Ale no tak pánové, pánové... teď jsme komplet!

NP, Italšrot: Vy jste si začali

Franco82> Kdo to je? Miss mokré tričko VDW 2013?

italšrot píše: Franco82> Kdo to je? Miss mokré tričko VDW 2013?

Nn, tahle tam bude na foukání gum, kdyby někomu ušla

Franco82>
u Vás tomu hovoríte "foukání gum"??

desdro píše: Franco82>
u Vás tomu hovoríte "foukání gum"??

No myslím, že kdyby se pokusila na někom o to co si myslíš že znamená na valašsku "foukání gum", tak dotyčný maximálně vypustí duši.

Franco82> Asi tak...

s tou ohyzdou ste to teda posrali (nemyslim tu zelenou ). uprimne se ale tesim na svezeni na tom bavoru. zvuk to sice predem deklasuje, ale jinak na tom bude prdely su si jisty. z toho zbytku bych pak domu pustil jen sf a corsaro. ostatni hajtry sou tak nejak vo nicom, pardon, to je jen nazor veci neznaleho social class noumy

Franco82> No jo, jenomže právě tyhle neotesaný nakedy = svlečený superbiky bývají to nejlepší, co po zemi jezdí. Viz "ošklivé", staré Tuono V2, které vyhrálo supertest všech naháčů 3x po sobě!!!!
Když fabrika vezme vývoj do vlastních rukou a staví z gruntu naháče, vždycky to proti SUPERBIKU nějak ojebe. Viz pokus o anglického STREETFIGHTERA zvaného Speed Triple. Ať se na mě nikdo nezlobí, ale ta motorka je o ničem. Slabá, podvozkově nepřevyšuje standart, moc nebrzdí a vzhled? Ehm...

To když se "sundají kapoty" a namontujou rovné řidítka (Tuňák, SF a Báwo) vznikne fungující, našlapaný naháč, který si ale v ničem nezadá se svými dárci a dá na prdel mnohdy i svým kapotovaným originálům!
Není nijak vojebanej, žádný rozpočtový podvozek ani škrcený motor. Jen surová síla supersportu v nahým podání a ať si říká kdo chce co chce, tohle jsou prostě ty nejlepší pumpy na adrenalin!

Takhle to všecko začlo...



















Jó to byly časy. Ještě mám tu VHS s Garym Rothwellem v šupleti a do dnes uchcávám z jeho vyladěných, vzduchem chlazených GSX-R1100!

Tohle jsou STREETFIGHTERY!

(nemá totiž moc smysl vymýšlet naháče, když už vlastně existuje, jen je krapet zabalenej, no)

I když chápu, že jsou i tací, kteří dají víc na styl a ne všeci preferujou supersportovní vlastnosti biku. Naopak ocení použitelnost, pohodlí a dokonalejší vzhled. Já jim to neberu, ale na "vyměklinách" prej jezdí jenom baby...







A do měéééé...

Naposledy editováno 09.04.2014 22:22:46

drippera píše: Franco82> No jo, jenomže právě tyhle neotesaný nakedy = svlečený superbiky bývají to nejlepší, co po zemi jezdí. Viz "ošklivé", staré Tuono V2, které vyhrálo supertest všech naháčů 3x po sobě!!!!
Když fabrika vezme vývoj do vlastních rukou a staví z gruntu naháče, vždycky to proti SUPERBIKU nějak ojebe. Viz pokus o anglického STREETFIGHTERA zvaného Speed Triple. Ať se na mě nikdo nezlobí, ale ta motorka je o ničem. Slabá, podvozkově nepřevyšuje standart, moc nebrzdí a vzhled? Ehm...

To když se "sundají kapoty" a namontujou rovné řidítka (Tuňák, SF a Báwo) vznikne fungující, našlapaný naháč, který si ale v ničem nezadá se svými dárci a dá na prdel mnohdy i svým kapotovaným originálům!
Není nijak vojebanej, žádný rozpočtový podvozek ani škrcený motor. Jen surová síla supersportu v nahým podání a ať si říká kdo chce co chce, tohle jsou prostě ty nejlepší pumpy na adrenalin!

Jó to byly časy. Ještě mám tu VHS s Garym Rothwellem v šupleti a do dnes uchcávám z jeho vyladěných, vzduchem chlazených GSX-R1100!

Tohle jsou STREETFIGHTERY!

(nemá totiž moc smysl vymýšlet naháče, když už vlastně existuje, jen je krapet zabalenej, no)

I když chápu, že jsou i tací, kteří dají víc na styl a ne všeci preferujou supersportovní vlastnosti biku. Naopak ocení použitelnost, pohodlí a dokonalejší vzhled. Já jim to neberu, ale na "vyměklinách" prej jezdí jenom baby...

A do měéééé...

Proc ty si vlastne nekoupis zmrzlinu?
O vymeklinach bych moc nezacinal. Jestli je nejaka motorka vymekla, tak je to ss provozovany v kochacim rezimu na silnici. Hodnoucky, nezaludny predvidatelny a dole slaboucky protoze je to vsechno ladeny na kone ve spicce.
Svliknout zmrzlinu je sice jednoduchy, ale z gruntu stavenej naked je z mnoha duvodu lepsi.

drippera> V tom případě se divim,že sis nekoupil 1098 a nesvlík sis jí sám,když de tolik o kořeny

Mimochodem ten chlap na skútru za babama potvrzuje na čem jezděj vostřáci

zmulin> Ale sedí na tom opačně. Letmák patří na zadél ne?

