Kaja>>
Kájo,jestli to myslíš vážně,tak oceňuju úpřímnost..............ale strach mít nemusíš,stačí jezdit a mít "cit".

Bubrak ZX10R>>
Tak to je uplne v poradku. :) Ja jezdil na Jawe 350 a svezl sem se na GSXR750 86 a hodinu se mi trasly ruce a busilo srdce. To uz je sice davno ale kazdy si tim zvykanim proste nejak musi projit. [/quote]
no vím, co se mnou dělala Michalova R6 :D ale dobrý, kdyby to bylo moje, tak bych možná nebyl až tak rozstřepaný

2LEKO>>
Kájo,jestli to myslíš vážně,tak oceňuju úpřímnost..............ale strach mít nemusíš,stačí jezdit a mít "cit". [/quote]
mám z toho respekt

Kaja>mám z toho respekt...........respekt je důležitý ......a když se někdo přecení??

Bubrak ZX10R>Me je to taky fuk, ja sem vsude hned. Meli bysme se spis priblizit k tej babete myslim.

Někam dojedem,a ještě to sem dáme i pro "jiné" jezdce.

2LEKO>>
je to tak, nekdo nema respekt a ani treba ridicak
http://bubrak.musichall.cz/pictures/pilotka/

:D

Bubrak ZX10R>>
je to tak, nekdo nema respekt a ani treba ridicak
http://bubrak.musichall.cz/pictures/pilotka/

:D [/quote]
Tak to je masakr....

taky bych to viděla spíš na neděli a když už mám motorku oživovat a zahřívat tak zas nechci jet jenom někam za roh :)

A.F.I.>>
Tak to spis vem neco jinyho nez tu babu no (jako silnejsiho). :)

Bubrak ZX10R> bába (VFko) má vyhřívaný hefty :P , ale zapomněla jsem, že mi teď prošla technická, takže zbejvá žlutá

Litra...
V chopperech to může být druhá motorka :P

Podle mě - když mu v zatáčce v "maximální palbě" (což se liší stylem jízdy každého soudruha), na více než 80%ní motorický výkon, náhodný najetí na nerovnost a následná rána do řídítek:
a) nerozhodí směr jízdy
b) nevyvede z koncentrace
c) zvládne pohyb ruky na plynové rukojeti a případné škubnotí motoru/zadního kola
na ne o více než o 50 koní slabší motorce podobného stylu

2LEKO>Pozdná se to až za pár roků jezdění na "litru"... Ale stejně to není 100% jistota, že je člověk na to zralý. :D

ježiš litra hned ne co to jde ne? najezdit dve stovky km na nečem malym at se naučíš silniční pravidla a hned litra.. :) ja příští rok beru R1pyčo s 25 v techničáku :D :D :D

To neni ani o veku ani o vyjezdeni.
Je to jen o schopnostech pouzivani (v pripade vlastnictvi) mozku.

A neni pravda ze ho nikdo nepotrebuje a kazdej chce.

Ja jezdil na litrech ne proto, ze je vyuziju, ale proto ze muzu jet porad na sestku, nemusim podradit kvuli predjizdeni,... tech vyhod je vic nez jen machrovani s vykonem pred buchtama.

zdenik píše: anděl:"Ne, nejsem motorkářka, jsem cofee racerka".

zklamu tě nejsi ani kofí rejserka

bys musela jezdit špagety a ne rejži

Zdendo a já kofí rejserka jsem? :D Jinak Tě zdravím sousede ;)

Serge333>>
Taak :lol: *yes* slova chlapa ;)

Bubrak ZX10R> Jak se jí to prosim tě povedlo?Vždyt ta motorka je na hadry :puke:

AngelZX-4R>>
Taak :lol: *yes* slova chlapa ;) [/quote]
Viděl bych na ZX10R pyčo, ale tu neseženu s 25 v techničáku, leda že bych jí čmajzl bubrákovi pod nohama :D :D

2LEKO>>
To musis poznat sam,jestli jsi dost vyspeli na to,aby sis uvedomil,ze neni moudry tim pravym zapestim moc tocit a jaka to uz vlastne je sila a co dokaze.Ja si veril a ze 125cy jsem presedlal na farose a znam,so presedlal ze simala na fara a zije,je to o hlave a ne o sile motorky ;)

AngelZX-4R>Kecy v kleci... :)

AngelZX-4R>No a teď řekni, že to na tom 4kile dodržuješ..... :)

zdenik>Tak na tom něco bude.... :)

...kdy-až se na to bude člověk cítit a bude na to mít prachy. Řešíte tu kokotiny,jak bylo už x-krát napsáno jde o poměr kw(či kůň)/kg váhy ne o objem....

Pravidla jsou 2 objem a chrom ničím nenahradíš,takže litra určitě ano-už jenom kvůli krouťáku,který nemusí být nahoněný otáčkama..

