Hele rozhodne se na tom nejdriv nekde svez protoze je opravdu kazda jina a co nesedi jednomu to se druhyu muze opravdu libit. GSXR bude dole mrtvy a tam kde by se zacalo sbirat tak te zase zabrzdi ten kit na 25kW. V tomhle pripade bude motoricky asi zajimavejsi SV, ale zaroven bude hrubsi a ne tak pratelsky. Kdyz to pak otevres tak zalezi co ti vyhovuje. SV jede porad stejne az nahoru a nekde mezi 9 a 10 tisicema umre. Gixer se nekde tam teprva sebere a pojede. Pokud hodlas spis turistit tak si vlastne vubec neuzijes to pasmo kde gixer jede a bude ti asi spis prijemnejsi silnejsi stred SVcka. Me osobne ctyrvalcovy sestky a ani litry na kterejch jsem jel nijak neimponujou a domu bych to nechtel. Jinej to ma zase naopak a dvouvalce mu nic nerikaj. Kazdej to ma uplne jinak a je potreba to vyzkouset. Jinak o spolehlivost se nemusis bat asi ani u jedny. Obe jsou to lety provereny motorky.

E: kdyz si to po sobe ctu tak to zni jako kdyby gixer byl skoro k nicemu ale tak to prosimte nechapej. otevrenej gixer SVcko roznese jako nic a to asi v kazdym ohledu. Ale ne kazdej po tom touzi a treba ja mam radsi zabavu nez vykony.

Naposledy editováno 18.04.2012 11:40:12

pylot> Jasné díky za radu hned tak to otvírat nebudu takže by asi bylo lepší to SV, ale jestě se rozhodnu...právě neznám nikoho kdo má SV abych ho projel