nejsem sice simko, ale dellorto mám na B207 a hlučnější to určitě je ale mám tu verzi s menším vzduch. filtrem, pak je i verze s takovým krabicovým filtrem ta je údajně tišší

Dr.House>
Babettu 207 r.v 1978 jsem měl taky a rád na ní vzpomínám.Koupil jsem jí v roce 1993 za 500 ještě okolkovanou pětistovku kterou jsem našel.Babetta byla nepojízdná a chybělo na ní hromadu dílů.Byla upravená původním majitelem,který si sní moc hezky pohrál.Znížený zadek a zvýšený předek přivařené vydlice a zvýšené přední teleskopy předělanej výfuk (trochu vytuněná)vypadala a jezdilo se na ní jako na Choppru.Jelikoš jí měl pán jen tak ve vchodě tak jí pomalu někdo rozebíral.V Babettě byl zadřenej motor do Babetty abych jí zprovoznil jsem dal postupně dalších 10.000Kč.Měla zvuk jako eletrička vůbec se nepodobal 210.Táhla perfektně bez šlapání mne uvezla i kopce a to jsem vážil kolem 100kg.jednoho překrásnýho dne mi jí před bytovkou ukradly a bylo po hehe.Barvu původní měla šedo modrou,nádrž byla originál nastříkaná už z s fabriky ze vnitř kvůli rezu a měla perfektní chromy rád na ní vzpomínám.Kdybych jí do teďka měl tak bych jí určitě neprodal.Světla neměla původní,ve předu místo hranatého tak kulaté ze starého auta z 30let Aero Praga (byli světla vedle blatníku)zadní světlo bylo oválné ale nevím z čeho.Když jsem na ní přidělal tachometr tak jela po rovince 40km,45km i 50km na jednorychlostní jela velmi slušně a potom na jednou byla fuč

Dr.House> ten karburátor dell orto je opravdu ještě jeden typ s větším filtrem ale ta cena 1.200Kč-1.500Kč možná i víc, to je teda garda .Dost mastný a to jsem si ho chtěl taky koupit.No uvidim