

Když se nedaří PČR ujet, tak je musíte znudit pomalou jízdou. Stačí 2 kilometry

tak na enduru skočíš do pole a ujedeš, ale na silnici bych do toho nešel, může se stát, že se vymlátíš, budeš mít v prdeli motorku a navíc ti vezmou ještě papíry

Myslim ze to nema smysl. Policajti maji vysilacky, vrtulniky a spostu dalsich kolegu v jinych mestech ci okrscich, kteri cekaji na nejakou akcni scenu ktera jim zpestri fadni sluzbu

TomElefant750 píše: restore> Jj, to je to Prackarovo oblíbený "neujíždí se rychlostí, ale chytrostí" - a to jde nejlíp na endurku, na dálnici je to pravda horší
Čau, Tom

Je to tak.Využil výhody své motorky a nevýhody jejich auta.Když se k tomu přičte jejich arogance a nedůvtipnost,nemohlo to nevyjít..

pro každého motorkáře...byť sebevyježděnějšího je v běžném provozu přechod do nepředvídatelného režimu rozsudek smrti...tim nechci říct že se mi nemůže nic stát jedu-li normálně...respektive co nejvíc čitelně...když už neudělám chybu sám...vždycky se najde někdo kdo to tam ochotně pošle...občas se splašim jako každej tady...ale sem připravenej nést následky a zastavit... zásadně nikoho vědomě neohrožuju...k tomu ale člověk musí asi dozrát...rodina...artritida v kolenou...atd. sportu zdar

relativnich Sanci je pramalo, chce to hodne kvalicni asfalt, gumy, jezdce i motorku, ale prece jen to auto na tom bude krome Vmaxu a zrychleni lepe ve vsech ohledech.

Pak uz je to o motorce :D viva la enduuuro

Na dálnici za hustého provozu to jde.

Jak tu zmiňujete ty endurka, tak dvě drobné story z naší vsi
U nás tu je hodně endur a krosek. Když chlapi jedou na výjezd tak potkat skupinku i 20 strojů není nic neobvyklého

Jednoho kámoše na YZF400 honil přímo tento člověk na tom stejném stroj




Kámoš skočil do pole ujel asi 10 metrů, zastavil a fízla vybízel pokřikem: Pojeď srabe, pojeď!!!"

Druhý známý na KTM EXC450 kdesi čekal na kopci a tento policajt ho začal dojíždět. Kámoš skočil na stroj a začal to kick-pákou oživovat. Jak se k němu orgán blížil tak na kámoše volal:" Neujížděj mi, já ti musím něco říct" Známej to nastartoval a byl ve střehu. Polísmen mu akorát řekl, že v těch a těch místech je tábor, ať tam nejezdí. Na víc se nezmohl

restore píše: Ale ví.Znám člověka ,kterému se to povedlo na F650GS.Nebylo to o výkonu motorky,ale o používání mozku.... Pravda,vůči policistům to byla možná až nefér výhoda,ale co už..

číkus: bez komentáře

darkmannn píše: pro každého motorkáře...byť sebevyježděnějšího je v běžném provozu přechod do nepředvídatelného režimu rozsudek smrti...tim nechci říct že se mi nemůže nic stát jedu-li normálně...respektive co nejvíc čitelně...když už neudělám chybu sám...vždycky se najde někdo kdo to tam ochotně pošle...občas se splašim jako každej tady...ale sem připravenej nést následky a zastavit... zásadně nikoho vědomě neohrožuju...k tomu ale člověk musí asi dozrát...rodina...artritida v kolenou...atd. sportu zdar

Mno.Dozrát... Ono to je asi tak,že počet extempore s ujížděním rostě úmerně s "drastičností" trestů za poměrně banální přestupky.Přehnaná represe přináší přehnané reakce a za státní svátek budiž vyhlášen den,kdy to policejním hlavounům dojde..

Passat má výhodu že mu všichni uhybaj když má pušťenej maják. Jinak jak na který silnici a jak to pilot zná,ale já bych radši zastavil. Na okruhu třeba Brně by passat dostal na prdýlku určitě

Jirka749> tímto tvrzením bych si tak jistej nebyl...

Tak to asi státní svátek nikdy nebude....

Jirka749> Prave ze na tom okruhu by passat asi kraloval, v mestskem provozu kdy muzes klickovat mezi auty by se ujet dalo, to je vyhoda motorky.

Na okruhu muze ten passat projizdet zatacky neuveritelnou rychlosti.

Jirka749 píše: Passat má výhodu že mu všichni uhybaj když má pušťenej maják. Jinak jak na který silnici a jak to pilot zná,ale já bych radši zastavil. Na okruhu třeba Brně by passat dostal na prdýlku určitě

Jak kdo, někteří řidiči policajty schválně blokují

Creck> ale uvědom si, že v tom městě v tu chvíli nejedeš na pohodu rychlostí, kterou chceš, ale snažíš se zmizet, tudíž seš pod tlakem, tempo se zvyšuje a případná chyba může mít fatální následky..a ta chyba dřív nebo později přijde...

takže o tom, jestli dotyčnej ujede nbeo ne, rozhoduje hodně faktorů a ne jenom to, že je to ve městě a Číkus zatarasil dva pruhy, aby pan motorkář mohl ujet