Ja koupil K&N filtr do svyho SV650 ted v prosinci a to jenom proto, ze filtr potreboval vymenit a origo papirak stal jenom o malo min, tak jsem si rekl, ze si to konecne taky koupim a na vlastni kuzi si zkusim, jaky to vlastne je (a muzu prestat verit pohadkam vyrobcu a z for).

1)vykon
Nepoznal jsem vubec, ale vubec nic.

2}zvuk
Cekal jsem malinkou zmenu, ale zmena je ve skutecnosti docela vyrazna (u me asi vetsi nez bude normalne vlivem odsnorchlovani airboxu na SV, takze slysim sani vic nez je bezne). Ale pocity smiseny. Na volnobeh a nizkych otackach (do 4-5t) motorka vic bubla a ma hlubsi projev, coz je na blbnuti mily, na cestovani byl ale origo o dost prijemnejsi. Ve vysokych otackach ten hlubsi projev zni divne a vic se mi libil s papirakem.
Nejhezci zmena asi je, ze kdyz z motorky sesednu a stoupnu si vedle ni, tak zni vic "dospele" jak kdybych ji z 650 prevrtal na vetsi objem.

Shrnuto:
Vykon - nic
Zvuk pro me - smisene pocity
Zvuk pro okoli - jednoznacne plus

Ted je ale otazka, jestli Ti dojem na okoli za to stoji. Ja mam takovej pocit, ze uz to asi na dalsi motorku neporidim...ikdyz verim tomu, ze na kazdy motorce to bude znit jinak a nekde by se mi to treba mohlo libit vic.

mufman> presne to co pises bych cekal-tak to je i u auta-zadna vetsi spotreba ani vykon-jen ten zvuk je skvelej a udrzba je super-vyperes striknes a jeto