globalmoto_kveten
Přidat reklamu
Téma: Výběr cestovního endura
 
1.8.2012 v 14:55
Tak moje VFRko šlo do světa...a je tu zase řešení do čeho skočit...silniční cestovní jsem si zkusil, nebylo to špatný a dá se říct, že jsem byl i docela spokojenej ale chtěl bych teď spíš přesedlat na nějaký to cestovní endurko a tak nějak přemýšlím do čeho skočit...jelikož VFRko mělo 78 kw, tak abych nevybral něco na čem bych se trápil, protože mě docela chytlo cestování na delší trasy, taky aby to přehnaně nežralo....cestování ve dvou s bagáží...počítal bych tak 80% silnice a 20% středně težký terén...když by to klaplo tak bych se chtěl podívat na ukrajinu (ale taky to dopadnout nemusí, takže to není berná mince )...do jednobuchu se mi moc nechce, ikdyž jeden do výběru zařadim...rozhoduju se mezi viz. níže, rozpočet tak něco mezi 65tis. až 70tis. to je strop...předem díky za názory

Naposledy editováno 01.08.2012 14:56:58
Anketa: rozhodování mezi těmito :-)
Honda XL 650 V Transalp
24%
9
Kawasaki Versys 650
11%
4
BMW F 650 GS Dakar
21%
8
Honda XRV 750 Africa Twin
29%
11
Yamaha XTZ 750 SuperTenere
16%
6
Kawasaki KLE 500
0%
0
Předchozí
1 2 3
Následující

Výběr cestovního endura

1.8.2012 v 15:00 | Nahoru | #1
Jsem pro Afriku pokud nebudeš jezdit ve dvou lidech hoodně dlouhý štreky

1 reakcí na tento příspěvek Výběr cestovního endura

1.8.2012 v 15:47 | Nahoru | #2
650Dakar - jednobuch, bude chybet vykon, ve dvou a s bagazi budes rad kdyz to udrzi kilo
Afrika - nesmrtelna, ale spotrebu pocitej kolem 6.5-7l a bacha na slaby motor
Supertenere - horsi spolehlivost nez afrika ale vysoka spotreba benzinu - 7.5-8l

Ja bych sel asi cestou Afrika x Transalp x KLE v tomto poradi

Výběr cestovního endura

1.8.2012 v 15:50 | Nahoru | #3
zkus si přišetřit tak 10 a poohlídni se po BMW 1100 gs,ta si myslím splní tvé požadavky dokonale,jinak co se týče výběru mezi Afrou a S.Tenerkou,tak pro dva radši tu tenerku,je silnější teď jsem to řešil taky a nakonec (páč jezdím sólo) jsem koupil DR BIG 800

Výběr cestovního endura

1.8.2012 v 16:09 | Nahoru | #4
Afrika není nesmrtelná. Je to obyčejná motorka jako jakákoliv jiná. Ta aura a legenda způsobuje veliká očekávání, která zpravidla nejsou naplněna.
Protože je slabá, je těžká, je nudná, těžkopádná, není nijak zvlášť úsporná a zcela průměrně spolehlivá. Nicméně tím nechci říct že je to špatná motorka.

Jak bylo výše řečeno, pošetřil bych na BMW 1100GS. To je motorka o kus dále než Afrika.

Versys za 70 bude šrot.
Z motorek v anketě snad jen Transalpa.

Výběr cestovního endura

1.8.2012 v 16:21 | Nahoru | #5
BMW 1100GS by byl ideal

2 reakcí na tento příspěvek Výběr cestovního endura

1.8.2012 v 18:00 | Nahoru | #6
To je mi poměr silnice / terén Jsi si opravdu jist?
Nicméně abych nebyl za řiťopicha ... z výběru Tenére, z nevýběru 1100GS, ale raději bych si koupil Tenérku, GS má každej hňup

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Výběr cestovního endura

1.8.2012 v 20:12 | Nahoru | #7

Pertla píše: To je mi poměr silnice / terén Jsi si opravdu jist?
Nicméně abych nebyl za řiťopicha ... z výběru Tenére, z nevýběru 1100GS, ale raději bych si koupil Tenérku, GS má každej hňup



