prackarr> nevim proc to zas vztahujes do osobni subjektivni roviny, cekal jsem ze nejak podlozis svoje slova a odpovis na easy otazky. Vysmech to nebyl, ale pokud jsi pomahal s lokalnim zavodem, tak jsi mohl delat na pozici obcerstvovac, technik, zachranar, atd., ale oraganizatorskej tym jako takovej je par kluku a nektery znam osobne jako michala z bolky nebo klokana z prahy. Proto mi to tvoje tvrzeni, ze je tam nejaka klauzule vykouzlilo usmev na tvari, protoze ta tam proste neni. Pojistka za skody zpusobeny na majetku ci zdravi tretich stran je samozrejmosti a nemluvim pouze o kolooprozivot, podobny ustanoveni o pojistce je i v jinych zavodech, ktery jsem se poznal...napr. open skicrossovy pohary uz je i maji. A hlavne vim, ze je vyzaduji hodne i ochranari po organizatorech. Proste neni to prdel dneska jen tak neco zorganizovat...legislativa je prisna a vojebat to klauzuli, ze nikdo za nic neruci dnes uz prakticky nejde nebo pouze na nejakym minizavode

A pokud ji v tomhle zavode nemeli, tak je to pruser organizatoru, ale nechapu, ze ti zavodnici vubec jeli...protoze to nebyli jen tak nejaci amateri. Tomu se podivuju

Naposledy editováno 25.04.2013 09:35:54

steve4ever> Já ti opakuji,že jsou dvě možnosti:
Bud se jede závod na uzavřené trati,pak za vozidlo v protisměru odpovídá organizátor,
nebo se jede závod za provozu,a pak se případná nehoda řeší,jako každá jiná.
Pro našeho motocyklista jsou oba případy stejné- jeho srazili cyklisté,co jeli v protisměru. On jel po otevřené silnici a jestli byla otevřená proto,že se jel závod za plného provozu,nebo proto,že organizátor závodu udělal chybu,mu může být fuk.
V obou případech on za tu nehodu nemohl.
Já dělal v hodně závodech "organizéra" a skoro všechny se jely za plného provozu a závodníci na to byli při ranní rozpravě upozorňováni.
To že ti buzíci ze Sparty jeli,jako by jim to tam patřilo neznamená,že byl závod na uzavřené trati. To,že oni se chovají,jak kdyby to tam bylo jejich je běžná praxe,at je závod veden jakkoliv.