Téma: Kdo tahá bourané moto?
FOPE
offline
25/142
Hodonice
25/142
Hodonice
8.10.2012 v 21:42
Zdravím! Prosím Vás,neznáte někoho,kdo tahá ze zahraničí bourané motorky ? Měl bych zájem o motorku,která bude mít dobrej motor,převodovku,startér a budíky. Konkrétně by to měla být Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa,Suzuki GSX-R 1000 a nebo Kawasaki ZX-10R ..myslím ale starší ročníky ! Rok 2000 a víš.Ale právě,že bych potřeboval za dobrou cenu dotáhnout bouranou z ciziny aby ale měla ten motor a ostatní jmenované věci v dobrém stavu.S bratrem totiž děláme přestavbu a potřebujeme na to co nejsilnější a nejživější motor.A co jsem se díval,tak ze starých motocyklů to byly tyhle ( alespoň 150 koní) . Moc bych byl rád za rozumné rady! Děkuji! 
A nebo znáte také dobré obdovně silné motocykli V4 ale za slušný peníz?
A nebo znáte také dobré obdovně silné motocykli V4 ale za slušný peníz?
FOPE
offline
25/142
Hodonice
25/142
Hodonice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Kdo tahá bourané moto?
tyaelk> Nebylo by to špatné.No jo,jenže ten motor není stavěnej na takovej záhul a úprava by vyšla dráž než úprava motoru motocyklu,který se v podstatě nemusí moc upravovat.A VW brouk (1965-1974 mylsím 
) nemá tolik motoru,aby jsme tam narvali takovej motor,to by bylo plno práce zase navíc.A proč to dělat tak složitě ,když to jde jednodušeji ? (přítom už tak to není jednoduché)
) nemá tolik motoru,aby jsme tam narvali takovej motor,to by bylo plno práce zase navíc.A proč to dělat tak složitě ,když to jde jednodušeji ? (přítom už tak to není jednoduché)
tyaelk
offline
1/108
Králův Dvůr
1/108
Králův Dvůr
FOPE píše: tyaelk> Nebylo by to špatné.No jo,jenže ten motor není stavěnej na takovej záhul a úprava by vyšla dráž než úprava motoru motocyklu,který se v podstatě nemusí moc upravovat.A VW brouk (1965-1974 mylsím ) nemá tolik motoru,aby jsme tam narvali takovej motor,to by bylo plno práce zase navíc.A proč to dělat tak složitě ,když to jde jednodušeji ? (přítom už tak to není jednoduché)
řekl bych, že je ten motor stavěnej na stejnej "záhul" jako motocyklový motor... Odjezdil jsem s ním spoustu a spoustu hodin na okruhu a nikdy nebyl žádnej problém. Nehledě na to, že tam dostává třeba záhul skoro hodinu v kuse, kdežto do vrchu to bude několik minut. Navíc má 220Nm, motorka bude mít sotva půlku, dokáže velmi pěkně rozhýbat 1380kg, takže přechod na mnohem lehčí vozidlo bude mít obrovský rozdíl ve zrychlení. Kdežto motor z motocyklu se s tou váhou bude spíš trápit. Nehledě na to, že jak výkon, krouťák a pravděpodobně i hmotnost, budou hrát pro motor z RX-8čky..
Je to ale váš boj, tak se rozhodněte podle svého...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
