Chlape do této operace se nechtějí pouštět ani v servisech co s tím nemají zkušenosti,takže tady moc dobrých rad nedostaneš.

Motáš měření otevírací a zavírací vůle dohromady.
Na monsteru je nejlepší si sundat řemeny a jet podle rysek, válec se dává do úvrati hlavně proto, aby ti nespadnul ventil do válce když sundáš půlkroužky.
Teď trochu k postupu:
1. Musíš pochopit jak funguje desmo a rozdíl mezi otevírací a zavírací vůlí
2. Mít sadu podložek pro vymezení vůle a nové půlkroužky
3. Vytáhneš svíčky natočíš si motor na rysky ( je potřeba přípravek aby jsi mohl točit klikovkou)
4. Změříš otevírací vůli, nahoře mezi vahadlem a podložkou na ventilu. Na nic netlačíš pouze vkládáš měrku.
5.Pokud je vůle v pořádku můžeš se posunout k měření zavírací vůle, pokud ne tak vytáhneš sponu na vahadle, posuneš vahadlo bokem a vyměníš podložku vymezující vůli. Potom složíš přeměříš vůli a máš první část za sebou.
6.Před nastavením zavírací vůle je nejdřív potřeba vyměnit půlkroužky, které mají na vůli zásadní vliv a mají se měnit každé seřízení ventilů.
7.Nejlepší cesta jak vytáhnout půlkroužky je sundat si řemen a otočit si vačkou tak, aby zavírací vahadlo bylo mimo zdvihovou část zavírací vačky, potom je stačí zatlačit na zavírací vahadlo a půlkroužky jdou bez problémů vytáhnout, lepší než je tahat rukou je použít magnet. Musíš si dát pozor, aby jsi měl válec kde vytahuješ půlkroužky v horní úvrati, protože po sundání půlkroužků ventil nic nedrží na místě a mohl by ti spadnout do válce. Montáž nových půlkroužků už je dál celkem jasná.
7.Po výměně půlkroužků je další krok změřit zavírací vůli, ta by se podle manuálu měla měřit mezi hrníčkem zajištěným půlkroužky a spodním vahadlem. Pro změření je potřeba stlačit vlásenkovou pružinu dovírající ventil. Problém je že 0,02mm měrka je hrozně slabá a není tam nic moc přístup tak je lepší měřit zavírací vůli nahoře.
8. Měření zavírací vůle se dělá tak, že zatlačíš zavírací vahadlo a měříš ventilovou vůli na stejném místě jako jsi měřil vůli otevírací. Zavírací vůle je rozdíl mezi vůli naměřenou bez stlačení zavíracího vahadla a vůli naměřenou bez stlačení.
9. Vůle se opět seřídí výměnou podložky.
10. Postup použijeme ve stejném pořadí i na další ventily, ryska horní úvrati zadního válce je vidět pře průhledové okénko na setrvačníku.

Celý postup je bez záruky a nedoporučuji ho provádět pokud si nejseš jistý jak přesně desmo funguje a nemáš patřičné vybavení.

Super chlape, to jsem presne potreboval vedet, diky, porad me matlo co tam od sebe odecitaji a proc, ted to konecne chapu:D Cinnost desma je mi snad jasna. Jen by me zajimalo co rikas na ty gufera? Je videt, ze z tebe mluvi zkusenosti, tak co rikas? Mělo by to pomoct od spotreby oleje, ale otazkou je jestli na 20 let stary motorce nemuze prolitat 3dcl oleje skrz pistni krouzky? Diky za vycerpavajici odpoved. Vic takovych lidi na foru:)

Gufera vyměň preventivně, na dvouventil to vyjde kolem 500,- Těsnění na vzducháč jsou za pár kaček, viz http://www.stein-dinse.biz/ A bacha na rozdrcené půlkroužky...

Dakujem super navod.

Možná se někomu bude hodit tato tabulka pro výpočet potřebné velikosti podložky z naměřených údajů...

Ahoj, jak často se reálně dělají ty ventily ?

BigMonster> Podle předepsanejch servisních intervalů???