Téma: Válec po výbrusu s vůlí-kde je chyba?
Anti
offline
167/7168
Slup
167/7168
Slup
3.2.2012 v 19:08
Loni na jaře jsem motorce dopřál výbrus.Bohužel na podzim jsem si všiml vcelku velké spotřeby oleje.Když mi na poslední 150 km vyjížďce spapala cca půl litru,rozhodl jsem se ji otevřít.Uvnitř mě čekalo nemilé překvapení.
Přesto že má výbrus najeto jen cca 2 tisíce,už je na něm v pracovní oblasti patrné opotřebení.Nejzvláštnější je fakt,že ten úbytek materiálu má podle pozice mazací kroužek!
Nikdy jsem se s tímhle nesetkal a vrtá mi hlavou čím by to mohlo být způsobeno.Mazací a těsnící kroužek už mají vůli přes milimetr,těsnící je ještě v normě,cca 0,7 mm.Ve válci je v pracovní části cítit na horní i dolní úvrati "rantl",na dolní úvrati je o něco větší.Píst je netknutý,má zatím jen částečně ošoupaný grafitový nástřik.
Setkal se s tímhle někdo?Jaké mohou být příčiny?
Přesto že má výbrus najeto jen cca 2 tisíce,už je na něm v pracovní oblasti patrné opotřebení.Nejzvláštnější je fakt,že ten úbytek materiálu má podle pozice mazací kroužek!
Nikdy jsem se s tímhle nesetkal a vrtá mi hlavou čím by to mohlo být způsobeno.Mazací a těsnící kroužek už mají vůli přes milimetr,těsnící je ještě v normě,cca 0,7 mm.Ve válci je v pracovní části cítit na horní i dolní úvrati "rantl",na dolní úvrati je o něco větší.Píst je netknutý,má zatím jen částečně ošoupaný grafitový nástřik.
Setkal se s tímhle někdo?Jaké mohou být příčiny?
Anketa: Čím je způsoben úbytek materiálu?
Špatný olej
1
Nevhodné zajíždění
3
Nekvalitní výbrus
11
Špatný vzduchový filtr
1
Problém s mazacím okruhem motoru
3
Dolph-cz
offline
70/12416
Příbor
70/12416
Příbor
1 reakcí na tento příspěvek Válec po výbrusu s vůlí-kde je chyba?
tak to mi hlava nebere.
měkký válec,tvrdé kroužky?no neříkám,že to nemůže být,ale aby to bylo vyšlehané po 1-2 tis.km??to se mi nechce věřit.kdyby to vydrželo místo 50 tis.jen 20tis,tak to beru,ale tohle ne.
není problém v hlavě?dříky ventilů nemají vůli?není náhodou prasklina z olejového kanálu někam do sání a pod.??
měkký válec,tvrdé kroužky?no neříkám,že to nemůže být,ale aby to bylo vyšlehané po 1-2 tis.km??to se mi nechce věřit.kdyby to vydrželo místo 50 tis.jen 20tis,tak to beru,ale tohle ne.
není problém v hlavě?dříky ventilů nemají vůli?není náhodou prasklina z olejového kanálu někam do sání a pod.??
Anti
offline
167/7168
Slup
167/7168
Slup
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Válec po výbrusu s vůlí-kde je chyba?
Dolph-cz> Strávil jsem nad tím dost času a laboroval.Tam ale není co laborovat.Osadíš výbrus a po dvou tisících km je na válci rantl.Prostě odebraný materiál,jehož hrana sedí na vrchní kroužek skládaného posledního mazacího kroužku.A když je tam rantl,tak je tam vůle.
Naposledy editováno 15.09.2014 15:39:47
Naposledy editováno 15.09.2014 15:39:47
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Výměna zadního tlumiče KLR 650 (+vi... Kawasaki KLR 650 | KubAiS | 6 | 9.5.2024 v 15:19 Anti |
| Zpřevodování KLR 650c Kawasaki KLR 650 | KubAiS | 6 | 19.2.2024 v 21:27 KubAiS |
| Montáž blastrů - plná, zaslepená ří... Kawasaki KLR 650 | KubAiS | 8 | 19.2.2024 v 20:44 Slávek-TDM |
| Díra v plechové nádrži skrz Kawasaki KLR 650 | KubAiS | 11 | 16.5.2023 v 20:13 Julip2 |
| výfuk Leo Vince x3 na čtyřkolku Suzuki DR 650, KTM LC4 640, Kawasaki KLR 650, Suzuki... | Perkz | 2 | 24.10.2022 v 14:02 Eddie83 |
