dydzej> Neuvažoval jsi o tiché vložce do toho FMF výfuku? Někde psali, že FMF powercore4 s tichou vložkou = FMF Q4. Sám jsem vlastníkem Q4 a byl to pro mě trochu šok po prvním nastartování, nicméně když se kolem mě projížděla přítelkyně na mém CRFu, tak mi to tak hrozné nepřišlo. Zvuk je spíš do basů než, že by šel slyšet ve vedlejším městě.

Ještě otázka, proč jsi WRko nedávno prodával? Očividně si ty traily náramně užíváš

rage> osobně bych taky zkusil jít cestou tlumivky(přeci jen o pár kg méně a pár kobyl více při téměř stejný hlasitosti), pokuď by to nepomohlo, tak šup s ním pryč...
ostatně tlumivku(na míru) budu řešit i do mého arrow na DRZ...

rage píše: dydzej> Neuvažoval jsi o tiché vložce do toho FMF výfuku? Někde psali, že FMF powercore4 s tichou vložkou = FMF Q4. Sám jsem vlastníkem Q4 a byl to pro mě trochu šok po prvním nastartování, nicméně když se kolem mě projížděla přítelkyně na mém CRFu, tak mi to tak hrozné nepřišlo. Zvuk je spíš do basů než, že by šel slyšet ve vedlejším městě.
Ještě otázka, proč jsi WRko nedávno prodával? Očividně si ty traily náramně užíváš

Ahoj .. do detailu jsem veci nestudoval, myslim ale, že tlumicí koncovka - nemýlím-li se - tak je standardne u Powercore 4 obsažena .. možná si to ovšem pletu s lapačem jisker .. nicméně stávající SETUP je pro mně naprosto vyhovující .. (když budu přehánět tak sice tíha a slabší spodek - v porovnání s drnknutím a přizvednutím předního kola u ostrý 3pade a víc .. zato sranda a práce hlavy - ze všeho vybruslit a vypředvídat .. enduro pojezdy mam rád jako kondiční trénink a vyčištění hlavy současně - namísto hardcore pojezdů s mnoha pády a odhozenými stroji s velkým rizikem zranění ..

Proč jsem wrko chtěl jednu chvíli prodat? Protože jedna z variant byla, že půjdu hned do ostré HQV FE350 (15KONÍ NAHORU a zároveň 15 KILO DOLU) .. (a tak sem chtěl prodat WRko jakkoliv nezraněné) jenže jak je již obvyklé žena, podnikání a potřeby rodiny převážily nad bytím "na finanční hraně", proto si WRko nechám napořád, teď využiji především enduro a někdy až našetřím (a zároveň pokud se nezrakvím a zájem o offroad neuchabne), tak bude ostrá 3pade a WRko bude sloužit jako stroj pouze silniční (vrátim seriové Bridgestony).. tož takové by byly představy budoucích časů, ale jistě víš, že chceš-li rozesmát pánaboha .. tak
..
..
mu pověz o svých plánech

Naposledy editováno 23.04.2014 22:37:55