Na ježdění ve dvou bych koupil raději 650. I ta není ve dvou žádnej rychlík, zvlášť při předjíždění do kopce.

Obecně ty dovozy,obzvlášť z itálie bývají problematické ,ale zaroveň platí,že i mezi nimi se dají najít slušné kusy.Jestli chceš poradit,tak sem hoď odkaz na konkrétní kus.Dostatečný výkon ve smyslu,že to uveze dva to mít bude,jen na dalniční přesuny bude trochu výkonu chybět.Bylo by dobré upřesnit na co to chceš,co od toho čekáš,kolik kg bude celkové zatížení atd.

Více se o tomto i jiných maxiskůtrech dovíš zde .

Naposledy editováno 03.04.2013 20:30:57

z itálie se neboj.měl jsem madisona a spokojenost, majitel po mně taky spokojenost, prostě nic se nepokazilo.

http://www.tipmoto.c...00-burgman-2006.html

dva budeme važit 150

Zna nekdo SuzukY Butgmama? Poucte prosim vetcheho starce! Ze by cinska kopie SuzukI???

Burgamana 400 jsem měl...neříkám, že se na tom nedá jezdit ve dvou (jezdili jsme), ale předjíždění na okreskách si musíš naplánovat a doufat, že předjížděné auto se nerozhodne "závodit". Přirovnal bych to asi k jízdě v autě s 45 kW motorem...Já jsem se Burgmana zbavil především proto, že ty malá kolečka na ty naše silnice prostě nejsou - každá (i menší) díra nakopala zadek, hlavně spolujezdci.

Edit: písmenka

Naposledy editováno 03.04.2013 21:28:50

pesastor píše: Zna nekdo SuzukY Butgmama? Poucte prosim vetcheho starce! Ze by cinska kopie SuzukI???

Když už máš potřebu se navážet do překlepů tak si přečti Tvůj příspěvek bez diakritiky. Umí to i ten nejlevnější mobil tak proč to nepoužíváš? Jinak na klávesnici to jsou ty čísla nad písmenkama

wolken píše: Když už máš potřebu se navážet do překlepů tak si přečti Tvůj příspěvek bez diakritiky. Umí to i ten nejlevnější mobil tak proč to nepoužíváš? Jinak na klávesnici to jsou ty čísla nad písmenkama

Přesně tak, píše jak blbec a ještě poučuje

Bacha na km ! Při vyšším počtu bych hlídal olej. Tahle stroje nemaj kontrolku oleje a časem se může stát, že ho jednoduše přidřeš když se nepodíváš. Kamarád s tím má nepěknou zkušenost

Bacha na olej u tohoto stroje vždy, na km se nedívej, stejně to bude stočený.

Ve dvou uplně v pohodě i na dálnici dálnice 130 km/h mimo obec 90 km/h a město 50 - 70 km/h...jak prd i na 125 ccm se dá ve dvou krom dálnice... Skútr beru proto abych si jízdu užil, né abych letěl z bodu A do bodu B, přijel do bodu B 30 min uklidňoval své tělo od "třepání, že jsem zdráv" Já bych ho bral a Italie, no km nevím zda budou odpovídat, ale všude je něco a starší moto bez následných investic težko toť mů názor

já jsem s nim byl spokojenej, měl jsem ho taky z Italie, měl najeto 24tis km. bacha na ten olej, maj to ve zvyku že ho řerou, mě bral necelých 0,5l/6000km a spotřeba benzínu nešla nikdy přes 4,5l/100km...na dálku jezdil za 3,5l...jinak já vážim 95kg a přítelkyně 55kg a předjíždění v pohodě, ovšem nad 120km/h už sis to musel naplánovat....jen mi vadilo málo místa před kolenam,ale měřim 196cm..jinak koukni na www.skutrforum.cz

Týý jo, JKS moto ... přeju mnoho nervů po koupi, ale vesměs jako u 80% prodejců dovezených skútrů ...

Piwell píše: Týý jo, JKS moto ... přeju mnoho nervů po koupi, ale vesměs jako u 80% prodejců dovezených skútrů ...

Ty už máš z nějakým dovozce zkušenost, koupil jsi od něj skútr

martinrezek píše: http://www.tipmoto.com/motorky/suzuki/233626-an-400-burgman-2006.html

zdá se mi to nebo ten kryt na koncovce výfuku má odřenej ?

pesastor> no tys to vylepšil

wolken píše: Když už máš potřebu se navážet do překlepů tak si přečti Tvůj příspěvek bez diakritiky. Umí to i ten nejlevnější mobil tak proč to nepoužíváš? Jinak na klávesnici to jsou ty čísla nad písmenkama

Napsat celý příspěvek bez diakritiky není pravopisná chyba, je z toho poznat že to prostě píše z mobilu a prostě to tam asi nemá nastavený...
Ale napsat Suzuky to je perla.

