Dálnice v německu uplně v pohodě, Belgie, Holandsko dálnice neplacené. Ve Francii jsou sice dálnice s parádní výbavou (kolikrát včetně sprch i obchodů na odpočívadlech) ale platíš mýtné, což je totální otrava, a prodraží se. Na branách se dívej buď kam jedou motorky nebo na které bráně není "zákaz" motorek, případně kde je živá obsluha. Jinak jsou kamerky a senzory co jsi za vozidlo, ale není tím vybavená každá brána. Nic by se nestalo, jen bys mohl zbytečně platit plnou cenu jako auto.

Pravidla jsou jako všude, problémy nejsou. Na ubytování v pevném v tomto čase zapomeň, kempy jsou plné turistů a rodinek s harantíkama, pokud si nevemeš vlastní stan a spoléháš jen na chatky, budeš mít problém. Jinak si omrkni kempy na netu v Holandsku, je tam draho jak prase, tak pak na blind něco hledat se prodraží. Ve Francii jsou levé a fajnové kempy Municipal.

Jo a podle toho kam jedeš tak kvalitní nepromoky s sebou, v holandsku chčí jak kráva...

jet na takovým výletě po dálnicích ... nezapomeň fotit všechny pumpy a restštaciony

CZepelin> Dálnice budou hlavně německo, to mně nebolí, ale pak vycházková.. :)Jenom mě mrzí, že nikdo nic k těm kempum a to jsem myslel jak tu dostanu za uši už jen kvůli nějaký kravině... A kde nic tu nic.. :)

kempy se dají najít třeba zde bývají tam i recenze, ale nenarazil jsem tam vyloženě na špatnej kemp, jinak po Francii na přejezdy je dobré místo dálnic využít jejich jakoby rychlostní silnice, většinou je tam povolená rychlost 100 nebo 110km/h a jede se i hezkou krajinou, teda zrovna třeba z belgie směr normandie atd. Kempy v Holandsku moc neporadím tam jsme přespali jen v jednom těsně za německejma hranicema, ale vybavenost taky supr. Jestli pojedeš bez stanu tak můžeš využít tzv. formule, jsou to takové motely vždy u větších měst a silnic http://www.hotelfor...ing/map-search.shtml

jo a v holandsku to vezmi klidně až nahoru přes Rotterdam a přes ty jejich slavný hráze co je dělí od moře, fouká tam dost ale není špatný to vidět.......jinak od německo holandských hranic přes holandsko a ty jejich hráze, přes belgii až na kraj Francie se to dá v poho ujet za jeden den i se zastávkama na čumendu

Nově ve Francii prý od 1.7.2012 musí všichni řidiči (včetně cizinců) vozit sebou alkoholtester.
A pokud sebou vezeš nůž, většinou platí různá omezení, například že nesmí mít čepel delší než 11 cm a nesmí ho jít otevírat jednou rukou.

DMRS> Vrátili jsme se před 14 dny a policajti po nás nic nechtěli, zkontrolovali papíry, technickou a na laďáky jenom koukal a dobrý, jeli jsme dál

DMRS píše: Nově ve Francii prý od 1.7.2012 musí všichni řidiči (včetně cizinců) vozit sebou alkoholtester.
A pokud sebou vezeš nůž, většinou platí různá omezení, například že nesmí mít čepel delší než 11 cm a nesmí ho jít otevírat jednou rukou.

Tak tohle je fakt totální blbost

Co se nože týče to také není tak žhavé, myslíš spíš v německu, ne? Co máš někde v kufru nezajímá nikoho, čím si v kempu krájíš chleba také ne. Pokud máš nůž přes půl nohy, ale viditelně zavěšený u pasu, tak s tím také nejsou problémy. Prostě při cestování je to jedno, pokud jdeš medzi lidi tak ho nech v kufru a je to, pak si voz klidně mačetu.

Na slavný alkoholtester jsme se pochopitelně též vysrali.

Alík-NO> Za ty linky opravdu moooc díky aspoň se mám něčeho chitit...... THx

Be a NL jsem jezdili (auto, stan) v 2009 a s mistem v kempech problem nebyl (domorodci jsou spis na karavany a obytnaky), stejne tak cistota a hluk narozdil od spousty nasich. Jak uz nekdo zminil, na zapade u more nechutne fouka, skoro se nedalo spat a to jsme pred stan dali auto jako vetrolam, bez nej to neslo vubec. Kdyby byl zajem, muzu zkusit najit itinerar.

