ThomsonMotorson píše: Porovnat neporovnatelné? To nemůžu, je to jiná motorka. Mě se na GS nelíbí mraky věcí i když si lépe poradí v terénu. Varan je řekl bych stavěnej více méně na silnici a kdo s ním lítá po loukách a vím já, tak je to spíše umění jezdce a cit pro tu tíhu. Mě ta GSa nepřijde o moc lépe manevrovatellnější na místě a navíc mě na cestách neschová za kapotu tak, jako Varan.. Byl jsem v bazu kde stál Varan vedle GS1150 a cena se hejbala okolo 130tis. Skoro jsem se nutil věnovat se více GSu, ale nešlo to.. Je dobrý vědět co čekat od mášenky. U mě to je pohodlí pro mě i ženu, pohodička na delší cesty a musí se mě stroj líbit. A v tom u mě vede Varan.. Víc Ti asi nepovím..

Znis, jako by te vubec nezajimalo, jak jen na tom dana motorka motorove. Pro me je to naopak to nejdulezitejsi

SirIndy píše: Znis, jako by te vubec nezajimalo, jak jen na tom dana motorka motorove. Pro me je to naopak to nejdulezitejsi

..a až se oženíš a budeš mít čtyři děti a půjde Ti o klid domova a souznění mezi mužem a ženou, tak budeš rád, že máš v mášence vůbec nějakej motůr Už chápeš co je nejdůležitější pro mě? (dalo mi to rok meldění, než se otevřela jeskyně s pokladem a vyčlenila se patřičná částka)

lochi píše: Hoši hoši proberte se za svoje moto by jste chtěli co nejvíc a druhej to máá darovat???

Ano, přesně tak to je. Kdo prodává, chce prodat za co nejvíc. Kdo kupuje, chce koupit co nejlevněji. O tom to je, jak se to podaří vyjednat. Je na tom něco zvláštního nebo nepochopitelnýho? Vždycky to tak bylo a vždycky to tak bude.

Když člověk nemá chuť se handrkovat, tak musí zaplatit kolik prodejce požaduje. Pokud tolik zaplatit nemůže nebo nechce, zeptá se na rovinu, jestli by přicházela v úvahu sleva. Necejtil bych se tím uražen (až na případy, kdy je nabízená cena czela nepřiměřená, holt něktří se nestydí nabídnout směšnou sumu, prostě to zkusí 50x a jednou za 10 let to vyjde a udělají super obchot).

lochi> Silniční cesťák s průměrem 3000 za rok? A teď tu o červené karkulce.

stráťa> Proc ne ? Ja mam KTM 990 Adventure S, rv 08 a ma najeto 10400 km. Udel treti motorky .

I když tě chápu,(každý chceme dobře prodat dobře koupit)-je to nabídka-poptávka.

stráťa píše: Varadero? To bych nechtěl ani zadarmo (i když to asi jo, prodat se dá vždycky), ještě k tomu stočený.

Na co by ti taky bylo, to je motorka pro chlapy

stráťa píše: lochi> Silniční cesťák s průměrem 3000 za rok? A teď tu o červené karkulce.

Znám osobně chlapíka,co má litrového stroma a najede asi 2tisíce za rok. Takže možné to je,ale je nutné hodně zbystřit.
Macek-

Naposledy editováno 14.08.2012 17:15:57

Mě se líbí těch chytrých keců tady, to není možný atd. Co by to nebylo možný, mám rok 04, a najeto mám 22tis. km. Mám servisku a vše podložený a stejně se najdou troubové co to zpochybní. A od té lochyho skoro k nepoznání. Asi mi to taky v Hodně na servisce stočili, oni to dělají běžně loupežníci

V CR je nejlepsi mit motorku uplne na sracku, motor pred smrti, vsechny srouby ozvejkany a tak. Koupis na to pak hezky polepy, vystrikas na to pul pixly peny na pneumatiky, jeste se to muze lehce striknout silikonovym olejem. Pockas na vhodny slunicko a udelas supr fotky. Pak tam napalis tak o 10 tisic vyssi cenu s dovetkem "sleva mozna" a uz jenom cekas. Prodavali jsme takhle spoustu motorek a cajk - lidi kupujou ocima, ne hlavou Sam mam zkusenost, kdyz jsem prodaval motorku s udelanym motorem, tlumicema, proste kompletnim servisem za cca 30 tisic, tak ji vubec nikdo nechtel za tu cenu, ktera byla o neco vyssi nez u stejnejch stroju. Mno tak jsem na ni rok jezdil, nedal do ni korunu, docela ji dobil, koupil novy plasty a polepy a dal jsem cenu o 5 tisic min nez ostatni. A svete div se behem 3 dnu jsem mel asi 5 zajemcu

Naposledy editováno 14.08.2012 18:36:44