Marty108 píše: Ty už máš z nějakým dovozce zkušenost, koupil jsi od něj skútr

Jo, v JKS moto dokonce dva skútry. Zrovna nedavno se tady někdo na tuhle firmu ptal.

Jinak jsem o AN400 taky dost uvažoval, byl jsem se na jednom podívat a svézt se (rok 2005). Na mou postavu (184 cm) bylo místa dost, pohodlí super, kapotáž mi připadala dost funkční, kufr pod sedlem jako hovado, design moc pěknej, motor jel opravdu dobře (měl sport. variátor Malossi), ale na muj vkus to byla hrozná almara. Jak už jsem někde psal - nechci to na cestování, nemám to jako náhradu motorky takže jsem se od Burgmana odvrátil protože byl na moje požadavky zbytečně (až možná přespříliš) velkej. Koupil jsem Piaggio X9.

jj je to trochu almara a to se mi na něm líbí

Záleží na tom, kam a akým spôsobom chceš jazdiť, hlavne čo od toho očakávaš a koľko si ochotný investovať. Nie je dobré dať všetky prachy za to najlepšie vyzerajúce moto. Je treba počítať s rezervou na opravy, pneu atd. Hlavne bacha na ten olej. Mám Burgyho tiež z Itálie, ročník 99 a mal na tachometri 24tis. km. Je jasné, že tomu neverím, ale na druhej strane mám ho rok a najazdil som 2tis. Ale stav motorky odpovedá skôr 70 tis a viac. Pri kúpe som si nedal pozor na olej, bolo ho tam málo, skôr žiadny, motorka ale išla dobre, po čase sa začal objavovať klepkavý zvuk pri zábere. Servis Suzuki hovorí, že to nič nieje a je to na tak starý motor normal. Nikto ani poriadne nevie, ako sa kontroluje na tejto motorke olej, v návode je to divne popísané. Ja som pri výmene oleja vymenil aj filter a po naliatí 1,9L /podľa údajov výrobcu/, som motor pretočil a po vychladnutí na hlavnom stojane na rovine som vybral mierku a ukazovala asi 80% stav, čo je pri utiahnutej mierke. Tým sa teraz riadim. No a po kúpe motorky som dal nové pneu, brzdový kotúč a dosky a aj dosky vzadu, nová batéria, olej v tlmičoch atd. Súčiastky zoženieš hravo, ceny podľa toho, akú chceš kvalitu. Na nete je aj veľa použitých dielov. Jazdím tiež s priateľkou, ale som pohodár. Po pravde som plyn mal na doraz len pár krát, mám nový variátor aj remeň, od toho dosť závisí reakcia motorky na plyn. Som veľmi spokojný, občas dlhšie za studena štartuje, ale na karbec normál. Rád ti odpoviem na tvoje dotazy a podelím sa so skúsenosťami. Jo a jednu vec by som vytkol, keď chceš čokoľvek opraviť, musíš rozoberať veľa kapotáže, je to otravné a plastové úchyty sa rády lámu. Zdar a neváhaj, je to dobrá motorka, pri jazde sa môžeš kochať a nie premýšlať nad tým, akú tam máš rýchlosť a či na križovatke máš neutrál. Pridáš a ideš ako raketa. Ale ak máš prachy, kúp radšej 650, tiež by som ju chcel.

No mam na to 50 000kč a chci abi mi zbylo na nejake dodelacky či opravy pneu brzdove desticky atd.Taky na dvě helmi.

To přidej pár peněz a kup toho.Je to můj bejvalý a KM souhlasí.

http://www.motoinzer...-an-650-burgman.html

Aktuálně mám Burgmana 400 r.v 2013 najeto 2.000 km a musím říct že je to bezvadný stroj. Ve dvou se dá hravě jezdit a s válečkami Dr. Pulley je maximální rychlost přes 170 km. Více o válečcích Pulley najdeš na skutrforu.

Zdejší borce co maj obsah litr a více je jasné že nějaký skutr o obsahu 400ccm nenadchne ale pro Normální svižné jezdění ve dvou na vyjíždku je to skvělý stroj.

naprostý souhlas s Minicooperem. Burgmana 400 jsem koupil nového v 2011.Naprostá spokojenost.Nejsem jeden z těch, co se mu po nasednutí do sedla motorky zatemní mozek a musí předjet vše,co je před ním a to bez ohledu na bezpečnost a pravidla.Skutr je symbolem pohodajízdy, spotřeba v mém případě po ujetých 14 tis.km je 3,4litru.

Na 400 jsem najezdil 10tis a spokojenost velká,ale 650 je třída.Skůtr je taková pohodovka.