" silnice je casto v pricnem smeru vypoukla, takze jedes vetsinou po sikme plose ve svem pruhu ". Bubrak ZX10R má pravdu.

Brejlovec píše: " silnice je casto v pricnem smeru vypoukla, takze jedes vetsinou po sikme plose ve svem pruhu ". Bubrak ZX10R má pravdu.

druhej den si lámu hlavu jestli to myslíte vážně

Brejlovec píše: " silnice je casto v pricnem smeru vypoukla, takze jedes vetsinou po sikme plose ve svem pruhu ". Bubrak ZX10R má pravdu.

Myslíš něco jako vyjeté koleje??

Jsi pravák nebo levák?... , pokud levák používáš pravou hemisféru mozku a zase naopak... možná, že to má tak i moto...

Naposledy editováno 28.08.2012 13:05:51

Myslím to vážně. Silnice má sklon, je vlastně v průřezu vypouklá. Je to pro odvod vody při dešti. Dokonce je přesně stanovený sklon. Čirou náhodou syn studuje ČVUT dopravní a učil se to na zkoušky. Mimochodem taky mně to dříve strašně vrtalo hlavou, proč se mi u kola sjíždí levá strana, a tam je to víc vidět. Jezdím při kraji na větším sklonu.

Brejlovec> Může být je to logické, ale především je to v člověku... třeba jako na bruslích, když překládám do leva, tak jsem si jistější a více v náklonu, nežli do prava
.

Naposledy editováno 28.08.2012 13:12:50

jsem pravák.. :D ale říkám, jezdím stejně v pravo tak v levo.. z hrany na hranu..

Japan-Kamikaze píše: Noo celkem joo, každý den více méně..

Tak spolujezdec kouká a vyklání se doprava a ty lehce klopíš doleva - takže sjíždíš více levou stranu pneu. Zkus se na to zaměřit při jízdě s tandemem, zda máš motku zcela rovně nebo ne..

Naposledy editováno 28.08.2012 13:27:05

Brejlovec píše: Myslím to vážně. Silnice má sklon, je vlastně v průřezu vypouklá. Je to pro odvod vody při dešti. Dokonce je přesně stanovený sklon. Čirou náhodou syn studuje ČVUT dopravní a učil se to na zkoušky. Mimochodem taky mně to dříve strašně vrtalo hlavou, proč se mi u kola sjíždí levá strana, a tam je to víc vidět. Jezdím při kraji na větším sklonu.

to máš pravdu že silnice má sklon,ale je blbost aby mu sklon silnice takto sjížděl gumu. Ten sklon silnice je minimální. Dokážeš si představit jakej to musí být sklon aby mu takto sjel gumu

podle mě je na té motorce něco špatně seštelovaný nebo je tam nějaká závada, takhle výrazně se guma kvuli zakřivení silnice, vetšímu poloměru zatáček do leva, nebo kvuli tomu že jsi pravák a podobný nesmyslný teorie, nesjede. POkud ti to dělalo vždycky, tak jezdíš blbě, neuvědomuješ si, že asi v zatáčkách na levou stranu za to taháš a doprava ti to moc nejde a podvědomě se bojíš. POkud to dělá až po nějaký opravě nebo nějakým seřizování, tak to máš blbě.

Je fakt, že podle té druhé fotky to vypadá na sklon tak 30° . A navíc u tohoto typu motorky se určitě jezdí ostřeji než na Dragstaru, kde mám zvyk z kola jezdit víc vpravo.

Naposledy editováno 28.08.2012 13:59:47

Brejlovec> no ona je hlavně ta motorka celkem solidně mrdlá na vidle ,takže bych se tomu rámu vůbec nedivil

trins píše: Brejlovec> no ona je hlavně ta motorka celkem solidně mrdlá na vidle ,takže bych se tomu rámu vůbec nedivil

s vidlema nic nenííí

Japan-Kamikaze> ty jsi jantar.....s vidlema už nic být nemusí,ale nedivil bych se,kdyby taková šupa hnula i s krkem....měj jsi to odstrojený?....sám jsi říkal že jsi rám neměřil....pokud máš zadní kolo nasazený rovně,tak zkontroluj ten rám

Já mám sjetej zase jen prostředek

sklonem silnice to není. To vím zcela určitě. Je zde však možnost, že jezdíš pouze ze západu na východ, a při poloze naší republiky na severní polokouli a směru otáčení Země je to zcela jasný.

seikos píše: Mě se taky nejdřív sjížděla víc levá strana.
Pak jsem si začal dávat ptáka na střídačku do pravý nohavice

ale přece 2g nalevo nebo napravo nemůžou hrát roli.......

screeny píše: Je zde však možnost, že jezdíš pouze ze západu na východ, a při poloze naší republiky na severní polokouli a směru otáčení Země je to zcela jasný.

Tak coriolisova síla by mě fakt nenapadla

screeny píše: ale přece 2g nalevo nebo napravo nemůžou hrát roli.......

Joo kdyby 2kg

Já bych to tipnul na hnutej krk, ale je to jen můj názor a na ten se klidně vyser

Strakon=> noo spodní brýle maj ty osku trohu křivo..:D

Japan-Kamikaze> Tam bych asi začal, bude to možná dvoustopý

strakon píše: Já bych to tipnul na hnutej krk, ale je to jen můj názor a na ten se klidně vyser

to už mu hustím do hlavy dva dny a von furt nic a chrápe do oběda

Než vjedeš do zatáček, ohřejváš gumy ? Já došel k tomu že vždycky když vyjedu , tak chvilku šněruju po silnici a když jsem to tak sledoval , tak do leva vždycky větší náklon , páč ke středu silnice je víc místa. No a když jsem si uvědomil kolikrát to takhle udělám za životnost gumy , tak je to znát. Teď si to už hlídám a je to dobrý.

motovlk píše: Než vjedeš do zatáček, ohřejváš gumy ? Já došel k tomu že vždycky když vyjedu , tak chvilku šněruju po silnici a když jsem to tak sledoval , tak do leva vždycky větší náklon , páč ke středu silnice je víc místa. No a když jsem si uvědomil kolikrát to takhle udělám za životnost gumy , tak je to znát. Teď si to už hlídám a je to dobrý.

to neohřejváš gumy,ale děláš pičoviny...kdesi tu byl článek že gumy zahřeješ rozjezdama a brzděním podstatně líp a dřív....kličkováním v provozu gumy nezahřeješ.
A furt nějak nechápu co tu řešíte se stylem jízdy......evidentně je chyba někde v motorce

trins píše: to neohřejváš gumy,ale děláš pičoviny...kdesi tu byl článek že gumy zahřeješ rozjezdama a brzděním podstatně líp a dřív....kličkováním v provozu gumy nezahřeješ.
A furt nějak nechápu co tu řešíte se stylem jízdy......evidentně je chyba někde v motorce

Hele mě vůbec nejde o nějaký píčovinky .Rozjížěním a bržděním se sice guma taky zahřeje , ale na středu a než se teplo dostane do krajů už jsem dávno za zatáčkou. Taky si tak očistím celou gumu což asi jízdou rovně nepůjde.

motovlk> tak si počti

Třeba je to blbost ale nemáš tam hodně kruháčů? To by vysvětlovalo proč máš jetou levou stranu víc.

trins píše: motovlk> tak si počti

Nic novýho . Jenom nevím co tím chtěl básník říct.

motovlk> vlastně nic