Das Auto,ale už de na něj jaro a pěkně kvete.

Mám tu nejlepší značku...
Prostě služebuáka

cat-nikita> ty jsi prodala hondu?

jiřin...> tak jasný, ale já jsem s ní spokojenej a tenkrát se to nekupoval jako objekt pro tuning. ani teď to nenazývám tuningem.. spíš změna designu..

FOFO II 2.0TDCi - daily car
Forester 2.0x - Winter car
FOFO II ST - Summer car

Mr.Dan> 9000 turbo - krásná klasika

cat-nikita> Takže už se Nudíš? Parádička..

KubaLC8> fakra, fšechny ftroje ti zafínají na F, to je náhoda?

Subaru

dobře, ale alespoň F orester

tak nejak se to seslo, no.....

Natsu12345> Jo jo, už v lednu

Petta> Už se nemůžu dočkat těch správných teplot

Sportage...

[img]

Naposledy editováno 18.03.2013 11:27:11

oktuli 2002 sem spokojenej protože s tim lítám hafo kiláků a je to držák, chtěl bych CLS 500 abych se tu masíroval před mladejma pipkama, ale chčiju na to a radši ty prachy naházim do mašiny..jebat auta..

Taky tedy přidám....

j.tommy> tak to je klasa!

j.tommy> Hm, jo, tomu rozumím-:)...

Petta píše: Tyhle komenty mě nechávají chladným.. Rád bych, abys mi ukázal, co je u tebe kvalitní tuning a pak mi ukaž, v čem jezdíš ty. A pokud jezdíš v sériovce, tak šoupej nohama.. Ty mám opravdu nejraději. Všechno je u nich tuzing, ale jezdí v sériový mrd...

1) Ano, jezdím v sériovce (Peugeot 206/1999).

2) Ne, šoupat nohama nebudu, neboť auto je pro mě dopravní prostředek. Liju do toho provozní kapaliny, měním spotřebák a přemísťuji se po městě z bodu A do bodu B. Dokud jezdí, jezdí. Až dojezdí, případně až náklady na provoz přesáhnou užitek, auto vyměním. That's it.

3) Výše uvedené body 1) a 2) nemají nic společného s tím, že ty "úpravy" na uvedené oktávce jsou tuzing jako prase. Když je jídlo hnusné, je hnusné...to mohu sdělit i tehdy, když nejsem kuchař s michelinskou hvězdou.

4) Co je to kvalitní tuning? To, že vozidlo je po provedení úpravy efektivnější v určité oblasti, aniž by zároveň došlo k poklesu efektivity v jiné oblasti. Kdo to umí? Rozhodně ne lokální bastlíři, kteří do auta nacpou komponentu A a tím odpálí komponentu B nebo chování vozidla jako celku. A proč to neumí? Protože je zapotřebí trumfnout inženýrské týmy, vyvíjející ty sériovky. A to dokáží pouze a výhradně specialisté s odpovídajícími znalostmi a zázemím. Třeba AMG. Nebo Alpina. Nebo RUF. Nebo Brabus. Nebo AC Schnitzer. Nebo Hamann. Nebo Abarth. A tak podobně.

Tož tak.

Gorby> Divím se Ti, že si našel sílu na tokový blekot odpovědět. Holt všichni, co nemají spojler ALÁ vyhrnovák si teď povinně prošoupou pantofle

Tyvole tak ta oktávie v dinosauří kůži je hustá.

j.tommy> Jééé, tak s tím bych se chtěl někdy svézt

Projdu osm stranek a porad mi tady chybi auto od Sqwera a Cikuse

Tak hosi nestydte se a pochlubte se , ne ze budete fotit auta rodicu,to ze vas zivi neznamena ze jejich auto je vase.

Kdo chce taky videt jejich auta ?

Naposledy editováno 18.03.2013 14:32:47

Don_Pedro> taková hračka

sqwer> tak to jsem rád, moc lidí co tomu rozumí nepotkávám

kuzmič> to by neměl být problém,je jich ještě dost

j.tommy píše: sqwer> tak to jsem rád, moc lidí co tomu rozumí nepotkávám

V8 je V8, tam o tom ze to auto ma charakter nemuze byt pochyb

assassin> charakter má, ale dost lidí si ji spojuje s dobou minulou...

nemám auto. K práci ho nepotřebuju a když jsem ho měl, zjistil jsem že jsem jezdil pro každou pičovinu a zlenivěl jsem... To je moje výmluva

Jinak kdybych měl nato auto živit tak asi zlenivím dobrovolně

Jeziskriste, ja tu octavku nasel.