thor2010 píše: pylot> Hele, jestli je na Ducati něco ohromujícího, tak je to ego některých jejich majitelů a neschopnost pochopit ,že se z jejich milované značky stává stejná masovka jak z japonců.

Pořád tu bude spousta lidí s názorem jako máš ty... Takže taková masová záležitost, jako je například Honda, to Ducati nikdy nebude, ikdyž by si to manažeři Ducati asi přáli. Osobně pořád nechápu narážky a kecy kokotů, co posuzují kvality a přednosti motorek a něco odsuzují a přitom na těch strojích nikdy ani neseděli, natož na nich jeli. Mě jde spíš o perfektní stroj ze kterýho mám radost a jestli je to Ducati, nebo BMW, nebo šušukí mě fakt netankuje. Nevím, jaký Ducatisty jste kde osobně potkali a pokecali, že tady píšete takový zhovadilosti...

Speedy21> Tenhle model jsem taky měl... nemáš na něm pořád naražený kule na nádrži?

motormichal píše: pylot> Pořád jsi mimo, ale to je dáno už asi věkem. To, že je značka prémiová ještě neznamená, že notně dělá všechno nejlepší, kvalitní a spolehlivé! Podívej se do srovnávacích testů - ZX10 porazí v poslední době F4 v každém testu - ale Kawa stále zůstane mainstreamovou značkou, kdežto MV Agusta prémiovou a za "horší" produkt si budou účtovat o 50% vyšší částku. Bavíme se o značkách... Jinak tě lituju, že jsi potkal v životě tak málo motorek a naopak závidím, že máš takové štěstí na Ducati. R1 nejprodávanější superbike v ČR za 2012, Z1000 potkáš za cestu tak 26 v průměru. S tou RSV nebo KTM je to horší, ale to už se stejně nebavíme o masovkách, že

Stale me neprestavas udivovat svym egem kdyz uz se tu povysujes i nade me. Neni podle tebe jedna z nejpremiovejsich znacek treba Jawa? Ta vyrobila za minulej rok jete daleko min motorek nez Ducati. A neco jako sirsi sortiment nebo vetsi exportni pole ti nic nerikaji vid. Ducati ma tak uzkej sortiment ze prodejema nikdy honde a ani jinejm japoncum konkurovat nemuze. Vzdyt nema zadnou motorku s objemem pod 696 a nema ani zadny of roady nebo choppery tak jak chces srovnavat kolik kdo vyrobi a proda motorek. Navic japonci jsou na trzich zavedeny. Tak az se me bude nekdo ptat kdy jsem naposled potkal egoistu co si mysli ze vsude byl, vsechno zna a ze jeho ducati je neco vic tak ho poslu za tebou. Ty jsi presne ten typ cloveka kterej mi ducati znechutil. Ducati byla exkluzivni pred 10 lety. A exkluzivni jeste neznamena premiova.

Jen otázka nebylo by Ducati v píči kdyby ho nekoupila Audi resp.VW Groupe ????

skil> Ne nevadí Důležitější totiž je, že jezdíš!

Hansell píše:

Speedy21> Tenhle model jsem taky měl... nemáš na něm pořád naražený kule na nádrži?

už dávno jí nemám mě motka dlouho nevydrží většinou se z ní stane puzzle

SPEEDY21 píše: Jen otázka nebylo by Ducati v píči kdyby ho nekoupila Audi resp.VW Groupe ????

No jasně, proto teďka Ducatisti skoro všichni koupili Audiny... Já taky...

Hansell píše: Mě jde spíš o perfektní stroj ze kterýho mám radost a jestli je to Ducati, nebo BMW, nebo šušukí mě fakt netankuje.

Kura takhle by to melo bejt. Hodnotit motorku za jeji schopnosti a ne podle pismenek na nadrzi.

Nevím, jaký Ducatisty jste kde osobně potkali a pokecali, že tady píšete takový zhovadilosti...

motormichal je typicka ukazka

Hansell> Já ale proti Ducati nic nemám.V segmentu v kterém vybírám já, ducati nic nevyrábí. Taky mám skoro 2 metry. Když si přečteš celé tohle vlákno a budeš trochu soudný, najdeš tady nespočet narážek na bezcharakterní japonce a vždy když se proti tomu někdo ozve, zazní odpověd že to má brát s humorem. Když se ale otřeš o ducati, je zle.

