tak jsem se ptal na to jak to vypadá s těma čtvrtlitrama jak tady bylo pozdvižení

zpráva z jawy je taková že to co bylo je doprodaný, to jo, ale že neni v žádným případě rozhodnutý o tom že by se měla výroba zastavit, že se v současné době teprv vůbec jedná jak to bude vypadat a jestli se bude pokračovat nebo ne, případně jaké typ a v jaké formě by to jawa vyráběla. takže utnutý to neni.
na druhou stranu se neni co divit když si vezmete že 250 byla v prodeju několik let a prodalo se pouze pár kusů a jinak nic, takže se jawa rozhodla že se na to vysere a až v té době přišlo oživení ve forme califa a čtverky a zájem byt začal, v době kdy měli nadělanýho hodně a nikdo to nechtěl a tak dál vyrábět další z dalších dílů už nechtěli.
takže pokud zájem které by byl aspoň rentabilní bude, jawa bude určitě pokračovat.
jinak pár sportardů je prodanéch za la manchem, u nás loni pré asi 8 nebo 10. nultá série je doprodaná a bude se vyrábět ta první.
jinak jsem ještě vyslechl že hromady a hromady třistapadesátek jsou teď dodávaný na tu kubu a do panamy. pré do iráku šlo před invazí 5000 motorek ročně ale po invazi že si tam od nás nikdo nic jako od člena nata samozřejmě nevezme takže díky téhle mírové operaci to bylo najednou utnutý
a ještě poslední věc, jeden z nejvyšších pánu jawy tam říkal o tom nejvyšším pánovi z jawy že je to nejpracovitější člověk co zná, že v 70 letech má víc dravosti než ostatní ve dvaceti a tak tam říkal že když se nedaří tak že říká že to chce víc pracovat a pré na něho do kolika tam včera byl. že do šesti. tak tam pré měl byt do osmi a že by to určitě šlo. že te´d když už jsou takové kousek se na to přece nevyserou, že s optimismem že to chce víc pracovat a ono to pude.

zase jsem jel na sportardovi a zase se mně líbil
samozřejmě že ty motorky jsou úplně někde jinde ale kdyby mně dal někdo vybrat mezi novým sportardem a nějakým gé-esem či něčim podobným tak neváhám
ta motorka duši má je to kus pořádné hmoty se kterou se ale aji tak výborně manipuluje a jede a ten motor, to je pohádka. nevěřil bych že železo může byt nadržený napřed opatrný nic moc a pak až je tam kde se mu líbí tak rachot jak sviňa, sálá z něho energie, chce víc. a za nádhernýho zvuku. ale tak to bude tim že je to jednoválec takže kladivo a ještě naladěné na vyšší otáčky než původně. a zbytek motorky se taky jiví výborně.
smutně jsem pak odjížděl na třipade dom, připadal jsem si jak kdybych sedal na fichtla, strašně malá, to že nejela je teda samozřejmý a vlnila se aji na rovině v rychlosti chůze.
jinak teda podařilo se mně při akceleraci na navlhlým asfaltě v přímým směru na trojku utrhnout zadní kolo
jenomže to je jak s tou 250, dokud se prodává tak o ni nikdo nestojí kvůli předsudkům aji když kdo se na sportardovi projel tak měl většinou dojmy pozitivní a pak se bude žehrat že nechcou ve výrobě pokračovat.
a to že někteří lidi rozebírají to že se jim uklepal šroubek blatníku....

memphis.unv píše:
na druhou stranu se neni co divit když si vezmete že 250 byla v prodeju několik let a prodalo se pouze pár kusů a jinak nic, takže se jawa rozhodla že se na to vysere a až v té době přišlo oživení ve forme califa a čtverky a zájem byt začal, v době kdy měli nadělanýho hodně a nikdo to nechtěl a tak dál vyrábět další z dalších dílů už nechtěli.
....

ano 250ka byla opravdu v prodeji řadu let v jediné, dle mě nepříliš podařené variantě pak "přišlo" oživení a to v té podobě, že to někdo udělal za ně - navrh hezkou motku s duší kerou bych si koupil, kdyby ji byli schopni dodat - tvoje argumentace mi přijde mimo - dvě pade je hodně shodná s třiapůlou, krerá jim jede - mají ji homologovanou a pokud vím, tak čína embargo na vývoz motorů nevyhlásila to je celý wo tom, jestli něgdo sedí na prdeli a čeká na zázrak, nebo jestli má vůli pohnout zadkem a vyhovět zákazníkovi - podle toho, co mi napsali a řekli a co píšou na svejch stránkách to ukončený je

memphis.unv> ...že to chce víc pracovat a pré na něho do kolika tam včera byl. že do šesti. tak tam pré měl byt do osmi a že by to určitě šlo. jasně, jak u mě v práci. klidně tu buď do půlnoci, ovšem korunu navíc nedostaneš

memphis.unv> Ty by si měl hlavně přestat o té Jawě tak básnit (ok beru si nadšenec ) a koupit si pořádnou motorku...jasný všechno je to o penězích, ale dneska za 20 tyček seženeš stroj v parádním stavu, jen to chce dobře hledat, projíždět inzerci apod...třeba namátkově: na tohle jsem narazil včera na polském allegru: GSX 1100 EF za necelých 15 000, s dovozem a přihlášením bych ji měl za 20 000 doma...ideální stroj k přestavbě na neocaferacera...