Téma: Opačné roztlačení 2T motorky
_Toman_
Obchodník
offline
15/161
Plzeň-Křimice
offline
15/161
Plzeň-Křimice
Zdravim všechny,
možná je to blbej dotaz, ale dost mě to zajímá
Někde jsem slyšel, že prej když se roztlačí dvoutakt "pozadu", tak to pak jede normálně pozpátku Je to pravda nebo blbost? Nezničí se tim motor? Jen se ptam, protože nemam možnost to zkusit, mam jen 4 takt a na tom by se prej podělal motor (sání vejfukem a výfuk sánim).
Díky za odpovědi, hledal jsem na googlu i tady, ale nic jsem o tom nenašel.
možná je to blbej dotaz, ale dost mě to zajímá
Někde jsem slyšel, že prej když se roztlačí dvoutakt "pozadu", tak to pak jede normálně pozpátku
Je to pravda nebo blbost? Nezničí se tim motor? Jen se ptam, protože nemam možnost to zkusit, mam jen 4 takt a na tom by se prej podělal motor (sání vejfukem a výfuk sánim).Díky za odpovědi, hledal jsem na googlu i tady, ale nic jsem o tom nenašel.
pavel1067
Smazany
offline
2/137
Moravské Budějovice
offline
2/137
Moravské Budějovice
1 reakcí na tento příspěvek Opačné roztlačení 2T motorky
Trochu mimo téma, kdysi jse mi ustřihl u Š 120 čep v rozvodovce a povedlo se mi to smontovat tak, že to jelo dopředu jen na zpátečku 
J.M.K.
offline
17/10294
Jindřichův Hradec I
17/10294
Jindřichův Hradec I
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Opačné roztlačení 2T motorky
pavel1067> Jistě jsi nasadil talíř obráceně. Totéž se kdysi dělalo u vozů Aero 30 a 50, kde původní dvoudobý dvoulitrový čtyřválec byl nespolehlivý, praskala hlava i blok a hlavně byl velmi žíznivý (13-15l/100km), takže později byl u mnoha vozů nahrazen motorem Wartburg. Stačilo udělat mezikus mezi spojkou a rychlostkou a také právě bylo třeba rozdělat rozvodovku a talíř namontovat obráceně, jelikož motor Wartburg se otáčel na opačnou stranu, než motor původní.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