Jo a nejvic hnupu ma zluty GS 1150

3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Výběr cestovního endura

1.8.2012 v 20:23 | Nahoru | #8

Pertla píše: To je mi poměr silnice / terén Jsi si opravdu jist?
Nicméně abych nebyl za řiťopicha ... z výběru Tenére, z nevýběru 1100GS, ale raději bych si koupil Tenérku, GS má každej hňup



No samozřejmě to odhaduju ale prostě bych chtěl občas zavítat do nějakého toho terénu.... tak nějak jsem byl zatím nejvíc nakloněný ke kawě versys, ale to zase nevim jak v tom terénu....taky se mi líbí TA a KLE 500, ale tam mi zas přijde slabý výkon, abych pak nebyl zklamanej

(reakce na) Výběr cestovního endura

1.8.2012 v 20:30 | Nahoru | #9
mara.x> Kromě toho co už je tu zmíněno jukni na Tigra 900 (případně na 750 nebo 900 Elefanta)
Čau, Tom

(reakce na) Výběr cestovního endura

1.8.2012 v 20:47 | Nahoru | #10

mara.x píše: No samozřejmě to odhaduju ale prostě bych chtěl občas zavítat do nějakého toho terénu.... tak nějak jsem byl zatím nejvíc nakloněný ke kawě versys, ale to zase nevim jak v tom terénu....taky se mi líbí TA a KLE 500, ale tam mi zas přijde slabý výkon, abych pak nebyl zklamanej



Co se týče výkonu, z KLE nebudeš o nic méně zklamanej než z Afriky KLE ovšem rozhodně není na ježdění ve dvou.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Výběr cestovního endura

1.8.2012 v 20:49 | Nahoru | #11

mirazciny píše: Jo a nejvic hnupu ma zluty GS 1150



Hele, ty jen kritizuješ, ale sám jezdíš zřejmě na vratech

1 reakcí na tento příspěvek Výběr cestovního endura

1.8.2012 v 21:01 | Nahoru | #12
za ty prachy nekoupis nic.... mrknul bych mozna po TDM. polnacku s tim projedes.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Výběr cestovního endura

1.8.2012 v 21:35 | Nahoru | #13
naprcccs> no TDM nebude asi špatný, ale nějak mě neuchvátilo vzhledem ..... líbil by se mi versys, ale štve mě, že tam jsou 17" kola líbí se mi na něm spotřeba, dá se na něm cestovat ve dvou, relativně pohodlně (co jsem četl na fórech ) a je tam i docela dobrej výkon, ale ty kola....

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Výběr cestovního endura

1.8.2012 v 21:47 | Nahoru | #14

mara.x píše: naprcccs> no TDM nebude asi špatný, ale nějak mě neuchvátilo vzhledem ..... líbil by se mi versys, ale štve mě, že tam jsou 17" kola líbí se mi na něm spotřeba, dá se na něm cestovat ve dvou, relativně pohodlně (co jsem četl na fórech ) a je tam i docela dobrej výkon, ale ty kola....


ty kola jsou totiž na všech pseudoendurech ta doba kdy měli většinou endura ve předu 21 už je pryč,dnes tak jedině na Dakaru,Super Tenerce 650 a nebo na starých kouscích ono totiž enduro dostalo přezdívku ,,cestovní" a proto je lepší mít kolo menší

2 reakcí na tento příspěvek Výběr cestovního endura

1.8.2012 v 21:48 | Nahoru | #15
a co takhle třeba V Strom 650/1000,Varadero 1000 atd. ale já vím ty kola

(reakce na) Výběr cestovního endura

1.8.2012 v 21:56 | Nahoru | #16

mirďa-1 píše: a co takhle třeba V Strom 650/1000,Varadero 1000 atd. ale já vím ty kola


60-70 tis max?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Výběr cestovního endura

