globalmoto_kveten
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: dobíjení cagiva raptor
Cagiva Raptor 1000 
17.2.2013 v 13:25
V sezoně mi přestal dobíjet raptor. Přes zimu jsem sehnal použitý regulátor, který jsem dnes vyměnil. Po výměně jsem to zkusil proměřit a na volnoběh bez světel 13,7-13,9V, na volnoběh se světly 13,5-13,7V. Když přidám otáčky na cca 7 tis tak to klesne bez světel na nějakých 12,9 - 13,1V a se světly 12,8-12,9 V. Tak jsem tam dal opět starý regulátor s kterým se baterka po delší jízdě se světly vždy vymlátila a výsledek stejný. Na volnoběh lehce pod 14 a kolem 7 tis otáček lehce pod 13. Tak se chci zeptat kde může být problém. Ještě chci podotknout, že jak mi to v sezoně začalo zlobit, tak jsem začal výměnou baterky, takže tam problém nejspíš nebude. Díky za rady

1 reakcí na tento příspěvek dobíjení cagiva raptor

17.2.2013 v 13:43 | Nahoru | #1
Budeš muset hledat, téma jak proměřit dobíjení tu je, pak budeš muset měřit...
proč jsi dával ten regulátor jetej?

(reakce na) dobíjení cagiva raptor

17.2.2013 v 13:46 | Nahoru | #2
kodl77> je to elektronická součástka z bourané moto, tak jsem předpokládal, že by měla být v pořádku. a hlavně byla levnější než nová...

dobíjení cagiva raptor

17.2.2013 v 13:49 | Nahoru | #3
Nekde tu bea navod pro NEELEKTRIKARE, jak pomerit dobijeni, pocinaje alternatorem. Je celkem ilustrativni.
Jinak je tu jeste moznost prilisneho odberu - s tou jsem se vyvztekal na padine: altik jen 100W a odber pri vsech spustenych spotrebicich > 110W. Vybijelo to za delsi jizdy baterku. LED zarovky to napravily!

1 reakcí na tento příspěvek dobíjení cagiva raptor

17.2.2013 v 14:28 | Nahoru | #4
mimochodem, jaká je spodní hranice toho, kdy to ještě dobíjí?? napadlo mě, že jsem to měřil jen půl hoďky, tak může být problém v tom, že ten starý regulátor začal dávat míň v momentě kdy se zahřál...

(reakce na) dobíjení cagiva raptor

17.2.2013 v 15:46 | Nahoru | #5

Raptík píše: mimochodem, jaká je spodní hranice toho, kdy to ještě dobíjí?? napadlo mě, že jsem to měřil jen půl hoďky, tak může být problém v tom, že ten starý regulátor začal dávat míň v momentě kdy se zahřál...



změř napětí na baterce,když je vyplý klíček a všechny spotřebiče-bude to cca 12,5 voltu.vše co je nad tu baterku nabíjí.
takže 12,8 není pravda nějak moc,ale rozhodně se tím baterka nevybíjí....

1 reakcí na tento příspěvek dobíjení cagiva raptor

17.2.2013 v 15:53 | Nahoru | #6
na baterce je těch 12,5... jen nechápu, že jsem se dostal do bodu, kdy se mi úplně vybila...Taky mě dost zaráží, to, že s rostoucími otáčkami to dobijí méně. Ještě zkusím jít po kabelech a promazat kontaktolem všechny spoje. Zatím jsem to udělal jen u spojů, kterými se připojuje regulátor...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) dobíjení cagiva raptor

17.2.2013 v 16:26 | Nahoru | #7
Raptík> ..nezapomeň zkontrolovat taky ukostření..

1 reakcí na tento příspěvek dobíjení cagiva raptor

17.2.2013 v 16:46 | Nahoru | #8
Ten navod je tady (staci hledat klicove slovo LAMY)
1. Nebyl by si prvni, kterej zjistil, ze i pouzity regulator je vadny.
2. Promer si prechodove odpory hlavne na konektoru (stridavem) co jde do regulatoru a pak na konektoru co z regulatoru. Tam byva ubytek napeti.

Jinak me se choval regulator takhle nepricetne (nizne napeti pri zatezi)m kdyz jsem jezdil bez svetel tak to bylo OK, se svetlama okolo 12V, stim rozdilem, ze takhle blbe se choval jenom pokud bylo teplo nebo byl zahratej, studenej se choval uplne normalne.

dej vedet jak si dopad, zajima me vysledek.

(reakce na) dobíjení cagiva raptor

17.2.2013 v 17:24 | Nahoru | #9
Dolph-cz> to jsem udělal jako první, on takový nedotažený šroubek na baterce nebo kostře udělá své...

(reakce na) dobíjení cagiva raptor

17.2.2013 v 17:29 | Nahoru | #10
gugo> tak to jsme dva, koho to zajímá Ted jsem objednal voltmetr, který si po pročištění kontaktů připojím ať vidím co to dělá hlavně když se ten regulátor ohřeje po delší jízdě... škoda, že jsem nedostal odpověď čím může být to, že s rostoucími otáčkami klesá napětí

dobíjení cagiva raptor

17.2.2013 v 21:10 | Nahoru | #11
To, že s rostoucíma otáčkama napětí na baterii o něco klesne, to je normální cca asi o 0,3V u dvou motorek co jsem měl. Že je napětí takto malé, typnul bych to na špatný kontakt na jedné fázi od alternátoru k regulátoru. Proměř konektory a spoje, jestli se něco nezahřívá nebo není někde velký úbytek napětí.. Dva regulátory se stejnou chybou jsou málo pravděpodobné.

dobíjení cagiva raptor

18.2.2013 v 20:56 | Nahoru | #12
Ten regulátor byl ode mě. Osobně jsem s ním dvě sezóny odjezdil, přitom jsem nezaznamenal sebemenší problém. Leda že by utrpěl při nehodě, ale přeci jen to bylo k.o. na předek. Každopádně, když by bylo potřeba něco z elektriky, tak mám doma téměř vše a jsem ochoten třeba zapůjčit
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Radialní brzdová pumpa Cagiva Raptor 1000, Cagiva Raptor 650 Davesv 6 25.6.2023 v 03:46 3KP
Raptor 1000 na prodej Cagiva Raptor 1000 3KP 7 9.6.2021 v 17:24 Gahan37
Vodítko řetězu Raptor 1000 Cagiva Raptor 1000 zoom 10 17.5.2021 v 22:15 3KP
Cagiva raptor kde najdem winko Cagiva Raptor 1000 ancaaa 9 7.4.2021 v 21:30 strakon
Regulátor dobíjení Raptor 1000 Cagiva Raptor 1000 Daniel37 14 10.11.2020 v 08:31 Ivos

TOPlist