No jelikož je pro mě srdcovka bandit tak pro mě je to jasna volba ... Ale měl jsem možnost vyzkoušet všechny 3 motorky na delší cesty...a vetšinou jsme jezdili společný vyjíždky tak soudim podle toho.. všechno byli 600 nahači

Bandit 1. spotreba asi nejnižší ale zas nejmenší vykon ze všech trech
2. jízdní vlastnosti pokud nejsi uplnej střelec tak super ...ale nejhorší ze všech
3. na delší cesty uplně bez problemu... nejlepší z těch tří
4. Běžná udržba... Olej atd... je znamo u banditu že si trosku vezme oleje

Hornet 1. spotřeba takřka stejna liší se třeba +1 litr o proti bandouroj na stejny počet KM, výkon tahá suprově od spodu ale potom ve vyšší rychlosti už je stejny jako banditě
2. Jízdni vlastnosti super... už se na tom da víc blbnout než na banditoj... takovej střed mezi těmi třemi
3. na delší cesty v pohodě.. ale asi nejhorší z těch tří
4. Běžná udržba

Fazer 1. Spotřeba asi nejvyšší z těch tří ale dělalo to spíš to že se musel víc točit oproti například hornetoj aby jeli stejne..
2. Jízdní vlastnosti super.. rekl bych že nejlepší podvozek z těch tří
3. Na delší cesty v pohodě takovej střed mezi těmi třema
4. Běžná udržba

Maniik> No jestli mluvíš o fzs 600, tak ten má právě dost dobrý spodek, Fz6 už jede jen na hoře, ale se starým fazerem se dá jezdit i okolo 4500 a pak od 5000 už se trochu rozjede a od 6000 už se jedě docela svižně, starý hornet by měl jet právě líp na hoře ale né ve spodu. Výplachem se přední kolo dá zvednout okolo 6500. Já tam dal do předu na primár o zub méně, a to je taky už jiná jízda, na ježdění na silnici mi to stačí držet od 5000-7000 a už se nenudím :)

Naposledy editováno 28.10.2012 21:30:12