mam plynovej, coleman F1 spirit
pouzivam ho od roku 2009, kazdej rok asi 10 dni na motodovci a obcas jeste pri nejake dalsi dovolene a jsem s nim celkove hodne spokojen
mel jsem tu kartusi 250 a vydrzela me asi 3 roky, ale samozrejme zalezi jak moc a co budes varit

Zalezi, co ocekavas ;)

Ja poslednich xy let pouzivam nejakeho plynoveho Colemana a zatim drzi, jen piezo zapalovani se neosvedcilo. Na letni mesicni motodovolenou jsem si poridil (dovezl ze sluzebky) obojetny (MSR Whisperlite Multifuel nebo tak nejak).

Z hlediska pouzivani je urcite lepsi plynak (dobre se reguluje, nemusis primovat...). Pro kratke cesty bych mu dal urcite prednost - klidne treba levny cesky Var2 - je fakt skladny.

Benzin je dostupnejsi a levnejsi palivo, ale varic je vetsinou vetsi, pry se blbe reguluje (zatim jsem nevyzkousel) a flasku smrdici od benzinu ti nemusi vzit do letadla.

hele pokud se nechystáš vařit někde nad 3000m popř v -15°c vem plyn ideální je českej var 2 v kombinaci s klasickým hliníkovým ešusem plus není od věci koupit to víčko co slouží jako podstavec nebo závětří

mam už asi deset let obyč Campingaz...na většině pump po Evropě maj náhradní kartuše...

Na turistiku a skály jsem dříve používal starý benzinový made in SSSR. Nikdy nezklamal, ale vadilo mi, že od něj bylo vše černé a očas trochu benzinu vyteklo. Teď mám Var2 a spokojenost. Je to malé, skladné, když k tomu dokoupíš závětří tak efektivnější, než ten benzín. Na moto asi lepší.

Plyn:
+ jednodužší zapálení
+ nebarví
+ rychlejší než ruský benzín
+ střední kartuše 200ml+-, Var2 i zapalovač schováš vše do 1l ešusu
- ve vyšších nadmořských výškách (tuším, že tak 4k+) a teplotách hluboko pod nulou potřebuješ jiný poměr smíchaných plynů
- v některých zemích může být problém sehnat novou kartuši (možno řešit přepouštěcím ventilem z normální velké bomby)
- plná kartuše nechaná chvylku na slunci se nafoukne a otočí dno - špatná stabilita

Benzín (Ruská kopie Hiker Optimus 8):
+ na moto asi nebudeš mít problém sehnat palivo (Ruská verze funguje na skoto cokoliv, krom technického benzínu, co tam patří... také nedoporučuji toluen)
+ pokud plánuješ na moto zdolat nějakou osmitisícovku je benzín tou pravou volbou
+/- vše potom voní/smrdí po benzinu, to je individuální záležitost
- vše barví na černo
- delší doba přípravy
- potřebuje předehru aby se rozehřál, většinout ale stačí celé to polet benzínem a zapálit

E:překlepy

Naposledy editováno 26.02.2013 13:17:50

VAR 2, plná spokojenost

skoč do Hudy sportu a vem nějaký VAR nebo colemann.. je to defakto fuk, neřešil bych to, pokud teda nebudeš vařit pro 12 cigánat.

Mat> Cakam od neho to, ze si mozem uvarit caj kavu a v stave nudze nejaku sackovu polievku...

Ten Var mi přišel oproti colemanu lepší. Takovej bytelnější, pevnější nožky na ešuš a má to normální čudlík na regulaci. Na druhou stranu, regulace plynu u VARu je trošku horší (dost citlivé, zase to dokáže jet na plný výkon dost dlouho

E-Ryc píše: Benzin je dostupnejsi a levnejsi palivo, ale varic je vetsinou vetsi, pry se blbe reguluje (zatim jsem nevyzkousel) a flasku smrdici od benzinu ti nemusi vzit do letadla.

Zaujima ma prave, ze ci je benzinovy napr:

vacsi jak plynovy aj s 500g kartusou napr: (obrazok som narychlo nasiel len s 250 :))

A benzin prave neponesem do lietadla, ten si kupim kdekolvek na mieste nejaky unleaded..
A tu plynovu kartusu mozes normalne brat do lietadla do kufru(je jasne ze prirucne urcite nie...)?

já mám VAR a plná spokojenost
Kartuši sem koupil v roce 2010 a ještě v ní něco je. Používal jsem ji cca 15 dní
má celkem bytelné nožky a neni problém uvařit v ešusu litr polívky

kubacech píše:
- plná kartuše nechaná chvylku na slunci se nafoukne a otočí dno - špatná stabilita

To ma zaujima, ked by som si dal novu kartusudo zadneho kufru na moto prezijeme to spolu? :D

Alebo mozem ocakavat pri 40°C chvilkovu forsaz a ranu kufrom do hlavy?

Cize bezpecnost toho plynu a dalsie bezpecnostne obmedzenia...

El-Chio píše: Zaujima ma prave, ze ci je benzinovy napr: vacsi jak plynovy aj s 500g kartusou napr:

A benzin prave neponesem do lietadla, ten si kupim kdekolvek na mieste nejaky unleaded..
A tu plynovu kartusu mozes normalne brat do lietadla do kufru(je jasne ze prirucne urcite nie...)?

Aha, tak tenhle maly benzinak jsem nevidel, vetsinou je k tomu flaska velikosti cca pullitrove opetky.

Benzin neneses, ale ta nadrzka od varice jim bude smrdet a na to muze neco zareagovat (najdes po netu x cestopisu, kde lide tvrdi, ze je donutili flasku vyhodit). Navod od toho meho doporucuje pred letem dukladne vymyt mydlovou vodou a ususit.