Naposledy editováno 06.01.2013 21:55:47

Hansell píše: No jasně, proto teďka Ducatisti skoro všichni koupili Audiny... Já taky...

a do píči já mám tři Audiny a nemám chrastítko to abych to brzy napravil slibuju že nasaju aspoň Panigale

každý máme nejradši tu vlastní,nejkrásnější v téhle hloupé debatě přece nemůže nikdo zvítězit,byť se o to někteří hóódně snaží

mimochodem by mně zajímalo kdo stanovil pojem Prémiová značka,znám ho z aut a je opravdu nesmyslný

Hansell> Ta dukna je masakr ,ale nebyl Duke lepší svezení?To srovnání mě moc zajímá

pylot> čoveče, ono je dost těžký někoho posuzovat, nebo odsuzovat pomocí písmenek, který napsal na nějakej blog. Kolikrát se mi už v životě stalo, že určitý text a jeho obsah, ač se zdá velmi rozvášněný a urážlivý, nicméně ve skutečnosti jen špatně vyzněl. Člověk který to napsal, je například osobně pohodář a nekonfliktní týpek, který prostě jen nebyl pochopen. Nevím, já si na lidi dělám vlastní názor, až když je nějakou dobu znám... pak pochopím co je kdo zač.

Stale me neprestavas udivovat svym egem kdyz uz se tu povysujes i nade me. Neni podle tebe jedna z nejpremiovejsich znacek treba Jawa? Ta vyrobila za minulej rok jete daleko min motorek nez Ducati. A neco jako sirsi sortiment nebo vetsi exportni pole ti nic nerikaji vid. Ducati ma tak uzkej sortiment ze prodejema nikdy honde a ani jinejm japoncum konkurovat nemuze. Vzdyt nema zadnou motorku s objemem pod 696 a nema ani zadny of roady nebo choppery tak jak chces srovnavat kolik kdo vyrobi a...

pylot> Já se nad tebe nepovyšuju, já už prostě nevím, jak ti vysvětlit holá fakta. Právě to je další znak prémiovosti - Duc nedělá motorky pro děcka, tedy nejmenší je 696, když udělá skútr, nebude to 125ccm atd. atd. Ale taky nemůžeme říct, že má omezený sortiment - supersport, superbike, naked, cest. enduro, motard, cruiser - je to málo? Dále podpora prodeje - má Suzuki třeba svůj klub? Má Suzuki svůj program pro zákazníky - motoškoly s jezdci (Troy Bailyss)? Má něco jako WDW? Můžeš se Suzuki (myšleno zorganizováno Suzuki) cestovat po světě? atd. atd. To je rozdíl mezi mainstreamem a prémiovou značkou. Ať si ty o tom myslíš, co chceš Buď rád, že máš hlavně ve svém věku motorku, já na ni v tvém věku neměl Hlavně si nesmíš brát co píšu osobně

každý máme nejradši tu vlastní,nejkrásnější v téhle hloupé debatě přece nemůže nikdo zvítězit,byť se o to někteří hóódně snaží mimochodem by mně zajímalo kdo stanovil pojem Prémiová značka,znám ho z aut a je opravdu nesmyslný

ariba> Tys tu ještě chyběl Prémiová značka je obecně zavedený pojem a nevyjadřuje ani kvalitu ani dokonalost ani spolehlivost, ale dejme tomu image značky. Tak doufám, že nebudeme začínat od začátku

SPEEDY21 píše: a do píči já mám tři Audiny a nemám chrastítko to abych to brzy napravil slibuju že nasaju aspoň Panigale

Já vím, že na ní škrdlíš tajně do prasátka

motormichal> s tebou do debaty nejdu,je to zbytečné

Jen otázka nebylo by Ducati v píči kdyby ho nekoupila Audi resp.VW Groupe ????

SPEEDY21> Nebylo, Audi právě koupilo ozdravenou a konečně po letech několikerých změnách majitelů zdravou společnost, ale to je na dýl...

JollyJoker píše: drippera> Asi jsem se špatně narodil,když se musím dívat na peníze na rozdíl od vás chlapi
Za prachy,za jaké jsem koupil téměř novou XJ6,bych nepořídil nikdy ani šlehnutou o zem 696. A milosrdnost XJ6 při popojíždění ve městě,oproti trkáni 696 je pro ženskou taky hodně důležité. Mně osobně tedy nepřipadal Monster jízdně nic extra zvláštního,ale vyblbnul bych se na ní dostatečně...

