Téma: Válec po výbrusu s vůlí-kde je chyba?
Anti
offline
168/7190
Slup
168/7190
Slup
3.2.2012 v 19:08
Loni na jaře jsem motorce dopřál výbrus.Bohužel na podzim jsem si všiml vcelku velké spotřeby oleje.Když mi na poslední 150 km vyjížďce spapala cca půl litru,rozhodl jsem se ji otevřít.Uvnitř mě čekalo nemilé překvapení.
Přesto že má výbrus najeto jen cca 2 tisíce,už je na něm v pracovní oblasti patrné opotřebení.Nejzvláštnější je fakt,že ten úbytek materiálu má podle pozice mazací kroužek!
Nikdy jsem se s tímhle nesetkal a vrtá mi hlavou čím by to mohlo být způsobeno.Mazací a těsnící kroužek už mají vůli přes milimetr,těsnící je ještě v normě,cca 0,7 mm.Ve válci je v pracovní části cítit na horní i dolní úvrati "rantl",na dolní úvrati je o něco větší.Píst je netknutý,má zatím jen částečně ošoupaný grafitový nástřik.
Setkal se s tímhle někdo?Jaké mohou být příčiny?
Přesto že má výbrus najeto jen cca 2 tisíce,už je na něm v pracovní oblasti patrné opotřebení.Nejzvláštnější je fakt,že ten úbytek materiálu má podle pozice mazací kroužek!
Nikdy jsem se s tímhle nesetkal a vrtá mi hlavou čím by to mohlo být způsobeno.Mazací a těsnící kroužek už mají vůli přes milimetr,těsnící je ještě v normě,cca 0,7 mm.Ve válci je v pracovní části cítit na horní i dolní úvrati "rantl",na dolní úvrati je o něco větší.Píst je netknutý,má zatím jen částečně ošoupaný grafitový nástřik.
Setkal se s tímhle někdo?Jaké mohou být příčiny?
Anketa: Čím je způsoben úbytek materiálu?
Špatný olej
1
Nevhodné zajíždění
3
Nekvalitní výbrus
11
Špatný vzduchový filtr
1
Problém s mazacím okruhem motoru
3
Anti
offline
168/7190
Slup
168/7190
Slup
1 reakcí na tento příspěvek Válec po výbrusu s vůlí-kde je chyba?
Takže popořadě:
Na válci rantl,menší v horní úvrati,větší v dolní.Je to v řádů stovek,protože vůle kroužků je ccca o dvě desetiny větší než na neopotřebovaném povrchu.
Co se týká kroužků,první chromový má větší vůli(přes milimetr),druhý je vcelku v normě(0,7) a třetí skládaný má břity opatřebované tak,že se skoro neudrží ve válci a vůli asi jako první.
Zámky to nemá,nová kroužek by měl mít(pokud jsem dobře pochopil aplikační list wossnera) kolem 0,5mm,dle manuálu na motorku 0,7 mm.
Tak,pánové,myslím že je konec dohadům.Před chvilkou jsem přišel z dílny.Napadlo mě kouknout se na olejový filtr,jestli v něm budou šupinky kovu.Ano,byly tam šupinky ale co především,tak nějak podvědomě jsem vzal do ruky přepouštěcí ventil olejového filtru a první pohled naznačil,že něco není v pořádku.Zjistil jsem,že ventil je zaseklý v otevřeném stavu!Z čehož plyne,že olej putující do mazacího okruhu nemusel přes filtr!Vzhledem k tomu,že jsem spolu s výbrusem osadil dvě nová ozubená kola,je v podstatě jasné,co se stalo...
Naposledy editováno 04.02.2012 18:19:13
Na válci rantl,menší v horní úvrati,větší v dolní.Je to v řádů stovek,protože vůle kroužků je ccca o dvě desetiny větší než na neopotřebovaném povrchu.
Co se týká kroužků,první chromový má větší vůli(přes milimetr),druhý je vcelku v normě(0,7) a třetí skládaný má břity opatřebované tak,že se skoro neudrží ve válci a vůli asi jako první.
Zámky to nemá,nová kroužek by měl mít(pokud jsem dobře pochopil aplikační list wossnera) kolem 0,5mm,dle manuálu na motorku 0,7 mm.
Tak,pánové,myslím že je konec dohadům.Před chvilkou jsem přišel z dílny.Napadlo mě kouknout se na olejový filtr,jestli v něm budou šupinky kovu.Ano,byly tam šupinky ale co především,tak nějak podvědomě jsem vzal do ruky přepouštěcí ventil olejového filtru a první pohled naznačil,že něco není v pořádku.Zjistil jsem,že ventil je zaseklý v otevřeném stavu!Z čehož plyne,že olej putující do mazacího okruhu nemusel přes filtr!Vzhledem k tomu,že jsem spolu s výbrusem osadil dvě nová ozubená kola,je v podstatě jasné,co se stalo...
Naposledy editováno 04.02.2012 18:19:13
Janek
offline
20/4604
Jižní Předměstí
20/4604
Jižní Předměstí
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Válec po výbrusu s vůlí-kde je chyba?
Anti> Tak aspoň něco i když je to k nasrání.
Koukal jsem odpoledne na zánovní píst z KLX a na ocelových kroužkách stíráku nejsou žádný značky pro montáž. Tohle by se ještě mělo dořešit, jestli mají mít určenou polhu nebo jestli můžou být libovolně.
Koukal jsem odpoledne na zánovní píst z KLX a na ocelových kroužkách stíráku nejsou žádný značky pro montáž. Tohle by se ještě mělo dořešit, jestli mají mít určenou polhu nebo jestli můžou být libovolně.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Výměna zadního tlumiče KLR 650 (+vi... Kawasaki KLR 650 | KubAiS | 6 | 9.5.2024 v 15:19 Anti |
| Zpřevodování KLR 650c Kawasaki KLR 650 | KubAiS | 6 | 19.2.2024 v 21:27 KubAiS |
| Montáž blastrů - plná, zaslepená ří... Kawasaki KLR 650 | KubAiS | 8 | 19.2.2024 v 20:44 Slávek-TDM |
| Díra v plechové nádrži skrz Kawasaki KLR 650 | KubAiS | 11 | 16.5.2023 v 20:13 Julip2 |
| výfuk Leo Vince x3 na čtyřkolku Suzuki DR 650, KTM LC4 640, Kawasaki KLR 650, Suzuki... | Perkz | 2 | 24.10.2022 v 14:02 Eddie83 |
