ZdeněkS
47/1627
Kolín
mám v plánu v létě jet na nějaký Chorvatský ostrov. Cres, Hvar, Brač, to je jedno. Chci jet přes Slovensko a Maďarsko, abych nemusel sundavat laďák a cítit se tak méně bezpečně.
Problém je, že je to asi 1200 km. Dálnice chci vynechat. Takže doba jízdy je tak 24 hodin. Sám mám najeto nejvíc tak 400 km po čr v sedle a měl jsem toho plný kecky. Chci se proto zeptat, jaké zkušenosti máte vy, kteří jste už absolvovali takovou dlouhou cestu? Chápu, že je to hrozně závislé na motorce a individualitě člověka, ale hodí se mi každá rada a na jakém stroji.
Po kolika km jse Vám osvědčilo dělat přestávky a na jak dlouho? Třeba 100 km na půl hodiny nebo hodinu? Odpočine si člověk?
Jsou nějaké rady, jak se protahovat nebo co dělat, když už začně bolet tělo?
Máte zkušenosti třeba v přespáním v nějakém motelu na Slovensku, Maďarsku nebo Chorvatsku? Nebo je lepší vzít spacák a vyspat se někde pod širákem? (na stan nemám místo)
Chci jet na lehko. Tak max 2 motoválce luis. Vezmu si sadu lanek na opravu a sprej na řetěz.
Je mi jasné, že si to budu muset sám vyzkoušet, ale nerad bych zjistil po 600 km v sedle, že už dál nemůžu a musím jít chcípnout někam do lesa :)
Tilda
3/118
Praha
4 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Kolik km lze ujet na jaké motorce než uhnije prdel
ZdeněkS píše: Beru ještě kamaráda, co jede s přítelkyní na fzs600...hm :/
v tom případě stejně bude dělat zastávky podle frajerky protože ta toho bude mít dost jako první
jinak myslím že po 100-150km jsou přestávky ideální. dotankovat, cigárko, kafe, protáhnout a frčet dál
na začátku nebudete mít problém dát třeba 200 v kuse, až budete mít za sebou 10 hodin v sedle, budete rádi za pauzu po 100 taky bych doporučoval vzít aspoň kus po dálnici, ušetříš kupu času. mně třeba při normální jízdě okresky/města vychází průměrná cestovní rychlost kolem 80km/h, na dálnici není problém držet pohodlnou cestovní na 140-150km/h
jinak v kuse mám vyzkoušeno cca 1800km z jižní francie výletním tempem po okreskách, se zastávkou v marseille a monaku, přes itálii kolem milána, pak nahoru, rakousko, švýcarsko a v německu na dálnici a hurá do prahy. cca 32 hodin na cestě, už nikdy více
todvora
12/1700
Plzeň 1-Bolevec
PřemaR6
offline
3/160
Slavičín
Tilda píše: v tom případě stejně bude dělat zastávky podle frajerky protože ta toho bude mít dost jako první
jinak myslím že po 100-150km jsou přestávky ideální. dotankovat, cigárko, kafe, protáhnout a frčet dál na začátku nebudete mít problém dát třeba 200 v kuse, až budete mít za sebou 10 hodin v sedle, budete rádi za pauzu po 100
taky bych doporučoval vzít aspoň kus po dálnici, ušetříš kupu času. mně třeba při normální jízdě okresky/města vychází průměrná cestovní rychlost kolem 80km/h, na dálnici není problém držet pohodlnou cestovní na 140-150km/h
jinak v kuse mám vyzkoušeno cca 1800km z jižní francie výletním tempem po okreskách, se zastávkou v marseille a monaku, přes itálii kolem milána, pak nahoru, rakousko, švýcarsko a v německu na dálnici a hurá do prahy. cca 32 hodin na cestě, už nikdy více
,to ti museli ruce na řidítkách roztahovat nějakým hydraulickým roztahovákem
PřemaR6
offline
3/160
Slavičín
Tilda píše: v tom případě stejně bude dělat zastávky podle frajerky protože ta toho bude mít dost jako první
jinak myslím že po 100-150km jsou přestávky ideální. dotankovat, cigárko, kafe, protáhnout a frčet dál na začátku nebudete mít problém dát třeba 200 v kuse, až budete mít za sebou 10 hodin v sedle, budete rádi za pauzu po 100
taky bych doporučoval vzít aspoň kus po dálnici, ušetříš kupu času. mně třeba při normální jízdě okresky/města vychází průměrná cestovní rychlost kolem 80km/h, na dálnici není problém držet pohodlnou cestovní na 140-150km/h
jinak v kuse mám vyzkoušeno cca 1800km z jižní francie výletním tempem po okreskách, se zastávkou v marseille a monaku, přes itálii kolem milána, pak nahoru, rakousko, švýcarsko a v německu na dálnici a hurá do prahy. cca 32 hodin na cestě, už nikdy více
,to ti museli ruce na řidítkách roztahovat nějakým hydraulickým roztahovákem
dva_hrnce
105/34935
Čáslav-Nové Město
Proto nemam rad prostoje, ono kdyz to pak spočítaš a zjistíš ze jsi 10h jel a 8 stál.
Pak at někdo pise neco o cvičení a soustředění.
Podle me je 12 a 18h na ceste rozdíl a rozhodně cim mene tim lépe