OK. Vidím, že jsi to stále ještě nepochopil. Zkusím to tedy jinak. Dobře si prohlédni následující obrázky.
(hecuňg, jasný..?)

mm-art-airbrush píše: Já vím, že na ní škrdlíš tajně do prasátka

já teď už škudlim na druhou se budou klucííí divit až to tu vezme do rukou komouš a benál bude za pade to se to bude v garážich leštit

Klucí, pěkně se to tu rozjíždí. Díky všem! Zdá se, že to do jara vydrží. Tak ještě malá motivace pro ty, kteří ještě stále nevidí rudě!
Dobrou noc!

motormichal píše: SPEEDY21> Nebylo, Audi právě koupilo ozdravenou a konečně po letech několikerých změnách majitelů zdravou společnost, ale to je na dýl...

no jen aby se z toho Audi nezeblilo

thor2010 píše: Hansell> Já ale proti Ducati nic nemám.V segmentu v kterém vybírám já, ducati nic nevyrábí. Taky mám skoro 2 metry.

jj, já 193cm, na 999S nádhera, tedy pro mě

Ďuričko> No těžko tyhle dvě srovnat. Superduke R je bomba svezení, ta motorka není pro začátečníky, vpodstatě funguje tak, že jí musíš naložit, pak funguje výborně, těžiště má citelně výš než třeba 999 a člověk na KTM musí mít víc pro strach uděláno. 999 je podvozkově jistější, kam ji pošleš, tam bez zaváhání letí, bez náznaku nestability, nejistoty. Jasně, je to Superbike, musíš víc řídit tělem, na Duku to nebyla taková dřina, rovný řidítka dělají své. Motoricky se mi zdá 999S surovější a dravější, ale je to zcela určitě jen pocit. S t_Freedomem (s4RS) jsem jezdil ne Duku R v Mostě a na motor to bylo téměř shodné. Jde pravděpodobně jen o pocit kvůli větší hlučnosti u Desma Ducati. Nejde jednoznačně říct tahle je lepší, tahle horší, jsou perfektní obě, ale u mě prostě Ducati vyhrála.

SPEEDY21> Mě stačí i za pětatřicet Uvažuju o dodělání LPG do japonské plechovky. Takže na druhou? Jak to mám chápat?

Nečekal jsem takovou účast ....Dobře že je tolik krásných a různých motorek.Myslím,že každý z nás se cítí dobře,když mu tu jeho vymazlenou někdo pochválí A když ji miluješ,není co řešit ...na Pozéry serem ....

s tebou do debaty nejdu,je to zbytečné

ariba> si myslím, ty jsi vyzrálý člověk moje motorka se nikomu nelíbí a nemám z toho komplex, tak musíš vysvětlit kámošům suzukářům, že není potřeba mít komplex z japonské značky

SPEEDY21 píše: Jen otázka nebylo by Ducati v píči kdyby ho nekoupila Audi resp.VW Groupe ????

nejde mi to moc přes pysky, ale Ducati asi před totálním bankrotem zachránil tenkrát nejspíš asi HD ...

mm-art-airbrush píše: SPEEDY21> Mě stačí i za pětatřicet Uvažuju o dodělání LPG do japonské plechovky. Takže na druhou? Jak to mám chápat?

hele já to vyřešil takhle

motormichal> oni nemají komplex z japonských motorek ale z některých majitelů ducati....

SPEEDY21> fakt RS ??

Já šel do japonské tuctovky Subaru Legacy GT Wagon ´02, jak jsem se přestěhoval k Táboru, tak už tady k baráku neprohrnujou. A když už...tak už. To víš,ale RS je jiná liga

mm-art-airbrush píše: SPEEDY21> fakt RS ??

Já šel do japonské tuctovky Subaru Legacy GT Wagon ´02, jak jsem se přestěhoval k Táboru, tak už tady k baráku neprohrnujou. A když už...tak už. To víš,ale RS je jiná liga

po Praze mám třílitrový tdi S-line a tohlotoho mazla vod Ducaudi RS (abych kluky potěšil) mám mimo Phu no co ti mám jede to

Naposledy editováno 06.01.2013 22:24:57