zmulin píše: Nikotýn> Abych pravdu řek,tak nevim,kolik to nářadí,popřípadě přípravky stojej,ale pokud chci dělat mechanika motorek a nejsem ignorant,tak bych se to měl naučit a aspoň reálně použitelný věci si pořídit.

a proto to nářadí maji tak dva lidi v republice to jsou deseti až statisíce čeče + školení atd., na předek je jinčí než na zadek. Není zas taková prdel jak to vypadá

Nikotýn píše: a proto to nářadí maji tak dva lidi v republice to jsou deseti až statisíce čeče + školení atd., na předek je jinčí než na zadek. Není zas taková prdel jak to vypadá

Na statisíce bych to rozhodně neviděl.Vono je to spíš v lenosti a investování jen do toho,co vynáší.Všude se čeká na díly z fabriky,místo aby měli aspoň základ skladem.Servisuje se jen základ a procedury jako je třeba tahle radši pošlem,protože to by trvalo,než se nám ty prachy vrátěj a přece nebudeme nabízet kompletní služby.Von si v létě měsíc počká...
Asi se bavíme jen s jinejma lidma.Třeba pan Koloc ukazuje v telce závodní kamiony a pak nejsou schopný dobře načasovat motor u jeho Carrery,tak to vez k mýmu dobrýmu známýmu.Světe div se,všechno potřebný si vyrobil na soustruhu/fréze a šlapalo to jak hodinky.Další vyrábí carbonový díly na zakázku a rozhodně přesnější a v lepší kvalitě,než tady propagovaný Ostravský křivule.Nějakej příklad bych ještě našel,ale vždy je to spíš jen o pochopení daný problematiky a jako neznalec většinou jen čumim,jak je to jednoduchý,když se to umí.
Neřikam,že by měli všichni fušovat do všeho,ale na druhou stranu je tu tolik "odborníků" se zaručenejma radama,že uplně čumim.
Když jezdíš ty okruhy,tak se koukni kolik převodovek tam odejde a většinou je to jen o blbě nastavený elektronice,nebo nějakýmu podobnýmu pochybení ohledně "rychlopalu"