2 blesky?

Ten úryvek písně Hanse Zimmera z "black hawk down" ve mě vyvolal poměrně silné pocity a očekávání, načež to zablejsknutí je nenaplnilo

Naposledy editováno 06.08.2012 23:03:48

_Giraffe_> Nesmíš zase očekávat, že se dvakrát zablejskne a já spadnu z mašiny Ale jinak dobrej pamatovák na hudbu ze super filmu

miligen> Hans Zimmer je legenda a ten film je topka

Když už jsme u těch blesků, jak moc nebezpečné je jezdit v bouřce na motorce, kde se to blesky jen hemží? Ve fyzice jsme se učili, že auto je jako Faradayova klec, tudíž po zásahu blesku se posádce nic nestane. Není jízda na motorce v bouřce téměř shodná s tím, když člověk běhá v bouřce po poli? Nebo je to jiné tím, že není v přímém kontaktu se zemí?

PájaViků>

_Giraffe_> dost dobrá šéfe

Eagle píše: Když už jsme u těch blesků, jak moc nebezpečné je jezdit v bouřce na motorce, kde se to blesky jen hemží? Ve fyzice jsme se učili, že auto je jako Faradayova klec, tudíž po zásahu blesku se posádce nic nestane. Není jízda na motorce v bouřce téměř shodná s tím, když člověk běhá v bouřce po poli? Nebo je to jiné tím, že není v přímém kontaktu se zemí?

Zapomeň na schopnost pneu izolovat od země, blesk má tolik energie že si nějaké pneu ani nevšimne

_zdenda_ píše: Zapomeň na schopnost pneu izolovat od země, blesk má tolik energie že si nějaké pneu ani nevšimne

Co mají pneumatiky společného se zmíněnou Faradayovou klecí ??

...co lidi motivuje nahrávat si hlavu v helmě při jízdě na moto???

Přesně tak.. Pneumatiky s tímhle opravdu nic společnýho nemaj...

Eagle, _zdenda_, PEPAFJR, slam>

1. Motocykl je téměř celý kovový - vodič.
2. Motor je rozehřátý a teplo také do určité míry blesky přitahuje.
3. Motocykl vyčnívá nad povrch vozovky - blesk hledá nejkratší cestu.

Že by byla motorka izolována od země pneumatikami, je nesmyl:

Blesk je vlastně projevem průrazu izolace (kterou v tomto případě tvoří vzduchová masa) a bude-li rozdíl napětí mezi nabitým mrakem a zemským povrchem dostatečně vysoký (obvykle 25 - 100MV), aby blesk prorazil dráhu dlouhou několik kilometrů, pak těch několik cm mezi ráfky a vozovkou pro něj není žádnou překážkou. Navíc za deště, kdy je guma mokrá, by po ní šel povrchový (plíživý) výboj, kterému stačí napětí ještě mnohem nižší, než pro průraz vrstvy vzduchu.

!!! Jet na motocyklu v bouřce je SMRTELNĚ nebezpečné!!! Je to prakticky totéž, jako si stoupnout na kopec s dvacetimetrovou kovovou tyčí v rukou.

POKUD UŽ VÁS CESTOU BOUŘKA ZASTIHNE... a není kam se schovat (do uzavřeného objektu, ne pod strom!!!) pak jedině motocykl odstavit (lépe zajet s ním do příkopu, aby nevyčníval moc nad okolní terén) a vzdálit se od něho alespoň na 70m (pro případ, že by byl přesto zasažen).
Sami buď zalezte do příkopu, nebo pokud není, pak dál od stromů zadřepnout a chodidla mít co nejblíže u sebe, aby se minimalizoval vliv tzv. krokového napětí, vznikajícího v okolí úderu blesku. Pokud byste LEŽELI na zemi (velká vzdálenost rukou od nohou), pak vás spíše ohrozí krokové napětí než přímý úder.

Přirovnávat motorku k Faradayově kleci je nesmysl, jelikož při sezení na motorce není jezdec obklopen kovovým objektem, motorka naopak působí jako bleskosvod.

Naposledy editováno 07.08.2012 11:30:04

J.M.K.> No ty vole Neděláš náhodou v krimi zprávách na primě?

J.M.K.> A co jsi nám chtěl tím říct. Vše již bylo řečeno. Eangle píše, že v autě se nic nemůže stát neb klec a naopak na motorce jako běžec na poli.

J.M.K.> napsal jsem snad něco z toho, čím mi tu uděluješ lekci??

ale i tak:

1) souhlas
2) teplota motocyklu nemá na přitahování blesků vliv. na to aby měla, musela by být tak vysoká, aby začlo docházet k ionizaci okolního prostředí, které už nějaký ten vliv na blesky má
3) blesk nehledá nejkratší cestu, ale cestu nejmenšího elektrického odporu

Naposledy editováno 07.08.2012 13:54:20

PEPAFJR píše: Co mají pneumatiky společného se zmíněnou Faradayovou klecí ??

Reagoval jsem na jeho poslední větu "Není jízda na motorce v bouřce téměř shodná s tím, když člověk běhá v bouřce po poli? Nebo je to jiné tím, že není v přímém kontaktu se zemí?"

jak pise slam v bodu 3, blesk nejde nejkratsi cestou, uz sem byl nekolikrat svedkem toho, jak blesk praskl do louky, misto do stromu na louce, blizkyho kosteu a jednou dokonce stozaru vysokyho napeti, kdyz uz te blest.k na motorce trefi, tak nemas moc sanci, ale ta moznost je tak nepravdepodobna, ze nema moc smysl se tim zabyvat, nebo clovek dopadne, jako jeden znamej, kerej veri naprosto vsemu a ma strach vystrcit nos z baraku

Naposledy editováno 07.08.2012 17:56:05

sqwer> Když člověk dokumentuje celou cestu, tak sem tam udělá i jiný záběr než před sebe a na tomto byly vidět blesky nad hlavou. Proto je toto téma na smetišti . Co motivuje řídit lidi opilé, skákat na laně a nebo se píchat do řitě a pák se tím chlubit? Tak asi tak k motivaci

Naposledy editováno 07.08.2012 20:39:18

Jinak děkuji všem za perfektní výklad fyziky

BTW, víte že pravděpodobnost, že Vás zasáhne a usmrtí blesk je větší, než že by jste spadli v letadle?