AngelZX-4R píše: [quote=K7][quote=AngelZX-4R]
Ano, přiznávám, bylo to asi na 5min, jela jsem do b. A a zpět, s tím, že jsem chtěla vedět, co z toho za orgáč mají litřisti ....... slezla jsem z toho, protože je to dost silný, ale to si právě lidi, který toto chcou neuvědomujou a pak to dopadá, jak to dopadá .... já osobně bych do litra nešla..... ;) *yes*

Ježíš marjá jsi jak natvrdlá.Neříkám, aby jsi šla do litra, nebo že to je ideální obsah.Říkám, že to je hlavně o pilotovi, ja bude dávkovat výkon!Na litru se dá jet stylem jedna, dva, tři plnej pojede přes 200Km, přijde zatáčka azbrzdí to na 100Km, pojede za ním zkušenej frajer, co to bude lochtat a ladně zatáčku projede dejme tomu na 5 ve 160Km.Chápeš, že to je o pilotovi??? [/quote]
Jasně, že motorky jsou o pilotovi, když Ti nefunguje poměr mozek - pravá ruka, tak je to blbé .......... takže tak, jde o to, že prostě ty vyšší obsahy jsou a lákaj tupohlavce, kterým totok nefunguje a to je pak průser, ale co že zabije sebe, ale <strong>zabije nevinnýho a to je pak průser</strong> viz buchláky, debil jede zatáčku na krev, že skončí v protisměru před zatáčkou a slízne s sebou nevinně jednoucího chopperistu, kterej si tam jede na projížďku........... a čím budou silnější motorky, tím půjde svět kupředu, tudíž i mladý po nich budou více toužit........ [/quote]
Souhlasím s K7 vše je o pilotovi a o obsahu hlavy... já si jedu pro litra příští týden :P a přiznám se že se nemůžu dočkat *yes*

Láďa FZS600>>
¨Snažím se, co si pamatuju a budu pamatovat dlouho, tak jsem jednou jela přes města a mezi městama jako prase, ano, přiznávám se....
Jinak se to snažím dodržovat, nechci mít zbytečný problémy, no, takže tak... :|

Evík GSX-R píše: [quote=AngelZX-4R][quote=K7]
Ježíš marjá jsi jak natvrdlá.Neříkám, aby jsi šla do litra, nebo že to je ideální obsah.Říkám, že to je hlavně o pilotovi, ja bude dávkovat výkon!Na litru se dá jet stylem jedna, dva, tři plnej pojede přes 200Km, přijde zatáčka azbrzdí to na 100Km, pojede za ním zkušenej frajer, co to bude lochtat a ladně zatáčku projede dejme tomu na 5 ve 160Km.Chápeš, že to je o pilotovi???

Jasně, že motorky jsou o pilotovi, když Ti nefunguje poměr mozek - pravá ruka, tak je to blbé .......... takže tak, jde o to, že prostě ty vyšší obsahy jsou a lákaj tupohlavce, kterým totok nefunguje a to je pak průser, ale co že zabije sebe, ale <strong>zabije nevinnýho a to je pak průser</strong> viz buchláky, debil jede zatáčku na krev, že skončí v protisměru před zatáčkou a slízne s sebou nevinně jednoucího chopperistu, kterej si tam jede na projížďku........... a čím budou silnější motorky, tím půjde svět kupředu, tudíž i mladý po nich budou více toužit........ [/quote]
Souhlasím s K7 vše je o pilotovi a o obsahu hlavy... já si jedu pro litra příští týden :P a přiznám se že se nemůžu dočkat *yes* [/quote]
Tak držím packy...ať ho hlavně využiješ :lol: ;) *yes*

Evík GSX-R>já si jedu pro litra příští týden a přiznám se že se nemůžu dočkat .................. tak sem potom dej první pocity/asi se budeš moci projet,počasí bude jarní/!To bude erotika,co?

Já se snažim ctít názor, ať si každý koupí co chce. Každý svého štěstí strůjcem. Jen by to v kedlubně měl mít srovnaný aby tušil co ta motorka dokáže a asi by nebylo uplně od věci si jet zajezdit na okruh si to ošahat. Jinak si taky myslim, že není mnoho lidí, co v provozu dokáží plně využít potenciál takový motky.
A jinak za sebe: Můj sen všech snů je GSX-R 1000 K6 *yes* a nemám ho jen díky stavu mých financí :rolleyes: :shy:

Když to tady čtu tak díky některým odpovědím jsem pochopil proč si někdy lidi myslí co motorkář to kretén co jezdí jak hovado a v reportážích v televizi je ten na motorce vždy viník. Líbý se mi keci 150- 180 koní vždycky využiji(na silnici) znal jsem jednoho který se hnal za každým koníkem u 180koňové motorky - ZNAL! A na okruhu byl dobrej. Co se tyká otazky kdy litr? Je jedno jestli litr,750,600kilo, jestli na to máš poznáš až budeš řešit nějakou krizovku.

mara vtr: a kdo tu psal, ze 180 koni vzdycky vyuzije? nekdo tu psal, ze to <strong>nekdy</strong> vyuzije, to je docela rozdil ne? :D