Číkus
217/21345
Brno-Bystrc
Nemyslím si, že froggy tvrdí pravdu, v tomto případě je zavinění naprosto jasné.
Cyklobuzny jely svůj teplý závod po běžné silnici za plného provozu. Měly jet za sebou po krajnici, ale tradičně se chovaly jako kreténi. Tyhle silniční vši způsobily nehodu.
Dále by měl být potrestán vůl s autem co se táhl za cyklobuznama a zavazel, protože nemá jakékoli právo si usurpovat veřejnou pozemní komunikaci.
EDIT: speciálně vítáni: cort, prackarr, FiZzeR
Naposledy editováno 22.04.2013 11:04:11
assassin
online
20/77328
Horoměřice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Re: Agresivní motorkář v protisměru ...
J.M.K. píše: PEPAFJR> Těžko říct, jak ostatní, ale já na tom záznamu jasně vidím, jak jezdec předpisově jede po své straně vozovky a najednou se z nepřehledné zatáčky nečekaně vyvalí skupina kolařů v jeho pruhu a během toho zlomku sekundy, jež uplyne mezi jejich spatřením a nárazem, nemá šanci udělat nic - vše se odehraje mnohem rychleji, než jaká jest reakční doba. Tím pádem člověku se selským rozumem musí být jasné, že motocyklista jest v tom nevinně a potom už se řeší jen, zda vina padne na samotné cyklisty, nebo na pořadatele. Ovšem pokud jim pořadatelé dali podepsat, že jdou závod v plném provozu a tedy musejí dodržovat pravidla, potom jsou z obliga i pořadatelé a pak logicky není co řešit. Navíc je zde ještě faktor fyzického napadení jezdce, což přitíží kolařům samotným, bez ohledu na pořadatele. A pokud by napadli jezdce, jež jest zraněný (byl/nebyl - po takových detailech jsem nepátral), tak tím hůř pro ně.
no ciste teoreticky taky mohla byt trat uzavrena a motorkar tam mohl vjet pres zakazy, nebo odnekud z pole/lesa (uz se stalo na nekolika rally, ze na uzavrenou trat vjela nejaka zemedelska mechanizace)
- v tomhle pripade se sice nic takoveho nestalo, ale ze zkraceneho videa bys to ze tam motorka nemela byt nepoznal...
J.M.K.
17/10294
Jindřichův Hradec I
Pokud jde o určení, která konkrétní kola do motorky narazila a způsobila její pád, tak do toho už by se museli vložit znalci (ve spoustě případů třeba pomohlo k vyřešení určení stop barvy na poškozených místech vozidel, případně někdy požkozené díly se zdeformují nárazem tak, že pak do sebe "pasují") a hledání by bylo už složitější, zdlouhavější a dražší, nicméně logicky je třeba využít veškeré dostupné prostředky.
Každopádne, pokud trať nebyla přímo uzavřena a nebyly rozestavěny hlídky na všech v úvahu připadajících místech, kde by mohla na trať vjet nežádoucí vozidla, tak nevidím důvod, proč by tam motorka nemohla jet. Trať není uzavřena, tedy stále je to veřejná komunikace, na které jest každý povinnen dodržovat vyhlášku.