1.8.2012 v 23:50 | Nahoru | #17

mara.x píše: No samozřejmě to odhaduju ale prostě bych chtěl občas zavítat do nějakého toho terénu.... tak nějak jsem byl zatím nejvíc nakloněný ke kawě versys, ale to zase nevim jak v tom terénu....taky se mi líbí TA a KLE 500, ale tam mi zas přijde slabý výkon, abych pak nebyl zklamanej


Pokud píšeš pomněr silnice/terén jak píšeš, Versys nevím nevím ... asi bych si ujasnil základní pojmy a pak začal hledat
Protože na to kolik chceš jezdit "terénu" si vybíráš naprosto nevhodný stroj ...

(reakce na) Výběr cestovního endura

2.8.2012 v 09:14 | Nahoru | #18

mirďa-1 píše: a co takhle třeba V Strom 650/1000,Varadero 1000 atd. ale já vím ty kola



no vstrom, to se nevejdu s financema....a na varadero jsem koukal, ale za ty peníze dostanu karbecovou verzi a tam mě trochu zaráží spotřeba...jinak je pravda, že se mi Varadero líbí

(reakce na) Výběr cestovního endura

2.8.2012 v 09:24 | Nahoru | #19

Pertla píše: Pokud píšeš pomněr silnice/terén jak píšeš, Versys nevím nevím ... asi bych si ujasnil základní pojmy a pak začal hledat
Protože na to kolik chceš jezdit "terénu" si vybíráš naprosto nevhodný stroj ...



No samozřejmě, že jsem to jen odhadnul, prostě bych chtěl občas zavítat do terénu, trochu se vyblbnout, ale určitě ne něco mega náročnýho, to bych si koupil něco ostrýho kdyby TA mělo větší výkon, tak by se mi líbilo, kdyby GS nebylo jednobuch a mělo taky větší výkon, tak by se už asi nerozmýšlel, protože se mi líbí i vzhledově proto mi přišel versys, jako dobrá volba....spotřeba dobrá....výkon dobrý....cestování taky good....a co jsem koukal na jedno video, tak tam porovnávali vstrom 650 x gs 650 x versys 650 a dal tam stejný terén jako ty dvě, akorát tam dodali, že to není motka tak úplně do terénu....

(reakce na) Výběr cestovního endura

2.8.2012 v 09:32 | Nahoru | #20

seikos píše: Hele, ty jen kritizuješ, ale sám jezdíš zřejmě na vratech



to je baworáckej humor... jezdím na žluté 1150GS stejně jako Pertla

1 reakcí na tento příspěvek Výběr cestovního endura

2.8.2012 v 09:34 | Nahoru | #21
jinak Versys se na terén jenom tváří, je to motorka do města na přejíždění obrubníků, vyjíždění na chodník a tak.. Mě se jako motorka líbí, ale to co tam požaduješ tam neni.
Někdo tu zmínil Tigera - musim souhlasit, hodně povedená motorka, příjemný ovládání, zajímavý průběh motoru, taky sem si na jednu myslel

(reakce na) Výběr cestovního endura

2.8.2012 v 09:35 | Nahoru | #22

mirďa-1 píše: ty kola jsou totiž na všech pseudoendurech ta doba kdy měli většinou endura ve předu 21 už je pryč,dnes tak jedině na Dakaru,Super Tenerce 650 a nebo na starých kouscích ono totiž enduro dostalo přezdívku ,,cestovní" a proto je lepší mít kolo menší

650 alp ma vpredu 21

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Výběr cestovního endura

2.8.2012 v 12:37 | Nahoru | #23

mirazciny píše: jinak Versys se na terén jenom tváří, je to motorka do města na přejíždění obrubníků, vyjíždění na chodník a tak.. Mě se jako motorka líbí, ale to co tam požaduješ tam neni.
Někdo tu zmínil Tigera - musim souhlasit, hodně povedená motorka, příjemný ovládání, zajímavý průběh motoru, taky sem si na jednu myslel



no na tigra 900 jsem koukal, ale nikde se mi nepodařilo nic najít jinak vypadá fešně co spotřeba u něj???

