Zdravím, koupil jsem nyní Kawasaki ZRX 1200S r.v. 2002. Neznám přesně jak má motor znít a přesně se chovat, tak se zeptám tady:
- motorka při přidání plynu z cca 2500ot začne trochu vibrovat, přestane tak v cca 3500ot a pak v pohodě (jede pěkně). Je to normální? Tohle mě GSX750 nedělala a myslím že 1200 by měla mít lepší spodek . Je pravda že venku bylo kolem 0st. tak možná se nedokázala zahřát (teploměr se tak-tak zvedl).
- na neutrál (moto stojí na místě) když držím plyn v rozmezí 3000-5000ot, to z výfuku pobublává (to bude asi to střílení do výfuku ještě jsem nezažil tak to nemůžu přesně identifikovat, ať vás nematu ). Žádný rány a plameny jenom do klasickýho rachotu při vytočeným motoru, takový bublání. Je toto taky normální?

Byl zasviněnej vzduchový filtr, ten jsem vyměnil (bublání stále), tak se chystám na bohatost (přístup ale mizernej, zlatá INAZUMA ).

Nebo je bublání normální? Popř. co by to mohlo dělat. Trochu počítám s tím, že s odstraněním bublání zmizí i vibrace a trochu moto více ožije.

Jinak startuje (studená/teplá) v poho, volnoběh v poho.

Výkonem jsem byl pocitově zklamán (velké očekávání), ale při pohledu na tachec jsem se divil . Holt inazuma byla naháč a trochu vzpřímenější pozice, tak při akceleraci na člověka působily jiný vlivy (nápor větru, a větší páka na ramena). ZRX si říkám (schovanej za štítkem) nějak to nejede - kouknu na tachec a je tam už 180 . A navíc to ještě s ZRX neumím

Dík