Alltec píše: Dovi> nie nebol som v cervenych bol som na tej 5-ke asi na 7000ot. a to stym plynom nepochopil si ma mame tu kratke cesty cize ked uz je koniec rovinky musim ubrat nemam to tu moc kde vyskusat chapes :D inak este jedna vec.. kazdy kvalt ma omedzovac na otacky niekde inde ?

Ale potom nelze za těchto okolností dělat předčasné závěry.
Jestli chceě opravdu zjistit maximálku, musíš k tomu taky vytvořit regulérní podmínky a dát své Kawě vůbec reálnou šanci ukázat, kde jsou její limity...

Alltec píše: inak este jedna vec.. kazdy kvalt ma omedzovac na otacky niekde inde ?

I když u některých luxusních a/nebo velmi rychlých aut je sofistikovaně limitována jejich rychlost v závislosti na různých veličinách, tak u běžných strojů (aut i motorek - včetně Tvé Kawy) bývá zabudován pouze jednoduchý limiter otáček motoru, kdy po jejich dosažení je omezeno či zcela vypnuto vstřikování paliva nebo zapalování směsi apod.

Čili pod plynem bys měl být schopen dosáhnout stejných maximálních otáček bez ohledu na to, jestli jedeš na jedničku nebo třeba na čtverku, akorát u posledního rychlostního stupně (nebo u posledních dvou) se na maximální otáčky motoru nemusíš při jízdě po rovině vůbec dostat.

Dovi> DObre teda zajtra pojdem na taku cestu tu ktora ma asi 900m rovinka :D tam to mozno aj dam :D
pytal som sa na tie otacky lebo na 1 a 2 to dam na 11 tis. ale ta 3 , 4 tam uz to klesa ALEBO to ide pomalsie a to bude asi ten problem .. asi len zbytocne stresujem :D