Ároš> ty radši nikomu neraď....

jedna větší hovadina než druhá.
zaprve to že byl motor někdy vyrobené je fakt, to že je te´d rok xy na tom nic nemění a nároky na mazání má furt ty samý, stejně jako žádné výrobce konstruuje motory na mazivo budoucnosti ale na to co je teď, takže to význam má.
zadruhý na tloušťku filmu má viskozita, když dáš m2t do novýho motoru s maléma vůlama, nedostane se pod kroužky a nebude mazat. proč jsou naopak starý jawácký motory s drahéma olejama hlučný? proč asi....
splňuje TB
"vrstva"? nejenže je slabší než cigaretové papírek, navíc když jsem tam dával olej snad 1:20 tak ještě aby tam nic nezůstalo, pak po záběhu se to odlupovalo, neni se co divit.
to že čim lepší olej, tim líp, to je základní nesmysl které si myslí každé vidlák co vidí v regálu víc než tři oleje. záleží na všem, na vůlích motoru, na otáčkách, na teplotě spalování.... například jsou oleje co neumažou vysoký otáčky, ale naopak oleje co neumažou nízký otáčky- ahá.
však s oilmasterem mají 1:50, víc oleju je tam pro jistotu kvůli rovnoměrnosti smíchané směsi.
a zajíždět na "horší" olej se ZÁSADNĚ NEdoporučuje, protože je to pičovina, zaprve je nesmysl ubírat ze záběhu a zadruhý je debilita přecházet na lepší olej, protože tim můžeš motor zkurvit

memphis.unv> No spíš bych doporučil neradit tobě, sem celkem unavenej na to abych tu odpovídal na bláboly ale ještě jednou no. Proč bych mazal mazivem který stojí za hovno, když jsou maziva nová s lepšíma vlastnostma. Takže dokáže mazat motor lépe, s nižší kouřivostí a karbonizací a menším opotřebením součástí. To že má motor stejný nároky na mazání je pravda ale mazat ho líp mu neuškodí. To že kvalitnější olej namaže motor líp je pravda, ale neshoří což je nahovno. Na tloušťku filmu nemá vliv zadaleka jenom viskozita ale chemie není můj obor. Do jawy nepatří vysokoobrátkovej olej, ale kvality M2T jsou žalostný. Takže si něco nejdřív prostuduj sám. A nepoučuj pouze ze svých myšlenek, ne všechny jsou správný