(reakce na) Výběr cestovního endura

2.8.2012 v 13:19 | Nahoru | #24

mara.x píše: no na tigra 900 jsem koukal, ale nikde se mi nepodařilo nic najít jinak vypadá fešně co spotřeba u něj???



káma píše, že má dlouhodobej průměr 5,2l / 100, ale jakým stylem jezdí netušim, nikdy sem s nim na vyjížďce nebyl, ale na chvíli mi jí pujčil a jak se rozjede tak je to peříčko a hravej, na místě docela těžká motorka, ale v porovnání s VStromem nebo GS je to ultralight

1 reakcí na tento příspěvek Výběr cestovního endura

2.8.2012 v 13:48 | Nahoru | #25
mara.x-vůbec bych se GS650 nebál,ale pouze ve verzi Dakar.Mikiberg by ti napsal jak se dá na něm cestovat ve dvou,jezdit Rally a i motokros trať.Má ho sice trošku upravenýho,ale nic nemění na tom jak je to skvělá mašinka s minimální údržbou a spotřebou kolem 4 litrů.

(reakce na) Výběr cestovního endura

2.8.2012 v 20:18 | Nahoru | #26

Fanoš Rušicka píše: mara.x-vůbec bych se GS650 nebál,ale pouze ve verzi Dakar.Mikiberg by ti napsal jak se dá na něm cestovat ve dvou,jezdit Rally a i motokros trať.Má ho sice trošku upravenýho,ale nic nemění na tom jak je to skvělá mašinka s minimální údržbou a spotřebou kolem 4 litrů.



no to já bych se ho nebál ale měl jsem před tím suzuki xf 650 freewind a ten jednobuch mi moc nesedl.... tak z toho mám trochu obavy, ale jak jsem říkal, líbí se mi ono to cestování ve dvou nebude asi tak horký, takže velký štreky asi sám

Výběr cestovního endura

3.8.2012 v 10:26 | Nahoru | #27
udělej to jak já,kup si 800 Biga,je to sice jednovál,ale slabšího terénu se nebojí a hlavně to není zas taková oplácaná pseudomotorka,jako Stromy,Varany,atd. když se koukneš do profilú lidí co ho tady mají tak uvidíš že i to cestování se dá zvládat v pohodě dá se koupit kolem 50,sice to není búhví jakej krasavec, ale zase se po něm každej ohlídne a pokud jezdíš více sólo,tak je to úplně v poho

Výběr cestovního endura

4.8.2012 v 00:30 | Nahoru | #28
No tak jak nad tím pořád přemýšlím, tak se mi začíná líbí f 650 gs dakar čím dál víc a i trochu začínám uvažovat nad tím bigem a to jsem říkal, že už si jednobuch nekoupím

1 reakcí na tento příspěvek Výběr cestovního endura

4.8.2012 v 01:09 | Nahoru | #29
Máš tam podle mě problém mezi cenou a tím, co by sis představoval - prostě všechna cestovní endura v dané cenové kategorii jsou slábá. S tím se nedá nic dělat. Nejvíc se tvým představám blíží Transalp a možná Tenerka. Ale stejně chceš 1100 nebo 1200 baworáka. Nebo tu novou osmistovku, ale ta už je cenově hodně někde jinde.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Výběr cestovního endura

4.8.2012 v 05:56 | Nahoru | #30

Repulsion píše: Máš tam podle mě problém mezi cenou a tím, co by sis představoval - prostě všechna cestovní endura v dané cenové kategorii jsou slábá. S tím se nedá nic dělat. Nejvíc se tvým představám blíží Transalp a možná Tenerka. Ale stejně chceš 1100 nebo 1200 baworáka. Nebo tu novou osmistovku, ale ta už je cenově hodně někde jinde.



asi kdybych nebyl limitovanej financema tak bych vybráno měl, bylo by to 1150 báwo ale jelikož jsem tak to musím vymyslet jinak
Předchozí
1 2 3
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist