moje pravidlo zní : v Buchlákách to nehrotit, kafe+cigáro u Trampa ano, ale nemusím tam být za 2 minuty od benzinky dole za tu cenu že to někde přeseru a zakryjou mě.serou mě tam ti gumoví hadíci uprostřed pruhu, ustřeluje mi to na tom. v Buchlákách nás zhaslo už tolik, že si raději zaplatím Brno a hodím to tam do kačera.

edit: že Vás baví pořád dokola jezdit pilu po motohřbitovech typu Buchláky nebo Blansko

Naposledy editováno 24.07.2012 16:53:41

Tak ja nevím no, ale někde se ti kluci ty zatáčky jezdit přece naučit musí ne? Tak pokud jsou na buchlácích mírné zatáčky, kde nemaj strach to trochu naklopit, tak je nechte. Až se naučej zatáčet, tak se přesunou někam, kde zjistějí, že jejich motorka má i brzdu a že před zatáčkou musejí myslet a víc se snažit, aby ji projeli

tobo píše: ... Až se naučej zatáčet, tak se přesunou někam, kde zjistějí, že jejich motorka má i brzdu a že před zatáčkou musejí myslet a víc se snažit, aby ji projeli ...

Tak tohle je trefný ... napálit dlouhou, čitelnou kurvu tak, že jí jedu na hranu zas takový umění není, ale odbrzdit z rovinky v Mostě(230-300km/h dle koní) retardér, tak abys v něm nebyl příliš dlouhej a nebo, abys po brždění nezjistil, že si ještě musíš přidat... to už holt chce fištróna
Nebo to pouštět do zatáčky ještě na brzdách a dávkovat tak, abys to nepřizvedl na zadku...to už chce odvahu.

Přátelé, kolegové. Velmi dobře rozumím vašim reakcím typu, že je to tam nebezpečné, že tam jezdí bezmozci, atp.
Když jsem před několika lety jel do buchláků na motorce poprvé, měl jsem už spoustu zpráv o tom, jak tam motorkáři divočí, že se tam dějí doslova zvěrstva. Jel sem s opravdu velkým respektem a s očekáváním, co bude. Výsledek byl takový, že jsem tam celou dobu (několik hodin) jezdil jako jediná motorka.
Od té doby už uplynulo poněkud času a v kopcích mám najeto několik tisíc km (ano, opravdu několik tisíc, nepletu se). Budu-li hodnotit např. minulou sezónu, kdy jsem tam byl v létě i několikrát týdně, tak povětšinou jsem tam opět jezdil sám nebo s autorem tohoto vlákna, poměrně výjimečně se k nám přidal ještě někdo další na chvíli.
Letos je účast poněkud vyšší, ale ne nijak výrazněji.

Při pověsti, jakou kopce mají nejen v naší komunitě motorkářů a jistě ji nezískaly jen na základě ničeho vám rozumím.
Uvědomme si však společně, jak často média a nebo dav lidí jednají jednostranně, neobjektivně. Soudy a závěry se vynášejí bez hlubšího poznání reality, jedná se ukvapeně. Jistě znáte ze svého blízkého okolí lidi, o kterých se říká, že kecají do věcí, o kterých nic neví.
Mnozí zde píšete, že jste tam už někdy jeli nebo jezdíte každý den třeba do práce, někteří třeba soudíte jen z videa. Položte si sami otázku, jestli je to dostatečné pro kvalitní posouzení. A nakolik vás ovlivnily vaše předsudky odsud nebo odjinud.

Já tam jezdím tak, abych měl rezervy, abych neohrožoval lidi, když se v zatáčce míjím s autem, zpomalím, atp.
Důvod, proč tam jezdím, je dle mého mimořádně kvalitní povrch (jezdím jen úseky bez hadů) a velice dobrá viditelnost do hloubky zatáček. Ve svém okolí jsem vyzkoušel hodně úseků a zde se cítím (pro mnohé paradoxně) nejbezpečněji.
Pravidelně jezdím na okruh (minulou sezonu přes tisíc km), buchlovské kopce však u mě mají nezastupitelné místo jako relaxace, kde si zajedu v klidnějším tempu a kde mohu natrénovat různé nové prvky jízdy pro okruh, protože nejsem tlačen časem, kdy na okruhu mám 25 minut za 550 Kč.

Poprvé jsem do buchláků jel s velkým respektem, až strachem, právě zmanipulován davem. Od té doby jsem tam strávil desítky hodin a najel tisíce kilometrů a na ty hrůzy, o kterých jsem slyšel, stále čekám.
Opravdu výjimečně jsem tam svědkem skutečně nebezpečných okamžiků ze strany motorkářů, avšak stejných okamžiků jsem občas svědkem také na jiných silnicích. Zde je jich o něco víc, protože je zde také více motorkářů.

Představa buchlovských kopců jako závodní dráhy ve stylu divokého západu je však mylná.
Dost často tam jezdím sám nebo s Eddiem, ostatní nejčastěji jen projíždí.

Přeji všem příjemné poježdění nezatížené předsudky a negativními emocemi, ať v Buchlácích nebo jinde.

Někteří prostě nepochopí, že nemužeš v Buchlákách na mašině vlítnout jak ďas do takovýho provozu. Kamiony se tam vlečou třicítkou, předjížděj je normálně jedoucí auta, motaj se tam nabušenci v passatu co si tam honěj sebevědomí zapřičiněný malým přirozením, do toho pomalu jedoucí motorky a hodně rychle jedoucí motorky..... Pak se někdo muže cítit klidně jako bůh na svém stroji co to má hustokrutopřísně pod kontrolou, vletí do zatáčky na pravou ruku jak rossi, 5 metru za ním nějakej podobnej chiron v autě co se honí s motorkou a když tam vletí, tak se před nima za zatáčkou najednou vynoří kamion kterej se vleče dvacítkou, čili prakticky stojí a co pak jako. Pak nastane ta jedna blbá vteřina, ve který se všechno rozhodne, ani si nestihneš pomyslet, že je to totálně v prdeli. Já tu nikomu do duše mluvit nebudu, je to uplně zbytečný. Jenom bych si prosil, aby si mě dotyčnej, kterej tam takhle jezdí, nevzal s sebou.

seikos píše: Nejlepší pravidlo Buchláků je 6. vůbec tam nejezdit

asi tak, Buchláky mám za rohem a moc rád tama na motorce nejezdím, mnohem raději si projedu úsek Uh.Brod - Velký Ořechov - Zlín.

Crusher: tam je to krásný. Výborná trasa je i Brod, Bojkovice, Luhačovice.

vsh: napsal jsi to moc hezky, ale nemužu s Tebou uplně souhlasit. Jezdim denně trasu Hradiště, Brno a zpět. Od jara jsem viděl dvě bouračky u Bučovic, to byly auta. 3 bouračky motorek, všechny jen v Buchlákách. Mimochodem brzdný stopy od aut, který vedou do svodidel nebo do lesa jsou tam pořád nějaký. Když je najednou v zatáčce zaparkovanejch 20 motorek, hasiči, auta, všichni tam stojej, smutně koukaj, není to žádná hitparáda zážitků. Je to tam sice krásný, ale moc nebezpečný.

JirkaXJR1200> Nesouhlas, to je přirozené Taky jsem psal, že tam zažívám více zajímavých situací, než běžně, což je dáno koncentrací více motorkářů.

Jde mi spíš o to, že dle mě tam bourají jiní lidé, než někdo, kdo tam jezdí denně, "jak hovado", nejsou to lidé, co tam lítají semtam jako smyslů zbavení, protože tohle se tam neděje.
Dle nejen mého názoru tam bourají lidi, co to tam neznají a udělají chybu z nerozvážnosti, neznalosti prostředí. Alespoň v první mojí sezoně nás tam jezdilo víc lidí a z těch, co jsem znal, se tam naboural jediný - srazilo ho auto.

V buchlákách se nehody dějí a dějí se ve větší koncentraci, než jinde.
To, co říkám já je, že tam NENÍ divoký západ a šílenství na silnici. A říkám to po najetých tisících kilometrech (EDIT :hodně hrubý odhad je kolem 10-15 tis.) a desítkách, možná stovkách hodin tam. A nejen jezdím, ale také sedím a dívám se.
To při vší úctě zde nemá pravděpodobně téměř nikdo, možná vůbec nikdo z přispívajících.

Je tam více motorkářů, nesrovnatelně více, než kdekoliv jinde v okolí a z toho taky pramení více rizikových situací.

Naposledy editováno 24.07.2012 18:48:44

GrossGlockner hochalpenstrasse je zřejmě taky "cesta smrti" a ještě placená a nikde se o tom nepíše. Když se tam objeví kříž a svíčky, tak další rok už tam není. Letos tam bylo něco čerstvého a příští rok ne-li dřív už to tam nebude.

chlapi a za kolik to dáte od benzinky Motrans u Strilek k Trampovi?? pod 4 minuty?

Myslel jsem si, že s klukama jezdíme jako prasata, ale co jsem shlédl toto video...
Popravdě, co jsem viděl to video, tak tam bych teda nejel, to je o hubu!

zbytečná hysterie. do Buchláků jezdím už 18 roků a přestože mi to přijde úsměvné tady psát nějaká pravidla, tak to co popsal autor úvodního příspěvku funguje. Je pravda, že se v Buchlákách jezdí rychle, ale to na každém zatáčkovitém úseku, kde je slušný terén (Dubá, Skřítek, Harmanec, Baba, atd.), takže bych je tak nedemonizoval. Nevím o tom, že by tam někdo jezdil závody, jasný, že kluci jedou za sebou a porovnávají se, ale nějaké velké předjíždění navzájem apod. jsem nezaregistroval. To, že v jednom pruhu jedou motorkáři rychleji než v jiném taky nepovažuju za nebezpečné, od toho tam ty dva pruhy jsou.Velká smůla této oblasti je to, že zde v okolí UH těch zatáčkovitých úseků moc nenajdete. Většina silnic vede deset kilometrů rovně, přes tři vesnice a pak je na konci jedna slušná zatáčka. Proto ten kdo si chce trošku zajezdit se jede projet do Buchláků. Jezdil jsem v severních i jižních Čechách, na severu Moravy, Vysočinu a musím konstatovat, že nejhorší oblast pro motorkáře zatím vidím právě okolí UH a to jsem patriot
co se týče okruhu, jo je to fajn, člověk se tam naučí, ale je tam taky spousta bezmozků na laminátech, kteří přijedou s motorkou na vozíku, neřeší nějaké velké ztráty při pádu a honí sekundy. Když tam pak přijde člověk se projet na seriovce, nedej bože třeba na naháči, je tam za exota. Jezdil jsem běžné volné jízdy a na ty bych už nešel a začátečníkům bych je taky zrovna nedoporučoval. Dobře to měl udělaný Racetrack, který to měl rozdělený do skupin dle schopností a rychlosti, ale je fakt, že ceny jsou dnes už jinde

Naposledy editováno 26.07.2012 08:00:08

radi5 píše: Eddie666> Na motorku, gumy a benzín máš a na okruhové ježdění už ne?? To nechápu. )

Co na tom nechápeš? Na okruhu spálím gumy, benzín, stejně jako na silnici, bohužel mě čeká ještě jednou tak velká částka za zaplacení jízd. Čili dá se říct, že okruh je minimálně dvakrát tak dražší. Ano, občas si tam zajedu, ale ta silnice je nesrovnatelně levnější.

KawaSV> Držím se co nejvíce ke středu zatáčky tak, abych měl k okraji rezervu. Kdybych měl jezdit tak, abych se hlavou ani trochu nepřiblížil do druhého pruhu, tak mi moc místa pro nenadálé situace nezbude, nemyslíš? Do těch zatáček JDE vidět a hlavu nestrkám do chladičů protijedoucích vozidel, to bych tu asi nepsal.

Pokud se tu chcete rvát za to, že okruhové ježdění je levnější, tak jsem asi z jiného světa (nebo vy?) A bohužel, tento koníček je poněkud více hlavně o penězích!

Toto vlákno jsem psal pro ty, kdo se v horách zdržují poněkud častěji (ne průjezdem), což drtivá většina z vás, není!

A pro tebe Lukáši, ani nevíš, jak bych byl rád, kdyby mi tu motorku koupil tata. Bohužel si musím na to ale vydělat sám. Mít ty možnosti, tak bych se na silnic vysral hned. PS: vinohrad jedině u strýca v Bukovanech.

Povězte mi, co vás tak žere? Abych vlastně pochopil, o čem se tu hádáme.

Naposledy editováno 24.07.2012 21:27:34

Kdo tam jezdí ví jak se má chovat, a kdo se nechová tak je blb a blbem zůstane. Jako nehodář vim, že v létě prostě místo aut pojedu na nehodu i motorkářum, ale to je tim že jich jezdí víc jak v zimě :). Spousta věcí je i o štěstí a chladný hlavě, kam nevidim tam to nepálim a jinde zase můžu. Furt lepší než to rvát po městě 120...

PS. Nikdy sem tam nebyl..i když možná. Jednou jsem jel se služební Yamahou na seštelování radaru do Kunovic.. Je to tam někde poblíž? Nějakej kopec jsem si dával. Bylo tam prázdno, až jsem byl vykulenej a plácal se po celý ploše a nevěděl co si s takovim místem počít

Naposledy editováno 24.07.2012 21:12:36

No máš to sepsaný dobře ale dle mého názoru jsou Buchláky dosti nebezpečné.
Také tam jezdím ale s mozkem a jak vydím přibývající křížky u silnice nebo střet dvou motorek u středové čáry tak se při průjezdu horama hodně dívám kolem - nikdy nevíš ani místa ani času kdy to přijde.
Nedávno mě auto vystrčilo ze silnice v 80km/h - mazec a nedovedu si představit, že by se to stalo v Buchlákách kde jezdí hramada aut a kamionů spolu s kombinací svodidel a také o hodně vyšší průjezdové rychlostí.
Na naučení zatáček bych volil méně frekventovanější místo.
Adrenalin - jedině na okruhu - nestojím o to aby mě nebo někoho jiného drtilo auto ale to si musí každej přebrat sám. Toto jistě nevysvětlíš motorkářovi se silnou motorkou a věkem pod 22let
Asi tak.

ProTom píše: Kdo tam jezdí ví jak se má chovat, a kdo se nechová tak je blb a blbem zůstane. Jako nehodář vim, že v létě prostě místo aut pojedu na nehodu i motorkářum, ale to je tim že jich jezdí víc jak v zimě :). Spousta věcí je i o štěstí a chladný hlavě, kam nevidim tam to nepálim a jinde zase můžu. Furt lepší než to rvát po městě 120...

PS. Nikdy sem tam nebyl..i když možná. Jednou jsem jel se služební Yamahou na seštelování radaru do Kunovic.. Je to tam někde poblíž? Nějakej kopec jsem si dával. Bylo tam prázdno, až jsem byl vykulenej a plácal se po celý ploše a nevěděl co si s takovim místem počít

jj to je ono. je fakt, že jsou hodně široké a tím i rychlé, oproti třeba Dubé, Skřítku, Makovu apod. Jenže ony se daj jet i slušně. Stačí jet rovinky rozumně do 120 a zatáčky jet ve vnitřním pruhu. Ale i tak v žádném případě nezpochybňuji to, že jsou nebezpečné, ale to jsou všechny cesty po kterých jezdíme, písek, větev, pokažené auto, olej atd může být všude. a je fakt, že vzhledem k dnešní hustotě dopravy se tam už nějak extra kravit ani nedá. Pamatuju doby, kdy jsem si počkal na začátku, nechal projet dvě tři auta a pak prolítnul celé hory bez zbrždění autem dnes se to s velkou pravděpodobností nepovede. Jak psal autor tématu v jednom z pravidel, nepředjíždím do pravotočivých zatáček přes plnou a nespoléhám se, že mi z protisměru uhnou, takže pokud takto chytnu auto, je po jízdě a v poslední době je to už krize, dřív tam v neděli bylo mrtvo, dnes je to jedno auto za druhým

no, je pravda, že pitomci, co tam jezdí přes dva pruhy sou na nasrání... a hlavně zatím sem tam tak viděl jezdit jen hodně slabé kusy... eště, že tama leda projíždím a na trampa rači už nejezdím ani na kole.. jooo, před 10ti, 15ti nebo 20ti rokama to bylo o úplně něčem jiném...

vsh> Předevčírem jsem vas tam několikrat potkal jezdíte nádherně aji tvůj kolega jako první Z horneta jsem přesedlal na faroše mam repsolku tak doufam že odvas něco pochytím

Eddie666 píše: ... Na okruhu spálím gumy, benzín, stejně jako na silnici, bohužel mě čeká ještě jednou tak velká částka za zaplacení jízd. Čili dá se říct, že okruh je minimálně dvakrát tak dražší...

Pominul jsi ale jednu obrovskou výhodu. To, že platíš za okruh je jeden z velmi mála případů, kdy si múžeš "koupit" život.

Problém Buchláků je, že to jsou sice dobré zatáčky a prvotřídní asfalt, ale aby to byl adrenalin, tak musíš jet hóóóóódně přes 100 km/hod.
Proč si ti kluci radši neudělají závodní licenci a neukážou to nám, starým dědkům, jak jsou dobří? Není to proto, že vytahovat se na auta je tak jednoduché?
V Buchlákách (a v Dubé) jsi nejrychlejší nikoliv když to umíš, ale když pohrdáš vlastním životem...

P.S. Je pravda, že s Buchláky moc zkušeností nemám. Byl jsem si tam zajezdit jen 5x (autem je projíždím při cestě na závody 4x ročně). Z mých pěti návštěv na motorce jsem si:
3x zajezdil
1x jsem kvůli cizí nehodě jel zase domů
1x jsem 20 minut dejchal do mrtvoly, kterou udělal jeden z našich drahých motocyklových kamarádů

Pak se nediv za můj názor

Eddie666> Ale nechci vyvolávat rozepře. Tvoje body jsou naprosto správné.
Bohužel si je vezmou k srdci pouze ti, kteří je stejně dodržují

fready2> z pozorovani nas dvou za jizdy asi ani moc ne. co ti muzu opravdu vrele doporucit, je instruktazni film keith code - twist of the wrist. je bezne dostupnej na netu i s titulkama a mne dal fakt hodne. jezdim diky nemu rychlej a zaroven bezpecnej.

mimochodem nejakyho repsola si tam pamatuju z nedele

prijemny pojezdeni preju

docent> Beru tvůj názor, jen jedna připomínka- my se nad nikým nevytahujeme, jezdíme pro vlastní potěšení ze samotné jízdy.

Naposledy editováno 24.07.2012 22:54:24

Opet vtipna diskuse nasich "zavodniku", kdyz byste radsi jeli na okruh Kdyz jedu obcas pres Dubou na sever (nemam znamku), tak to je nestesti se na to divat, pulka lidi tam tu zatacku lame na 3x, misto rukavic by mohli jezdit v palcakach podle toho jak mackaj packy a pulka z nich ani neni schopna nechat kebuli ve svym pruhu... Kdyz pak prijedeme na volny trebas do Mejta, tak jsou vsichni zavodnici ta tam a clovek si tam pojezdi jedine s motardama nebo maximalne nejakym laminatem... Vyserte se na silnici a litejte na okruh, tam sice asi nebude za brusire, ani nikoho neoslnite na benzince novejma cepickama, ale aspon si poradne a bezpecne zajezdite

Eddie666> Samozřejmě. Nemyslel jsem to osobně. Neznám tě.
Podle tvého psaní si myslím, že hlupák nejsi a nějaký ten pud sebezáchovy máš. Pak jistě víš, že takové "okruhy" bohužel přitahují i panáčky s malým egem, kteří však ohrožují nás ostatní a navíc nám dělají špatnou pověst.

Škoda. Krásných zatáček je tak málo....

Omlouvám se - mám totiž tesknou náladu. V neděli jsem se vrátil z třítýdenního orgasmu ve francouzských Alpách. Za tři týdny se mě pokusil zabít jen jeden holaňďan a jeden francouz. To jinak stihnu v pražském provozu za jediný den

Naposledy editováno 24.07.2012 23:20:37

Včera jsem poprvé byl a podle mě to na Železný brod nemá, zase v dané oblasti je to asi dobrý...

docent píše: Za tři týdny se mě pokusil zabít jen jeden holaňďan a jeden francouz. To jinak stihnu v pražském provozu za jediný den

...jak by bylo v Praze bezpečno, nebýt tam Francouzů a Holanďanů

Ale zas porovnávat buchláky se zacpaným Brnem a touhou vidět superbiky to taky nejde To co sem zažil v tom Brně bylo určitě nebezpečnější než průjezd buchlákama..Jezdím tama často,problémy tam dělají hlavně pomalu jedoucí kamiony a lidi co si potřebují něco dokazovat ale jako ,,divoký západ,, to tam opravdu nevypadá...často tam nepotkám ani jednu motorku.

pravidlo 4 je super, len hned po nom by malo byt pravilo pevnych nervov vydrzat - samozrejme ze niekedy to clovek nevydrzi placat sa tam kde si to povodne chcel uzit a riskuje obehnutim tam kde zrovna nevidi - ked vie ze pride rovinka a uz to neda...
... jednym panom - vlastnikom litroveho rrka mi toto chovanie bolo vysvetlene: " jedu co to da tam kde muzu, v zatackach se pak bojim sahat na brzdy tak jedu pomalu" - nedal se objet a neriskovala som, ale na benzinke som mu musela pochvalit styl jizdy
inak Buchlaky celkom o.k. v porovnani s Dubou...