nabíječka je doma, ale nejsem si jist zda je ok.

Vzal jsem, motobaterii z motorky a připojil na nabíječku a po asi 3 sekundách přepla do režimu plně nabita (udržovaní)
Moto stálo asi týden na zahradě, ale že by baterie byla 100% nabitá mi vrtá hlavou.
Zkusil jsem rozchodit starý typ nabíječky z lidlu a ta taky přepla do režimu plně nabitá.

Tak si nejsem jist, zda je to ok, když doma nemám multimetr.

psal jem to asi 6x a tedy znova...

Nabíječka nemá žádný indikátor - "PLNĚ NABITÁ"
Indikátor co má ukazuje nabitá z cca 80%.

Po zobrazení té ledky je třeba nechat aku dál připojenou asi dalších 24 hodin, baterka se stále dobíjí proudem 50mA... až druhej den se ozve cvaknutí relátka a nabíječka ukončí

Tento stav již není nijak indikován!!

Poté nabíječka čeká až vlivem svodového proudu motorky, spotřebou imobilizéru a samovibíjením klesne napětí na 12,6V. Poté znovu sepne relátko a nabíječka zase několik hodin dobíjí proudem 50mA, opět bez jakékoliv indikace.

Sakra vy se máte ja sem to už dneska nestihl nabiječka je pryč

Jurawood> tak jsem si dnes koupil Multimetr (made in China) a zkusil baterii a ukazuje mi 13,91V , nabíječka se tváří že je nabito, tak to tam nechám ještě nabíjet.

potřebuju poradit...
příští tejden budou mít v Lidlu v akci sadu WC štětek, nevíte náhodou, jestli nebudou na h...?

Sidonius78: To je divné, nebo je aku prostě plně nabitá... cvakne to relátko uvnitř?
Můžeš zkusit nechat ten aku trochu vybít a znovu připojit, měř při tom stále napětí.

Jurawood> asi takto. Nechal jsem to na nabíječce přes noc, ráno měřím a je tam 13,88V....takže lidl asi na ho.....

Potřebuji tip na jinou nabíječku, popř na tu , která mi ukazuje i nabíjecí proud!
toto je mazec tu nebo tato ....ta cena

a to nabijis agm baterku, ta se nabiji max 13,8 ne? vic uz muze zacit vytvaret plyn

Pawka píše: a to nabijis agm baterku, ta se nabiji max 13,8 ne? vic uz muze zacit vytvaret plyn

mám turo baterii zde , nabíjím druhý den a napětí 13,86V

Sidonius78 píše: mám turo baterii zde , nabíjím druhý den a napětí 13,86V

...mě teda vypíná,teda přechází do udržovacího režimu při 14,4V.A tak by to mělo bejt

ano to je agm,baterie s nasaklim elektrolite v roune a bezvzdusne uzavrena, ale podle me to neni yuasa, ale gs, kdyz sem mel yuasa vypadala jinak a mela am napsany i ze se jmenuje yuasa a toto se deje u kazdyho prodejce i me se stalo ze semkoupil yuasu a bylo na ni napsano moto point, no podvodnici. ale zarucak si natiskli yuasa... pan co dela do baterek mi rikal max U=14,8 a nekde cetl ze 13,8V. a ta 13 je pravda,musi to byt do pred vznikem plynů

Sidonius78> nech jí připojenou a napětí poleze po setinách nahoru,ta baterka ještě není nabitá ikdyž lídl svítí zeleně

Pawka píše: ano to je agm,baterie s nasaklim elektrolite v roune a bezvzdusne uzavrena, ale podle me to neni yuasa, ale gs, kdyz sem mel yuasa vypadala jinak a mela am napsany i ze se jmenuje yuasa a toto se deje u kazdyho prodejce i me se stalo ze semkoupil yuasu a bylo na ni napsano moto point, no podvodnici. ale zarucak si natiskli yuasa... pan co dela do baterek mi rikal max U=14,8 a nekde cetl ze 13,8V. a ta 13 je pravda,musi to byt do pred vznikem plynů

mám GS! tak mám tu lidl nabíječku vyměnit, či vrátit a koupit jinou? Podle mě by měla jít na 14,4V

Naposledy editováno 13.10.2012 22:11:53

 

Sidonius78 píše: tak mám tu lidl nabíječku vyměnit, či vrátit a koupit jinou? Podle mě by měla jít na 14,4V

Já bych se neplašil.

Naměřils 13.9 Voltu. A jestli Tě chápu dobře, tak chceš po úplném nabití naměřit (při stále ještě připojené nabíječce) koncové svorkové napětí 14.4 Voltu...
Sice osobně bych se spokojil s těmi 13.9 Voltu (je to na straně bezpečné a jenom dobře pro baterku), ale jestli stále toužíš po těch 14.4 Voltu, zkus to změřit ještě jinýma měřákama...
Ono mezi 139 a 144 je totiž rozdíl jenom asi 3.5%, a je klidně možné, že komparátor v (nové) nabíječce je přesnější než v leckterém multimetru...

Ale jestli chceš mít úplný klid, vyzkoušej tu svoji nabíječku ještě na jiné baterce (např. u kamaráda). Anebo si rovnou kup ještě druhou stejnou nabíječku (do 30 dnů ji můžeš v Lidlu bez udání důvodu bez problémů vrátit) a porovnej chování obou nabíječek.
A tu (pro Tebe) "lepší" nebo "přesnější" nabíječku si ponechej a tu druhou vrať.

Lepší rady asi není.
 

Naposledy editováno 14.10.2012 10:03:53

a jeste jedna otazka, mel jsi to baterku nevic vybitou na kolik voltu?

Dovi : sice máš pravdu, ale aby změřil 14,4V musel by u aku ztrávit 2 dny bez zahmouření oka.. mrkni na dobíjecí graf, každá aku má při malém dobíjecím proudu nejdřív strašne dlouho napětí kolem 12,8-13,5V a pak velmi rychle začne U stoupat a od 14V do 14,7 už je jen pár minut a nabíječka úplně vypíná a napětí padne na 12,6-12,7V Takže těch 14,8 se nedá naměřit.

Sidonius: (jen abychom vyjasnili termíny, žádný udržovací, indikace nabití apod u těchdle výrobků není, i když v návodě to píší..je to pouze špatný překlad, debilita manažerů lidlu kteří připraví návody na úroveň nejhorší čajny apod.
14,8V = nabíjení jednorázové.. dobije do plna...
13,8V se hodí pouze pro tzn. udržovací režim .. to ta lidl není. Jedná se o 2 různé metody. Ta udržovací se používá třeba v UPS, trakčních aku apod.)

a teď k tvému problému

Pokud ráno ukazuje tvoje aku 13,9 jsou 2 možnosti:
a- baterie není dobitá a stále se dobíjí 50mA, připoj do série ampérmetr a měř při tom stavu jaký teče do aku proud...

b- nějaký error.. vadná nabíječka (cca 1 z 10.000) vadný aku

osobně bych prostě změřil ten proud... po zapnutí nabíjení vyskočí kolem 1A, napětí vylítne na 14,4, po dosažení přepne (může být i za 500ms od zahájení dobíjení.. a taky v tvém případě už bude) nabíječka na malý proud 50mA a rožne se dioda nabito=oznamuje nabíjí se dál.
Pokud teče proud 50mA je vše v pořádku!! Teda ne vše ale bohužel pouze ta nabíječka je OK, ale tvoje aku je KO. Pokud tam máš ráno 13,9V je prostě aku špatná.
Trpí samovybíjením... nechej ji ládovat třeba týden a měř napětí.
Proudem 50mA nabíjí tak dlouho až napětí znovu dosáhne 14,4-14,8V a poté nabíjení vypne a napětí na baterce klesne na 12,6V... když poté nabíječku odpojíš už se nestane nic..

Naposledy editováno 14.10.2012 11:34:24

Tak jsem ji koupil, v pátek v garáži připojil a dnes šel zkontrolovat. Baterka je O.K., tváří se jako plně nabitá. Nabíječka je K.O., nic na ní nesvítí, na nic nereaguje. Jsem optimista, nechal jsem si ji vyměnit, protože doma mám sice dobrou nabíjčku Ctek, ale baterky do motorek jsou na ni asi moc malé...

Marcus67> to mas jen autonabijecku ten ctek? ja mam taky ctek a mel by zvladat 1.2-120Ah pokud se nepletu

bikes> Ja mam o neco vetsi model nez Ty. Mam totiz v autoparku i "dospely" nakladak.

