Na auto gumach me zajimala vzdycky jen jedina vlastnost, jak jsou tiche

2LEKO> asi znáš špatný gumaře. já nejsem univerzální docent všech oborů,tak si nechám poradit od opravdových odborníků. univerzální odborník je jako univerzální guma,k ničemu.

valibuk píše: 2LEKO> asi znáš špatný gumaře. já nejsem univerzální docent všech oborů,tak si nechám poradit od opravdových odborníků. univerzální odborník je jako univerzální guma,k ničemu.

..nejsou to špatní "gumaři",ale ani odborníci,prostě "obchodníci",takže se člověk musí nějak zorientovat většinou sám !Tím neříkám,že se někdy i ten obchodník netrefí do toho, co člověku vyhovuje a následně i dobře "slouží"!..ale to je u všeho zboží!..a v současnosti, i odborníci,jsou schopni ti tvrdit ,že aušus je kvalita,jen aby prodali!..a těch pneumatik je tolik typů a druhů,že hledat pravdu je vlastně nemožné!...a i v diskusích se názory a hodnocení diametrálně liší!..a nechci se nikoho dotknout,ale taky záleží, co má kdo za auto a jak jezdí!Takže těžko hodnotit zkušenosti s pneu řidiče Feliicie s potřebou řidiče cca 250 Ps auta!

Na 3000 km / rok bych fakt jezdil furt na zimních jak už tu psali někteří nade mnou. Sice hlučnější, ale na těch pár Km za rok. Navíc když přijde "kalamita" tak budou moc rádi, že mají zimáky.

No06> na 3000km ročně bych si nekupoval vlastní auto

valibuk píše: No06> na 3000km ročně bych si nekupoval vlastní auto

Nicméně takto otázka nezněla. Já asi taky ne, ale třeba mají své důvody.

No06 píše: Nicméně takto otázka nezněla. Já asi taky ne, ale třeba mají své důvody.

to je fakt,já si nemyslím,že počet najetých kilometrů by měl mít vliv na stav auta,což jsou i gumy. viděl jsem mnoho nehod a všechny se semlely na pár metrech.

valibuk píše: 2LEKO> asi znáš špatný gumaře. já nejsem univerzální docent všech oborů,tak si nechám poradit od opravdových odborníků. univerzální odborník je jako univerzální guma,k ničemu.

Takového odborníka bych opravdu chtěl poznat. Tisíce druhů pneumatik co do rozměrů, dezénů, výrobců, sezón, využití, stovky variant klimatických podmínek, různé druhy povrchů.Neustálé změny ze strany výrobců pneumatik aby se v tom prase vyznalo. Tvůj odborník by musel vyzkoušet všechny varianty. A to je nemožné.
Například auto, které má na každém kole naprosto jinou pneumatiku ( třeba i zimní )má bezkonkurenčně nejkratší brzdnou dráhu. Odborník žasne.

hugozhor píše: Takového odborníka bych opravdu chtěl poznat. Tisíce druhů pneumatik co do rozměrů, dezénů, výrobců, sezón, využití, stovky variant klimatických podmínek, různé druhy povrchů.Neustálé změny ze strany výrobců pneumatik aby se v tom prase vyznalo. Tvůj odborník by musel vyzkoušet všechny varianty. A to je nemožné.
Například auto, které má na každém kole naprosto jinou pneumatiku ( třeba i zimní )má bezkonkurenčně nejkratší brzdnou dráhu. Odborník žasne.

a proto se na závodní auta dává každá guma jiná,aby to fest brzdilo

2LEKO píše: a nechci se nikoho dotknout,ale taky záleží, co má kdo za auto a jak jezdí!Takže těžko hodnotit zkušenosti s pneu řidiče Feliicie s potřebou řidiče cca 250 Ps auta!

Asi to byla nepřímá reakce na mě. Ano, souhlasím. Míval jsem je na feldě kdysi (před cca. 8 - 9 lety). A pokud ta pneu stála za hovno u 1.3 Felicie, u 250 koňovýho auta by to bylo násobně horší. Za to na třeba na nějakým moped-autu by sis s nima mohl chrochtat ...

Piwell píše: Asi to byla nepřímá reakce na mě. Ano, souhlasím. Míval jsem je na feldě kdysi (před cca. 8 - 9 lety). A pokud ta pneu stála za hovno u 1.3 Felicie, u 250 koňovýho auta by to bylo násobně horší. Za to na třeba na nějakým moped-autu by sis s nima mohl chrochtat ...

...vůbec to nebylo na tebe..to bylo myšleno všeobecně!...a trochu v "nadsázce",o diskuzích a zážítcích některých "závodníků"!

Omlouvám se, že vytahuji kostlivce ze skříně, leč nadešla doba výměny pneu u druhého vozu (Škoda Fabia 3), který lítá spíše jen kolem komína a zvažuji koupi celoročních pneu. Syn je kdysi jezdil na Citigu (často i v zimě na hory) a nemohl si je vynachválit. Doporučíte mně někdo nějaké, nebo přemluvíte je raději nekupovat

Jezdil jsem na Galaxy Nexen NBlue 4Season v rozměru 225/45/17 - najel jsem na nich za dva roky lehce přes 20.000, pak jsem auto prodal, za tu dobu jsem s nimi neměl jediný problém. V zimě dobrý, v létě trochu hučely. Původně jsem je na auto dával s tím, že najede pár tisíc ročně, ale protože jsme nenadále přišli o třetí auto v rodině, stal se z něho můj daily, a dalo se to na těch gumách naprosto s přehledem...na auto provozovaném v režimu KOKO s ročním nájezdem v řádu jednotek tisíc kilometrů bych o jiných než celoročních gumách ani nepřemýšlel...jo, je to měkčí směs, a jo, ojíždí se to tím pádem rychleji, ale pořád mi to při tom nájezdu neospravedlňuje nutnost nákupu dvou sad pneumatik....

Naposledy editováno 16.09.2020 14:48:53

jarikGSXR> Kmotra jezdi jen denne 12km do/z prace v obci.Hodil jsem na to bobek a kupuju ji jen barum polaris Na delsi cesty ma/me druhy auto,tam uz nespekuluju

Dřív se to tak nežralo,jezdil jsem jen letňáky a teť 20 let jezdím v zimě v létě na zimákách,,naposeldy jsem měl anglický gumy Bf goodrich a vydržely 60tis km.Teť koupím na Suzuki Sx4ku celoroční protektory Vraník,brácha bydlí na horách a na autech má jen tyhle a vše ok.Kdo chce ať podporuje ty vši a namlouvá si kouzla jaký chce,já už ne.

http://www.pneu-vran...ocni-pneu-vranik?p=2

Naposledy editováno 16.09.2020 16:39:20

Vlaha: ja driv jezdil zimaky celoročně a pohoda. Jenze jsem jezdil jen kolem komina na pohodu. Ten styl jakym jezdis a kde je hodne znat. Co jsem jezdil pracovne hodne km a jezdil jsem po 8+ hodinové sichte dalších 7+ hod z Wolfsburgu co to jede, tak poznáš nejaky praskacky od dobrejch gum, hlavne v krizovkach. Kupuju ted nejlepsi gumy co se v mem rozměru delaj (nejlepsi je dost spornej termin, proste nejdražší, nejsportovnejsi pneu co v tom rozměru dana znacka ma, naposledy zimaky continental ts850p) . Muzu na nich jet 170+ v dešti bez náznaku zavahani a radsi se nebudu rozepisovat vic. Uznávám , ze svym dementnim stylem jízdy si ty nároky na gumy uměle vytvářím, ale ver tomu, ze rozdíl v pneumatikách znat je.

U lehkého slabého auta je rozdíl malo znat, cim tezsi a silnější auto, tim vetsi rozdil

Naposledy editováno 16.09.2020 17:16:20

Jezdím celoročně na zimákách akorát na kabriu jsou furt letňáky.
Abych měl na všecky auta druhý disky s gumama, to jako nejsu pneubazar a nechat to přezouvat se finančně nevyplatí.

assassin> Tak jak to říkáš tak jo,já reagoval na toho jarina,.U mně to funguje jak jsem napsal,muj nájez je 10- 13 tis jinak celej den v náklaďáku,tak že na osobák nemám čas.Prostě pro lidi s takovým nájezdem jsou celoroční super

VlaHa> to je dobrej tip. Popřemejšlím Já mam totiž taky SX4, čtyřkolu, a 16¨ kola. Koupil sem to nedávno a hledám na ní zimní, případně celoroční obutí. Roční nájezd do 12 tkm.
Ještě mám v techničáku zapsaný jako povolený 15¨, máš s nima nějaký zkušenosti na té sx4?

Yura> Nemám,mám taky 4kolku a 16ky bravuris a ty jsou už špatný tak teť dám Vraníky,brácha žije na horách a je s nima spokojenej,maj tam vždycky sněhu po kokot

Protektory Vraník už nikdy, jednou jsem to zkusil a nešlo to ani pořádně vyvážit. Ale na nějaký točení na horách kolem komína možná jo.
Nejlepší je mít dvě auta, jednu voňafku na léto na letních a druhé na zimu ( třeba 4x4 ) na zimákách a nemusí být dvoje kola a přezouvání

PinkPanther> budu mu to vyprávět o tom jeho točení

Vraníky jezděj horalové pro hrubý vzorek, jinak nepoužitelné. Já jsem zhusil loni nexny celoroční https://www.e-pneum...yaCp8LhoCjhQQAvD_BwE
Najedu málo a v zimě jen ve městě .

Jako letní používám staré zimní. Jednak už nemají tolik vzorku na sníh, ale na vodu ještě ano. Navíc po jejich upečení třeba na letní italské dálnici ztratili i ty poslední náznaky, že se jedná o měkkou směs :) Protože auto najede v průměru 7 až 10 tisíc ročně, tak by mi zimáky stejně dřív ztvrdly, než bych jen přes zimu odjezdil. Takže v listopadu dám na předek nejnovější zimáky, které na léto měním za staré zimáky. Jo a jde o SibirSnow od Matadoru.

Naposledy editováno 16.09.2020 22:10:22

Vraniky GPL4 s GD (ciste zimaky) mam uz treti sadu. Pokud bydlite ve Vrchlabi a jezdite po okoli a jednou za zimu do Prahy, pak jsou bozi. Ale jinak jsou hlucny, blbe se vyvazujou a spotreba jde nahoru.
S celorocnima zkusenost nemam.

vilemx> Nemaj nahodou italove zakazane jezdeni na zimakach v lete?

assassin> Nevím. Byl jsem tam dvakrát a nikdo nekontroloval trotla, co na zimácích přivezl v srpnu vykoupat rodinku k moři. Ale vzhledem k dotazu, kdy auto bude jezdit po ČR, tvůj příspěvek považuji jen za mou osobu stresující a nekorektní post, co kdybych tam měl jet potřetí.

Mám 3 plechovky, z toho dvě celoročně na Barum Polaris jak i několik zdejších . Jo a pamatuju Vraníky kdy byly ještě dobré a za pár šušňů udělaly v dobách, kdy byly ještě zimy hodně parády .

Naposledy editováno 17.09.2020 17:09:08

assassin píše: vilemx> Nemaj nahodou italove zakazane jezdeni na zimakach v lete?

Tak to bych se dost divil. Predevcirem jsem se odtamtud vratil a ve vnitrozemi a okoli Udine melo zimaky tak kazdy paty auto na italskejch znackach...

Na skutrech mam Michelin City Grip co jsou M+S a pohoda v lete i chladu