Téma: jawa 250 Travel končí
Che
offline
98/17070
Praha 9-Kyje
98/17070
Praha 9-Kyje
8.6.2012 v 08:35
Poté, co díky garážovýmu nadšenci (velký uznání Bertovi 
) konečně rozhýbaly stojatý vody se národní socialistický podnik JAWA rozhodl ukončit výrobu 250ky - skvělé marketingové rozhodnutí špičkových managerů - prej se budou věnovat "perspektivním" větším objemům 
boha jeho, Janeček gdyby vstal z mrtvejch a viděl, co se děje v jeho fabrice, tak by vzal brokovnici a všechny by je postřílel
) konečně rozhýbaly stojatý vody se národní socialistický podnik JAWA rozhodl ukončit výrobu 250ky - skvělé marketingové rozhodnutí špičkových managerů - prej se budou věnovat "perspektivním" větším objemům boha jeho, Janeček gdyby vstal z mrtvejch a viděl, co se děje v jeho fabrice, tak by vzal brokovnici a všechny by je postřílel
laďa-prášil
offline
30/4739
Olomouc
30/4739
Olomouc
1 reakcí na tento příspěvek jawa 250 Travel končí
Nemůže se na tom od 16, v 18 můžeš na silnější, je to hezké, ale nikdo to nekupuje a skoro ani neprodává... Taková je situace, jak říká klasik. Já bych v takových stavbách a přestavbách viděl prostor pro firmu jako úpravce, přesně jak to dělají kluci, na uživení to asi moc není, pro fabriku vůbec. A to jsou ještě nějaký starý zásoby...
Zdenalbenal
offline
2/4296
Hodonín
2/4296
Hodonín
3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) jawa 250 Travel končí
laďa prášil> To by chtělo podrobnějčí rozbor.
Mám svou motorku před vstupem do našeho obchodu (nemá s motorkama nic společného) a dost lidí se u ni zajímá, uvažuje o koupi a taky si ji koupilo.
Souhlasím s tím, cos napsal o řidičákoch, ale pro "normální" lidi, co nepotřebují lítat dvě stě, je tohle to pravé.
Bývají to lidé nad třicet let. A nebo jako druhá motorka na lítání kolem komína.
Vyššímu prodeji brání spíš katastrofálně nemožná politika továrny.
Kdybych se takto choval ke svým zákazníkům já, už bych byl na pracáku.
Mám svou motorku před vstupem do našeho obchodu (nemá s motorkama nic společného) a dost lidí se u ni zajímá, uvažuje o koupi a taky si ji koupilo.
Souhlasím s tím, cos napsal o řidičákoch, ale pro "normální" lidi, co nepotřebují lítat dvě stě, je tohle to pravé.
Bývají to lidé nad třicet let. A nebo jako druhá motorka na lítání kolem komína.
Vyššímu prodeji brání spíš katastrofálně nemožná politika továrny.
Kdybych se takto choval ke svým zákazníkům já, už bych byl na pracáku.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Baterie ČZ 175/477, ČZ 125/476, ČZ 175/487, ČZ 125/516, ČZ 1... | _Macca_ | 25 | 5.9.2023 v 08:47 Medved |
| Jawa 250 VB Jawa 250 Travel | suzu750 | 28 | 23.12.2022 v 11:17 jandaxx |
| Tovární známka Ing František Janeče... Jawa 250 Pérák, Jawa 175/356, Jawa 250 NTF, Jawa 250... | Radouš5 | 5 | 8.11.2022 v 19:48 sardel |
| Jawa ČZ Liberec a okolí ČZ 175/477, ČZ 125/476, ČZ 175/487, ČZ 125/516, ČZ 1... | _Macca_ | 12 | 8.1.2022 v 17:43 Gahan37 |
| Prezývky [1, 2] Jawa 350 Tramp, ČZ 175/477, ČZ 250/471, Jawa 250/559... | MarekPalovic | 56 | 28.12.2021 v 11:53 zelinar22 |
