paolo_novy Přidat reklamu
Téma: ZX-10R vs. R1 (obě 07)
Yamaha YZF-R1, Kawasaki ZX-10R Ninja  Zobrazit jen poděkování ( 4)
20.2.2013 v 09:56
Cus borci

Kdo mate zkusenosti s vyse uvedenymi stroji, napiste mi tu prosim nejake praktice poznatky a zkusenosti. Vybiram spise do silnicniho provozu s obcasnou navstevou dromu.

Temata k desine jsem prolezl, ale dozvedel jsem se jen, ze dost rychle vadnou brzdy a dale, ze honda je hujda, coz byl dulezity poznatek!

Jak je to tedy s chovanim v zatackach? V nekterych testech se pise, ze kawa je takova neochotna a musi se s ni clovek vic prat..? Dale mne zajima, zda bez uprav pasuji na tento model brzdy z R1?

Vim, ze R1 ja takova dobre fungujici motorka, ale hledam neco novyho na otestovani, ale na druhou stranu, nerad bych neco, co funguje jen na dlouhych rovinkach a pri wheelie. Proste neco do horskych vracecek na takoveto domaci zvykani, jestli mi rozumite...

diky

Naposledy editováno 20.02.2013 11:38:28
Anketa:
R1 je na baleni holek z devitky.
44%
11
ZX10 pro kluky, co chodej na diskoteku.
56%
14

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) ZX-10R vs. R1 (obě 07)

27.2.2013 v 10:20 | Nahoru | #1

FiZzeR píše: Moje maj taky vůle, když drapnu kotouč a lomcuju s ním, tak cvaká i ve směru otáčení To bude asi tím, že maj snad jenom 7 nejtů či kolik... Na RSV jsem měl opačnej problém, tam zase ty nejty zatuhávaly, byl celkem problém udržet to v čistotě.



Bacha na to...ta vule se porad zvetsuje jestli pouzivas trochu aspon brzdy...Me to tak delalo..Pak budes mit jeste vice vymyckany unasec a je to skoda..staci dat nove nyty lepsi u motokotouce a je to dozivotni. a uz se i stalo ze to klukovy z tech nytu upadlo a lezel...borec z motokoutoucu mi to vykladal.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) ZX-10R vs. R1 (obě 07)

27.2.2013 v 10:38 | Nahoru | #2
z-x-r> Borec z motokotoučů hlavně potřebuje prodat Dle zkušeností mnoha (i tady na fóru o tom bylo pár témat) se výměnou nýtů ten problém jen oddálí, a místo investice do téhle opravy se vyplatí šetřit na aftermarket kotouče.

Jinak nějaká vůle tam už z principu vždycky bude (roztažnost "obruče" je jiná než roztažnost unašeče a jiná než roztažnost nýtů). Nezáleží ani moc na tom, jaká vůle je tam za studena, ale jaká tam je když se to zahřeje. Je pravda, že když zmáčknu brzdu a cukám motorkou dopředu dozadu, tak to cvakne, ale zatím tam volně nevandrujou jako už jsem to viděl na pár gixxerech (btw s tím normálně jezdili a měli to jako fullfloatery ). Když to drapnu rukou, tak s tím pohnu ve směru otáčení jen o tolik, že to cvakne - kolik to tak může být, 0,5 mm? To je myslím zatím v toleranci.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Okruhová sezóna 2024 :-) [1 ... 1197, 1198] Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R 1000, Triumph Daytona 67... Ozzy_ 35939 Dnes v 12:19 Animals21
EWC 2024, 2023, 2022 24h Le Mans, ... [1 ... 20, 21] Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R 1000, Honda CBR 1000RR F... Ariete 627 10.6.2024 v 14:51 Kubik19
Yamaha R1 teče voda z chladiče Yamaha YZF-R1 Blacky94 1 8.6.2024 v 19:47 Blacky94
Big Bang Devil Eyes Yamaha YZF-R1 StillFlyingMust 6 30.5.2024 v 15:21 StillFlyingMust
ZX10R je masakr nejvetsi! [1 ... 544, 545] Kawasaki ZX-10R Ninja Bubrak-ZX10R 16340 22.5.2024 v 15:18 Ozzy_

TOPlist