Bubrak ZX10R píše: ale to je prece uplne opacne, autem je to mnohem jednodussi

o tisicinu nevim, ale treba 08 ZX10R je rychlejsi znatelne nez zbytek z toho roku, a na to aby to clovek poznal a vyuzil, staci umet dat plnej plyn a mit odhad na vzdalenosti, spickovej jezdec neni podminkou toho aby si clovek uzil vetsi zrychleni, to je nesmysl

Prave ze vzit za to umi kazdy,ale ne kazdej umi brzdit,odhadnout co jeste jde a co uz ne.
A jeste aby sis nemyslel ze jsem proti uzivani si zrychleni...samozrejme to miluju taky a delam to rad a casto...ale tim co si tu vsichni myslite ze je to moje vytahovani jsem chtel rict to ze si myslim ze jsem jeden z tech co to za uz asi 28 let jezdeni na motorkach (je mi 40) docela umi,tak z toho pohledu rikam ze to honeni desetinek co jsou mezi litry rozdil,je pekna ptakovina...ze lepsi jezdec udela vic i na 600-750 R od vetsiny znacek nez nekdo kdo neumi a jede na jakymkoliv litru.Ocenit ty desetinky proste zvlada jen par lidi v tehle republice...ja to nejsem!
Jezdil sem litrovy GSXR a nebyl jsem rychlejsi nez na 750 ani na okruhu...takze pres to ze si myslim ze jsem rychlej,tak to neocenim...samozrejme citim lepsi zatah,to je jasny,ale ze zatacky za to proste vic nevezmu...a lehci se zase lip ovlada...neskacu proste na reklamu vyrobcum

dj.holland píše: Prave ze vzit za to umi kazdy,ale ne kazdej umi brzdit,odhadnout co jeste jde a co uz ne.
A jeste aby sis nemyslel ze jsem proti uzivani si zrychleni...samozrejme to miluju taky a delam to rad a casto...ale tim co si tu vsichni myslite ze je to moje vytahovani jsem chtel rict to ze si myslim ze jsem jeden z tech co to za uz asi 28 let jezdeni na motorkach (je mi 40) docela umi,tak z toho pohledu rikam ze to honeni desetinek co jsou mezi litry rozdil,je pekna ptakovina...ze lepsi jezdec udela vic i na 600-750 R od vetsiny znacek nez nekdo kdo neumi a jede na jakymkoliv litru.Ocenit ty desetinky proste zvlada jen par lidi v tehle republice...ja to nejsem!
Jezdil sem litrovy GSXR a nebyl jsem rychlejsi nez na 750 ani na okruhu...takze pres to ze si myslim ze jsem rychlej,tak to neocenim...samozrejme citim lepsi zatah,to je jasny,ale ze zatacky za to proste vic nevezmu...a lehci se zase lip ovlada...neskacu proste na reklamu vyrobcum

tak proti tomu nic nemam, ja si taky pripadal rychlejsi v Brne na predvadecce R6 nez na moji vyrachtany ZX10R, a pokud bych chtel vic jezdit okruh, tak bych si prikoupil urcite sestku v laminatech jen na ten okruh.

a honeni desetinek pri akceleraci je opravdu kazdyho osobni vec vkusu. bracha ma GSXR1000 K2, a tech 15 koni co ma ZX10R navic mi tam proste chybi, a i na 400m me kdekdo na K2 predjede, ale to je zas o rozjezdu, ale me vic bavi a imponuje akcelerace v hornich otackach, treba na vzhled nekoukam skoro vubec.

jasne, K2 by mi stacila, ale ZX me vic bavi, mel sem soucasne i R1 2005 a ta me proste nebavila. kdyz jedu na ZX, tak vzdycky prijedu vytlemenej (a uz 5 let a 64tis km), ta motorka ma nejakou pridanou hodnotu, a i kdyz R1 lip sviti, lip brzdi, ma presnejsi klidnejsi podvozek a na okruhu bych byl na ni urcite rychlejsi, tak me na ni jezdeni proste nebavilo, desitka je vetsi zvire (a zvlast bez tlumice), i kdyz vykon maj cca stejnej, ve vrchu sem rozdil nepoznal, spodek ma R1 slabsi.

tady typek (autor vlakna) jezdil 04 ZX10R, pak 2010 ZX10R a hleda neco co jede motorove podobne (precti si znovu ten uvodni text), tak je zbytecny tu rozebirat, ze ho kdekdo pojezdi na 6ce. to je sice pravda (me taky) ale je to mimo tema.

a je spousta lidi starsich i nez ty, co to videj podobne jako ja a honej kone a je jim i pres 60 (a navic viz Burt Munro). samozrejme jsou dalsi lidi, co chtej od motorky neco jinyho, ale ty maj jiny vlakno