Takže jste si přeměřili pindíky a ted zase zpátky do dospělosti.

Já viděl dost kluků,co to mají v hlavě srovnané a koupili si 100k včeličku..no a ona je vždy bodla..

Myslím že taková ZR7S by byla akorát..

Asi jsem ze staré školy(mezi motorkářema se pohybuju víc jak 15let).Přecházelo se ze slabších na silnějších..nejčastěji Jawa350-GPZ500(nebo něco podobného)-CBR600 a pak vejš.No a kdo měl CBR1000F,Fároše,GSXR,nebo ZZR1100.Byl vylítenej borec a uměl jezdit.Regulérně jsem ty kluky obdivoval!Dnes mi příjde,že není důležité.Jak na motorce jezdíš,ale jak na ní vypadáš.

hans.kawa píše: Takže jste si přeměřili pindíky a ted zase zpátky do dospělosti.

Já viděl dost kluků,co to mají v hlavě srovnané a koupili si 100k včeličku..no a ona je vždy bodla..

Myslím že taková ZR7S by byla akorát..

Asi jsem ze staré školy(mezi motorkářema se pohybuju víc jak 15let).Přecházelo se ze slabších na silnějších..nejčastěji Jawa350-GPZ500(nebo něco podobného)-CBR600 a pak vejš.No a kdo měl CBR1000F,Fároše,GSXR,nebo ZZR1100.Byl vylítenej borec a uměl jezdit.Regulérně jsem ty kluky obdivoval!Dnes mi příjde,že není důležité.Jak na motorce jezdíš,ale jak na ní vypadáš.

Mám stejný názor, ale hold je jiná doba než téhdá kdy to bylo fakt motorkaření a ucta k borcům co jezdí po zkušenostech 1100 gsx-r atd. Taky jsem začínal na mustangu,mito 125, ninja 6, R1... Ale prostě nemá to tady cenu řešit. Dnes je to jiný. Každej spěchá atd.

hans.kawa píše: Takže jste si přeměřili pindíky a ted zase zpátky do dospělosti.

Já viděl dost kluků,co to mají v hlavě srovnané a koupili si 100k včeličku..no a ona je vždy bodla..

Myslím že taková ZR7S by byla akorát..

Asi jsem ze staré školy(mezi motorkářema se pohybuju víc jak 15let).Přecházelo se ze slabších na silnějších..nejčastěji Jawa350-GPZ500(nebo něco podobného)-CBR600 a pak vejš.No a kdo měl CBR1000F,Fároše,GSXR,nebo ZZR1100.Byl vylítenej borec a uměl jezdit.Regulérně jsem ty kluky obdivoval!Dnes mi příjde,že není důležité.Jak na motorce jezdíš,ale jak na ní vypadáš.

Me je uprimne jedno jak na ni vypadam kdybych resil jak na ni vypadam tak si ted nic nekupuji a pockam az by bylo na neco jako je treba HD night rod to je aspon style ! ale na me moc velky salek kavy.. jenze me jde predevsim o jizdi vlastnosti a pohodli ..ZR7S je fajn co se pohodli tyce i se mi libi ale cena je uplne stejna jako treba u toho fazera ovsem podvozek jizdni vlastnosti a motor jsou uplne jinde ale pohodli pritom stejny.. a navic je ZR7 peti kvalt jinak to ze je ta vcelicka bodla neni tim ze mela 100k bodne i 50k vcelka kdyz to nema clovek v hlavne v poradku... ale to je fuk ..nechapu co se mi tu snazis porat rozmluvit chapal bych ze se mi treba budes snazit rozmluvit toho litrovyho fazera nebo sv1000 vtr a podobny nebo kdybych tu resil jestli pro me ma fazer dostatek vykonu pro sportovni jizdu ale to ja neresim na to by pro me mela dost vykonu i cb 500 (alespon po nejakou tu dobu urcite a mozny i na dyl) ..ale ja chci motorku priblizne tak obratnout jako je fazer ale s motorem ktery nebudu muset jak jouda totic na hodne otacek kdyz se vydam na delsi cestu ale abych si to mohl pekne v pohodicce vrnet cestovni rychlosti kolem te 130-140ky i s batuzkem a nejakyma tema brasnama a tankvakem a cely tohle tema bylo o tom jestli je fazer schopnej mi tuhle pohodicku dat a pritom mit jeste dostatek vykonu pro pripadny bezpecny predjeti bez toho aniz bych tu pohodu narusoval podrazenim a nebo jestli me vfr ci tdm dokazi nabidnout podobnou obratnost a zabavu na okreskach jako fazer.. popripade jestli je nejaka jina motorka ktera mi tohle dokaze nabidnout..tudiz tu vubec nejde o to ze bych chtel litat jak nejakej silenec a mel strach o vykon tech motorek na solo vyjizdky protoze i ty si budu jezdit vicemene na pohodu nebo rozhodne ne na kudlu ..jo a jeste taky neni nikde napsany ze u tehle motorky nezustanu treba i tech 15 let nebo max vymenin za novejsi vfr 800 nebo mi teda rekni co je na vyberu techle motorek spatnyho kdyz vim na co to chci ?