http://www.motops.cz...etez-sprej-na-retez/

http://www.motops.cz...izer-sada-pro-retez/

Strucne receno, tekave slozky spreje se samozrejme dostanou pod O,X,W kroužky a konkretne u techto vyrobku neutralizer zpusobuje jejich docasne ztazeni tak, aby se tam sprej lepe dostal. Jinak samo souhlas, ze retez se maze i proto, aby se lehce otacely valecky a nevydirala retezova kola a proti korozi. To voo vooo tom zaadnaa

Pete Biggy> Ted jsem psal na tuto firmu dotaz ohledne vzlinavosti,pres o,x krouzky....coz je dle meho nesmysl a pokud to tento vyrobek dokaze,tak "kontaminuje" mazivo uvnitr cepu,nebo muze dojit k "vyplachnuti" maziva dodaneho do cepu vyrobcem ....jsem zvedavy co mi napisou.....

Pete Biggy> Toto byl muj dotaz:

Jak je mozne,ze u produktu ,ktery zde nabizite, deklarujete v popisu,ze je schopen vyvzlinat,ci proniknout zkrze krouzky,ktere tesni mazivo uvnitr cepu,ktere je v cepu jiz od vyrobce retezu a tim ho vlastne "kontaminovat"(sam vyrobce udava,ze se nesmi pozivat agresivni ci jine chemicke prostredky at uz k cisteni,ci mazani z duvodu poskozeni krouzku ci ztraty jejich tesnosti-funkcnosti a tim ztraty maziva z cepu a tim padem znehodnoceni retezu). Nemely by tesnici krouzky v retezu tesnit za kazdou cenu a tim udrzet retez v pouzitelnem stavu...??? Dale vyrobce udava mazani retezu po cca 1000 km, viz uzivatelsky manual Honda x11. Nedovedu si predstavit,ze po koupi noveho motocyklu, ci instalaci nove retezove sady po 1000 km namazu retez vyse zminovanym vyrobkem a ten tesnici krouzky "stahne" (byt na okamzik) a tim muze dojit ke ztrate mazaciho media v cepu a zaroven jeho "kontaminaci"... Muzete me k tomuto neco napsat,ci snad chapu vas inzerovany vyrobek,ci popis jeho aplikace a potazmo funkcnosti spatne...?
Za fundovanou odpoved predem dekuje Jiri.K

a nasledna odpoved:

Dobrý den

Pokud si přečtete popis u těchto produktu 3 produktu ( měli by se používat všechny tři dohromady)

http://www.motops.cz...izer-sada-pro-retez/

http://www.motops.cz...etez-sprej-na-retez/

Dostanete odpověd na všechny vaše otázky , výrobky firmy HKS nepoškozují O nebo X kroužky je to v popisu několikrát napsáno , pouze je krátkodobě stáhnou což je jejich unikátní vlastnost . Jak píšete pokud se jedná o nový řetěz nemá smysl s ním něco dělat nejdříve po 1000 km začít čistit a mazat , těsnění v řetězu není 100 procentní už po 1000 km mazivo pod o kroužky ubyde to právě zkracuje jeho životnost , pak je lepší doplnit mazivo i pod těsnícimy kroužky kreré má vyšší kvalitu než mazivo které dal výrobce v továrně tudíž se nejdná o žádnou kontaminaci něčím podřadným

Zde jsou stránky výrobce , nejedná se o žádnou marketingovou firmu která zjistila že jsou motorky nyní v čr v modě , tak vrhla na trh nový výrobek , vyrábí své výrobky od roku 1967 až do dnes a prodává své vyrobky v německu ( a celé evropě ) kde by se na trhu určitě neudržela pokud by prodávala něco nekvalitního

http://www.hks-czech.de/firmenprofil.html

Zde je test mazadla a čističe při 250 000 km cestě po africe

http://www.hks-czech.de/afrika-erprobt.html

Nevim co si o tom mam myslet.......kazdopadne toto ,pokud to tak skutecne funguje je unikat,ktery jako jeden z mala,nebo jedinny o kterem jsem slysel pronika pod krouzky do cepu.....Jak zajisti tento prostredek, aby nevyplachnul puvodni mazivo ve vetsi mire nez je doplneno "novym" nevim....,pokud by ho pouze doplnil a nejakym zpusobem "nekontaminoval"(napr.:nezadouci reakce dvou odlisnych latek s vysledkem snizeni mazivosti,..,...atd.),pak rekneme ano, je to ok.....na chvili stahnout krouzky a pak je zase "obnovit"...to nevim,nejsem chemik a tudiz netusim, jestli je to mozne zaroven se zachovanim puvodnich vlastnosti krouzku pred aplikaci vyrobku. S ceskou neduverivosti si myslim sve...stejne tak o tvrzeni,ze mazivo dodane je kvalitnejsi nez od vyrobce......
Kazdopadne pokud to skutecne takto funguje je to asi vyborna zalezitost........,ale.....jestli....

Naposledy editováno 07.10.2012 13:56:56