Marcus67> aha, tak tim se to vysvetluje

Nabíječku táta dotáhl domu cca ve čtvrtek. Hned jsem ji podle návodu zapojil na autobaterku z mého autíčka. Autobaterka už byla zralá na výměnu, ale ještě byla dočasně použitelná. Po 36 hodinách na nabíječce už nebyla schopna ničeho. Hned po připojení ukázala "baterka FULL", tak si říkám, ještě by měla dobíjet malým proudem, nechám ji tam. Druhý den přijdu, nabíječku sundám, baterku připojím do auta, a hovno. Dokonce ani stěrače nebyli zrovna ve formě, natož start motoru, to bylo nereálné. Takže ať je nabíječka jakákoli, já už ji věrné nejsu

skodovak> Tady bude problém spíše v baterce. Řekl bych, podle Tvého popisu, že už hodně postoupila sulfatace. Jako poslední pokus bych ji zkusil částečně vybít (ne úplně) a teprve poté znovu nabít. Jestli ale opět ukáže za chvilku "full", tak to je konec. Každopádně na takovou baterku bych se v zimě nespoléhal.

Mám také otestováno.

Motobaterka - už starší, moc se jí nechtělo točit. Po dvou dnech nabíjení OK, máša naskočila na druhé cvrnknutí

Autobaterka 1: současná v autě, po jednom dni dobitá z ca. 40% na víc než 80%. Uplně v pohodě

Autobaterka 2: spíš pokus zda umí zázraky - neumí. Ani po částečném oživení jinou nabíječkou ji lidl charger nechce deteknout. Nicméně baterka předtím stála 2 roky ladem.

Za mě spokojenost

Jurawood píše: psal jem to asi 6x a tedy znova...

Nabíječka nemá žádný indikátor - "PLNĚ NABITÁ"
Indikátor co má ukazuje nabitá z cca 80%.

Po zobrazení té ledky je třeba nechat aku dál připojenou asi dalších 24 hodin, baterka se stále dobíjí proudem 50mA... až druhej den se ozve cvaknutí relátka a nabíječka ukončí

Tento stav již není nijak indikován!!

Poté nabíječka čeká až vlivem svodového proudu motorky, spotřebou imobilizéru a samovibíjením klesne napětí na 12,6V. Poté znovu sepne relátko a nabíječka zase několik hodin dobíjí proudem 50mA, opět bez jakékoliv indikace.

Tak nějak nee. Nabíječka zapíná zelenou při 14,4 V, což je plně nabitá (při 14,7V zimní dobíjení). Při rozsvícení zelené LED se nabíječka přepne do udržovacího režimu - udržuje 100%ní nabití , nahrazuje se jen ztráta samovybíjením. I bez svodových proudů klesne napětí na 12,6V (Proudem 50 mA by se za 24 hodin dobila baterka asi o 1Ah, tzn co píšeš platí pro baterku 5Ah, já mám 20 AH tak by to u mě trvalo 4 dny . Relátko se zapne samozřejmě pokud procesor vyhodnotí , že je baterka potřeba dobít. Jinak - pokud je elektrika v dobrém stavu, je odběr vypnuté motky kolem 10 mA, záleží, kdo na to co navěsil.
Jinak lidlovka funguje stejně jako mnohem dražší nabíječky má totiž stejné zapojení

tak jsem zkusil výměnu, připojil jsem a jsem zvědav co zítra naměřím. Myslím, že to bude stejné.

To co jsem napsal za tím si 100% stojím a dál nebudu diskutovat. Ale ještě si jednou přečti co jsem psal. Několik vět nedává smysl, např jsem nepsal o nabíjení 50mA 4 dny. Pouze o dobití těch posledních 10-20% kapacity.

Jestli si myslíš že je aku 100% když do ní láduješ 1,5A a na 14,4V vypneš, tak si to mysli.

Zdravím mám doma jednu nepoužitou jen vybalenou za půlku ji nechám. Nejlépe osobní odběr.

Jurawood píše: To co jsem napsal za tím si 100% stojím a dál nebudu diskutovat. Ale ještě si jednou přečti co jsem psal. Několik vět nedává smysl, např jsem nepsal o nabíjení 50mA 4 dny. Pouze o dobití těch posledních 10-20% kapacity.

Jestli si myslíš že je aku 100% když do ní láduješ 1,5A a na 14,4V vypneš, tak si to mysli.

ok , musím si něco nastudovat zde

mr.pecoun píše: Zdravím mám doma jednu nepoužitou jen vybalenou za půlku ji nechám. Nejlépe osobní odběr.

a proč ji nevratis do lidlu?

po dvou letech se podělala a to jela asi 3x za rok takže za mě nebrat. radši dám víc peněz aby byl klid. není nic horšího než když potřebuješ, všichni okolo daleko a nejede. zase třeba nepromok a ponožky s těma sem nadmíru spokojen