Naposledy editováno 31.07.2012 13:25:26

dj_hroch píše: Tak tohle je fakt totální blbost

Co se nože týče to také není tak žhavé, myslíš spíš v německu, ne? Co máš někde v kufru nezajímá nikoho, čím si v kempu krájíš chleba také ne. Pokud máš nůž přes půl nohy, ale viditelně zavěšený u pasu, tak s tím také nejsou problémy. Prostě při cestování je to jedno, pokud jdeš medzi lidi tak ho nech v kufru a je to, pak si voz klidně mačetu.

Na slavný alkoholtester jsme se pochopitelně též vysrali.

Kosner. chtěl vědět něco o pravidlech, tak jsem nahodil s čím by mohl mít problém. To s nožem jsem psal celkem obecně, do více států je nesmíš vozit, ale ne všechny to případně řeší (viz třeba Německý soud potrestal českého bikera. Za nůž, více info o různých omezení v různých státech zde ). Mě samotného v Německu kontrolovali jednou a policista mi jen nahlédl přes rameno, když jsem něco lovil v kufru, ale žádná důkladná kontrola obsahu neproběhla.
Ohledně alkoholtesteru ve Francii něco zde
Jinak více předpisů a pravidel na stránkách UAMK

Občas si sem hodím nějakej link na kempy nebo zajímavosti podle vašich cest

Prý slušný kemp:

Kemp pohraničí německa

Kemp jich francie

Naposledy editováno 09.10.2012 09:32:26

http://www.motorkari...a-ve-dvou-23031.html

Kde jsou cyklostezky, dávej si bacha při odbočování.
Ve Francii mají automatické měřicí stanice na kravál (u silnice).
Tam taky lze odbočit vpravo, máš-li červenou, ale do prava ti bliká žlutá šipka.
U všech pump nelze platit hotově, jen kartou a taky pozor na všeobecně známou věc a to vzdálenost benzínek na dálnicích v Německu...
No a taky je problém - obyčejná voda (třeba na opláchnutí se). Sprch, hajzlíků a tak je všude plno, ale nabrat vodu do kanystříku už tak jednoduché néni.
Ve Francii se mě jelo líp po neplacených silnicích, protože je tam nepoměrně slabší provoz. A tak do desáte dopoledne bylo všude mrtvo. Až sem se bál. Jó, to němci blbnou od šesti...
Tož tak.
Jo, když ti vyjde tankování u Lucemburska, ber tam, ceny jsou lepší. A i kafé.

Naposledy editováno 16.01.2013 19:03:49

Další linky plus forum kde se to o FR rozjelo...

Forum FR motorkari
Text na body ve FR:

"Já jedu zcela určitě......jen ještě nevím, jak paní. Jezdím většinou v tandemu, pod stan a tak nějak moc velký počet motorek nevyhledávám, blbá domluva a pomalejší přesun.
Plzeň - Schaffhausen...........550km
Schaffhausen - Andermatt.......200km
Andermatt - Andermatt..........150km
Andermatt - Aosta..............300km
Aosta - Susa...................250km
Susa - Isola...................200km
Isola - Menton.................150km
Menton - Barcelonnette.........200km
Barcelonnette - Modano.........170km
Modano - Aosta.................170km
Aosta - Gravedona(Como)........250km
Como - Merano..................250km
Merano - Plansee...............250km
Plansee - Plzeň................400km
Vyrážím 29.6. a návrat do 14.7.
No a protože některá místa jsem díky nepřízni počasí viděl hodně zběžně, návrat je v plánu právě na příští rok. Proto třeba chci pojezdit passa v okolí Andermattu a budu tam jeden celý den, nebo se více zdržet při zpáteční cestě v Aostě (Řím severu) A při RDGA si chci zkusit projet cestu Jindřicha IV. přes průsmyk Col du Mont Cenis, Colle delle Finestre, průsmyk Colle dell'Assietta a Col de Montgenevre mezi Susou a Brianconem. Jen nevím, jak to bude sjízdné - je to hřebenovka a není tam asfalt. No a Menton, Monaco nebo Nice bude asi jeden den lenošení u moře"

Projít celou sekci zajímavé trasy a body zájmu..