Bombicky nesmis letadlem vubec, ani ve velkem zavazadle. Cili koupit na miste. A pak zalezi kam litas, nekde se blbe shani var/coleman, nekde campingaz.

Naposledy editováno 26.02.2013 13:37:28

El-Chio> To nafouknuti by se nemelo stat, pokud ji pri domacim plneni nepreplnis.

E-Ryc> To ja prave este neviem kam budem chciet letiet, ale nieco s urcite vymysli co je svetovo dostupnejsie teda?

A pre domace pouzitie, jak sa daju doplnat tie kartuse, jaky je postup?
Je teda ten benzin Coleman tak uplne marny?
http://www.svetoutdo...oleman-feather-stove

domaci plneni vubec nedoporucuju :) ale tak nejak bych mozna nemel uplne klidnou jizda v lete s bombou v kufru. treba by stacilo udelat na ni nejaky fusak, ktery by byl vystlany nejakou alu folii.

El-Chio píše: E-Ryc> To ja prave este neviem kam budem chciet letiet, ale nieco s urcite vymysli co je svetovo dostupnejsie teda?

A pre domace pouzitie, jak sa daju doplnat tie kartuse, jaky je postup?
Je teda ten benzin Coleman tak uplne marny?
http://www.svetoutdo...eather-stove [/quote]
no ja vzdycky jezdil jenom s plynem, jelikoz o benzin je potreba se trochu starat. pokud to clovek nebude cistit, za nejakou dobu se to pokazi.
osobne bych bral na motorku plyn a maximalne si dokoupil redukci na oba zavity.

Var 2 chlape . koukni na recenze a stará česká klasika dostaneš k tomu redukce na velké bomby . těsnění atd. cena super není co řešit. a můžeš s tím i na Everest

Ad typy (moje zkusenost):
- v Evrope Campingaz je v kazdem obi, tescu..., pro Coleman musis do outdoor kramu. V USA obracene (abych pravdu rekl, Campingaz bombicky jsem tam nevidel, ale to muze byt proto, ze jsem je explicitne nehledal). Jinymi castmi sveta nemuzu slouzit.

- tenhle konkretni benzinak - jak nekdo pise v diskuzi, bal bych se, ze muzes prijit o cely, nejen o levnou lahev...

- plneni: je na to adapter, na jedne strane zavit na malou, na druhe na velkou. Ale musis hlidat vahu a tak, proste pokud nejezdis hodne, tak bych se na to vy...

Doporučuju Var 2

Měl jsem v létě možnost přímého srování s odpovídajícím Colemanem a var byl v uvaření shodného množství vody rychlejší

El-Chio píše: To ma zaujima, ked by som si dal novu kartusudo zadneho kufru na moto prezijeme to spolu? :D

Alebo mozem ocakavat pri 40°C chvilkovu forsaz a ranu kufrom do hlavy?

Cize bezpecnost toho plynu a dalsie bezpecnostne obmedzenia...

Tak to jsme jeli na konci června, 35°C ve stínu, hodina autem, kde na to přes okno svítilo slunko. Přijeli jsme na místo, vyhodili to z kufru a asi po 3 minutách na přímém slunci s černým batohem jako pozadím se otočilo dno, ale jinak ok a jak tu už někdo psal, kartuše byla po domácku přeplněná

btw: plynový vařič mají čas od času i v Lídlu, ale ten je neskladný

sharkis> Tak ono ide s jakym ten var 2 porovnavas, urcite nie s tym 7kW colemanom. :)

A jake su moznosti zakupenia kartusi v zahranici na VAR2?

kubacech> No s tym plnenym predpokladam, ze by som si musel kupit nejaku vacsiu bombu a s tej to plnit a na to kaslem...

Jak je to s kartusami, mines vyhodis, alebo sa daju niekde doplnit? Alebo kupim v obchode novu a staru odovzdam?

Taky tahám VAR2 a sehnat kartuši není problém. Pasují tam i od jiných výrobců.

E-Ryc píše:
- plneni: je na to adapter, na jedne strane zavit na malou, na druhe na velkou. Ale musis hlidat vahu a tak, proste pokud nejezdis hodne, tak bych se na to vy...

Ono to není tak jednoduchý - ten adaptér slouží k připojení hořáku na 2kg PB bombu - vyrobit z toho přepouštěcí mechanismus je kapánek složitější,ale určitě se to vyplatí...

Btw vím že je tady spousta inženýrů a kutilů - nemá tady náhodou někdo výkres nebo něco podobnýho? Je mi líto jen kvůli přepouštění zlikvidovat celej vařič...

El-Chio> však píšu že s odpovídajícím

Jasně že ty výkonnější jsou jinde, ale to nejen výkonem, ale především cenou...

Tak som trosku jantar s toho doplnania, je na to treba kupit nejaku velku bombu a tu potom skladovat, alebo?

El-Chio píše: Tak som trosku jantar s toho doplnania, je na to treba kupit nejaku velku bombu a tu potom skladovat, alebo?

Co bys doplňoval? Jak často jezdíš? Jak často tam vaříš?
Normální VAR2 ti vydrží na celou sezónu a náplň stojí cca 4 eura. Proč plnit? Na nic.

El-Chio> kartuše se nemění, prostě jak ji spotřebuješ, tak ji vyhodíš a koupíš novou

sharkis> složitější
a lehčí popis a obrázky

případně přečti celé to vlákno o tom je tam toho dost

Naposledy editováno 26.02.2013 14:44:29