Proč sis radši nenechal vytočit komplet ten trn na daný průměr než nějakou vymezovací trubičku?

Jinak já bych to osobně předělal. S tímto bych spokojený dvakrát nebyl, i když to na funkci zřejmě vliv mít bude zcela minimální

Musím se přiznat, že delší dobu zvažuju koupi předního stojanu. Rozhodoval jsem se mezi Tamoto a Bike-lift. Zůstanu u Bike-Liftu. Ten to má řešené takto

Rebel83> To je lepší, já myslel že když to mají takhle řešený tak nechám udělat jen ten poslední kroužek

No maximalne to ozvejkas, ale driv ten hlinik.

gugo> to je přesně to co nechci, je to úplně blbě řešený, protože ty kolečka maji vůli mezi sebou a tim pádem to při tej velkej páce sedí jenom na tej přední hrance

at ti soustruznik udela vetsi trn klidne o dost vetsi na prumeru a na nej nasad nejakej Oookrouzek nebo tesneni z gumy nebo silonu a bude to ok ...stejne na to neni moc videt vetsina masin to ma trochu odrbane

myslel jsem to osazeni vetsi na prumeru ale to je z toho snad jasny

Nechám udělat na soustruhu celej ten čep z jednoho kusu, docvaklo mi že ten stojan neni dělanej na další kroužek, protože už to nedrží na žádnej plošce a ještě k tomu ta vůle mezi těma kroužkama, takže výsledek je že se to zlomí a sedí to jen na tej přední hrance, hold jsem to nedomyslel. Stará Kawa na tom byla taky přes zimu, ale novou motorku víc řešim, předtim jsem to ani nevěděl

Ještě mě napadlo, co takhle zvednout motorku na padácích na přední osu kola, dělá se to, viz třeba
Myslím jako se zvedá zadek na rolnách na kyvce, to je celkem bez problémů....

SperkysSV> proč by to nešlo všechno jde..jen budeš muset udělat vhodný držáčky na ty padáky ...do krku je to lepší odlehčí se ti tlumiče třeba na zimu je to stabilnější a mužeš demontovat kolo vidle atd

SperkysSV píše: Ještě mě napadlo, co takhle zvednout motorku na padácích na přední osu kola, dělá se to, viz třeba
Myslím jako se zvedá zadek na rolnách na kyvce, to je celkem bez problémů....

Tezko by se ti vyndavalo predni kolo

Tezko by se ti vyndavalo predni kolo

To je jasný, já myslel jen na odstavení. Ten Tamoto do krku na tuhle motorku prostě nejde, mám sice novej rozměrově správnej čep ale nedám ho tam přes přední blatník, budu ten stojan muset asi vyměnit za jinej...

No tesnejsi cep asi neni reseni, jestli na tom stojanu neni neco volne aby trn trn celej kejval dopredu dozadu tak kdyz bude ten trn presnejsi tak to po nadazeni bude nasponovany a uz to tu kdysi bylo ze to nekomu odlomilo kus te osy v krku rizeni....

uz to tu kdysi bylo ze to nekomu odlomilo kus te osy v krku rizeni....

Jako když to zvedal, že mu to odlomilo kus tý trubky?

Jinak ten stojan se hejbe, on má takové ty klouby otáčecí, je jakoby ze dvou kusů....


Naposledy editováno 11.12.2012 15:06:43

SperkysSV píše: Jako když to zvedal, že mu to odlomilo kus tý trubky?

Jinak ten stojan se hejbe, on má takové ty klouby otáčecí, je jakoby ze dvou kusů....

jo jasny, byl to stojan bez kloubu, ten s kloubem je ok.
u toho tvyho by presnejsi trn mel za nasledek ze to bude sedet lip, ale ne zas o tolik, to umisteni toho kloubu je takovy ze se to o ten trn stejne opre jako ted, jen kdyz to bude presnejsi tak na o neco vetsi plose - osy kloubu by musely lezet v jedny rovine s osou krku rizeni... aby to sedelo ok , ja osobne bych se na to vyprdnul a nechal to jak to mas...

taky by slo udelat na ten trn ten krouzek trosku jinyho tvaru a silonovej.... aby se ti neomackal ten hlinik...

Naposledy editováno 11.12.2012 15:18:11

taky by slo udelat na ten trn ten krouzek trosku jinyho tvaru a silonovej.... aby se ti neomackal ten hlinik...

To by bylo asi lepší aby se to nedřelo, jinak ta vůle tam být musí, teď když to mám přesně, tak právě nejde nasadit, protože nedocílím toho aby tam lezl úplně rovně, musel bych sundavat přední blatník

SperkysSV píše: To by bylo asi lepší aby se to nedřelo, jinak ta vůle tam být musí, teď když to mám přesně, tak právě nejde nasadit, protože nedocílím toho aby tam lezl úplně rovně, musel bych sundavat přední blatník

ti ho klidne pres vanoce vysoustruzim a poslu postou... kdyz si to omeris :)

ti ho klidne pres vanoce vysoustruzim a poslu postou... kdyz si to omeris :)

OK díky, já to prokoumám a kdyžtak se ti ozvu....

Však s těma distančníma kroužkama od Tamota tam je taky vůle a taky to mám takhle opřený...to tam nech a neřeš to.

Však s těma distančníma kroužkama od Tamota tam je taky vůle a taky to mám takhle opřený...to tam nech a neřeš to.

Tjn, ale já zmenšil tu dosedací plošku tim přidaným kroužkem, tak to zkusim malinko vylepšit aby se to aspon nedřelo...

Měl jsem stejnej nebo hodně podobnej stojan (mám 2009). Také jsem vyráběl nový čep, ale bylo to k ničemu. Tak stojan letěl z domu. Mě se zase při zvedání dotýkal stojan světla a při nasazování jen tak tak prošel nad blatníkem... Jakmile je něco univerzálního, vždycky to stojí za prd . Zlatý stojany za spodky vidlí, sice to neodlehčí vidlice, ale simuluje to skutečné zatížení motorky a na krk řízení působí stejná síla. Kolo se tak dá také bez problému vyměnit. A vidlice bych stejně nechal odborníkům.

Dolík....>
Jo tyhle stojany jsou nejlepší . Dělají je i na kolečkách a otočný, to je bomba

IRON-MAIDEN-ZXR> no já ho mám dělaný. sice to není žádná hitparáda, ale zase skoro zadáčo a účel to plní úžasně.

a jednou sem ho půjčil nejmenovanému kamarádovi a té srandy co s tím bylo, když vůbec nepochopil, co s tím.

.

Naposledy editováno 30.03.2013 10:08:13

při zvednutí R1 se mi to takhle ohlo i s použitím kroužku ... co s tim





Naposledy editováno 30.03.2013 10:10:21

dubaduba píše: při zvednutí R1 se mi to takhle ohlo i s použitím kroužku ... co s tim

To si to zvedal na hulváta ne?