Franco82 píše: Mimochodem dneska jsem jel Olbrachtovkou, tak jsem se stavil v Ducati na jukačku a dám si brzy testovací jízdu na M1200 a možná to sfouknu i s Diavelem
Jsem zvědavej jak si bude stát Monster ve srovnání s Corsarem. Jsou to prakticky stejný motorky, jen je dělí 8 let vývoje.

Pokochal jsem se náramně, ale zase mě trknul do očí ten "bordel" u 848SF kolem motoru. Levá strana mezi motorem a olejovým chladičem, to je prostě estetická tragédie. Jako třešinka je tam vypíčenej do prostoru ten klakson. Prostě je vidět, že je to svlečenej superbike a detaily moc neřešili. Mrd kapoty dolu, jiný řidítka a trošku jinou mapu, hotovo. Tím to nechci hanit a kazit vám radost z biků, jen mě to prostě vždycky chytne za oko.

U motorek, který byly stavěný jako nakedy z gruntu se tohle zpravidla neděje. Ať už jde o monstry, superduka, brutalku a jiné.
Každopádně na funkci to nemá vliv, ale divím se že frikulíni kolem Ducati to ještě nezakázali novou EU směrnicí.

Jo, klakson je dokonalej a jak hnusně pekně "troubí". To by tě učarovalo, kam se serou Termiňony.

drippera píše: Speed Triple. Ať se na mě nikdo nezlobí, ale ta motorka je o ničem. Slabá, podvozkově nepřevyšuje standart, moc nebrzdí a vzhled? Ehm...

To ses celkem frajer ze si koupis fungl motorku ktera je o nicem a vlastne se ti ani nelibi Ty si strasnej schizofrenik

dejf.> Byl to sňatek z rozumu. Pokus/omyl. Co ti mám k tomu víc říct? A po Sršňových chvalozpěvech mi to přišlo jako dobrá volba. Ale přijít jsem na to musel sám. Hm, proč to vlastně vysvětluju někomu, kdo sedlá pojebanou šestkovou mrdku ze země vycházejícího slunce...

dejf. píše: To ses celkem frajer ze si koupis fungl motorku ktera je o nicem a vlastne se ti ani nelibi Ty si strasnej schizofrenik

Klasika Dripperovina. Musi vzdycky nejak zduvodnit, proc uz neco nema. Kdyz mel tripla, tak nadaval na sf, jak je ojebanej co do kvality. Kdyz prodal zrodinych duvodu multinu, taky pak remcal jak je divna. Na tohodle sf taky bude prskat az ho zase vymeni

Tripl je super motorka, ale to drippera nenapise, protoze ji ted nema a neni to ducati

drippera píše: dejf.> Byl to sňatek z rozumu. Pokus/omyl. Co ti mám k tomu víc říct? A po Sršňových chvalozpěvech mi to přišlo jako dobrá volba. Ale přijít jsem na to musel sám. Hm, proč to vlastně vysvětluju někomu, kdo sedlá pojebanou šestkovou mrdku ze země vycházejícího slunce...

A takhle vznika povest namistrovanych arogantnich ducatistu, ani smajlici to nezachrani . Pritom ani do osmi neumi napocitat

Franco82> přeně tak...

Já totiž nemám motorku, já mám DUCATI!

Ještě jedna italská potvora tady chybí.....

Ryuichi> předpokládám že to je Benelka ale co to je za model? TNT Sport EVO?

Naposledy editováno 10.04.2014 13:56:36

Tifone> Zlatohlávek...
TnT Café Racer přeci...

vypadá dost nasraně

TNT se už bohužel nevyrábí, model R160 by byl určitě ve výběru, když jsem kupoval. Je ale strašně profláklá tím, jak se na ní sere elektrika (JPP, ale asi bych tomu věřil).

Úžasnej design a určitě naprosto famózní tříválec

drippera píše: ....... Já totiž nemám motorku, já mám DUCATI!

No tak tohle taky perla!
Možná tak dobrá jako: "Honda je Honda!"

drippera píše: Já totiž nemám motorku, já mám DUCATI!

italšrot píše: No tak tohle taky perla!
Možná tak dobrá jako: "Honda je Honda!"

Kdepak ta je daleko lepší, a také už je zaznamenáno...

Hoší ku*vá nežerte to taááák...

drippera píše: Hoší ku*vá nežerte to taááák...

Napsal italsky vasnivy drippera, podival se na sf v garazi, pohladil logo ducati, nahledl do otevrenych vyfuku, utrel slinu a dal prat trenky.

Trošku to tu odlehčím a hodím sem dva český kluky,kteří to umí na Ducati hódně dobře

Franco82 píše: A takhle vznika povest namistrovanych arogantnich ducatistu, ani smajlici to nezachrani

Odjezd namistrovaných nagelovaných týpků...

Frennky> Tak to je maso