globalmoto_kveten
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: časté startování motoru
  Zobrazit jen poděkování ( 3)
25.1.2012 v 16:11
Ahoj, chci se zeptat má vliv na životnost motoru časté popojíždění a startování s tím že se třeba několikrát ten motor vůbec nezahřeje? Zajímá mě to u benzínového a i naftového motoru, protože pokaždé když jdu pro něco do garáže tak musím vyjet s autem/motorku a pořád něco startuji. Nafťáky prý jsou na to horší, ale nevím co je na tom pravdy......
Předchozí
1... 6 7 8 9
Následující

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) časté startování motoru

31.1.2012 v 21:04 | Nahoru | #241

assassin píše: marekparek: ja mam slabost pro Gklasse.. az budu velkej tak si ji koupim

dneska sem pro jednoho kraťase byl takže upravy započnou znovu

časté startování motoru

1.2.2012 v 00:34 | Nahoru | #242
turbo jede uz od cca 1400 otacek (cca 0.25bar) a to mam obtokovy ktery se nafukuje ve vyssich otackach nez s variabilnim naklapenim.. to uz obcas piska na volnobeh

staci mensi kopecek a pri potrebnym pridani plynu tam mas 0,5 bar a ani nemrknes a to uz turbo nejaky otacky mit musi

časté startování motoru

1.2.2012 v 09:11 | Nahoru | #243
až se to posere tak to řešte ,,do te doby sou to jen spekulace co kdyby

(reakce na) časté startování motoru

1.2.2012 v 09:20 | Nahoru | #244

marekparek píše: dneska sem pro jednoho kraťase byl takže upravy započnou znovu



ja bych radeji dlouhyho.. tezkej off ve kterym ma ten kratkej vyhodu bych nejezdil.. chvili sem jezdil upravenym patrolem a to auto prejelo veci do kterejch by me ani nenapadlo se pustit... takze na moje ridicsky umeni dlouhy G staci :)

časté startování motoru

1.2.2012 v 09:23 | Nahoru | #245
my mame samuraje a na tahani vleku s drevem je to optimalni

2 reakcí na tento příspěvek časté startování motoru

1.2.2012 v 18:15 | Nahoru | #246
ja mám VItaru na 32 kolech a totalní přestavbu (je na prodej) ... a k tomu patrol 3Dv upravuji
a na závody Samurai kategorie S o pěnězích raděj neluvě špéry...nápravy ...péra z finska na objednávku atd atd....protě tak aby to vylezlo všude

je to podstatně bezpečnější zábava než motorka a kdo v životě nejel opravdu v terenu tak polní cesta nebo bažina není terén

jinak souhlas patrol je taková tatra

(reakce na) časté startování motoru

1.2.2012 v 18:26 | Nahoru | #247

marekparek píše: ja mám VItaru na 32 kolech a totalní přestavbu (je na prodej) ... a k tomu patrol 3Dv upravuji
a na závody Samurai kategorie S o pěnězích raděj neluvě špéry...nápravy ...péra z finska na objednávku atd atd....protě tak aby to vylezlo všude

je to podstatně bezpečnější zábava než motorka a kdo v životě nejel opravdu v terenu tak polní cesta nebo bažina není terén

jinak souhlas patrol je taková tatra



32 kolová Vitara jo? To musí bejt masakr,..
Tohle je jenom 16x16, ještě jednou tolik, to už asi fakt projede všude.


PS: Samozřejmě chápu, že 32 je rozměr.

Naposledy editováno 01.02.2012 18:27:06

časté startování motoru

1.2.2012 v 18:29 | Nahoru | #248
32x 11,5 /15 palcůůů ne kusůůůůů.... což oproti serii 205/75R15 je někde jinde

sen je trialová 8kola kolos

Naposledy editováno 01.02.2012 18:30:38

(reakce na) časté startování motoru

1.2.2012 v 18:46 | Nahoru | #249
marekparek> docela by me zajimalo, jak by tam projely novodoby offroady vserizene elektronikou, nebo spis kolikrat by projely

1 reakcí na tento příspěvek časté startování motoru

1.2.2012 v 19:27 | Nahoru | #250
no asi projely tam...zpět už ne

(reakce na) časté startování motoru

1.2.2012 v 19:29 | Nahoru | #251

marekparek píše: no asi projely tam...zpět už ne

po chvili by to vevnitr asi vypadalo jako v ufo, vsude sviti samy svetylka

1 reakcí na tento příspěvek časté startování motoru

2.2.2012 v 07:44 | Nahoru | #252
no první přední nárazník ...prahy...výfuk ...ceztou zpět zadní nárazník blatník světla...

ja už to znám na Tuaregu ...když byl tady testovat časopis Motorsport Insider...

nakonec tuareg odjel na podválu a tak dopadl nejlepší offroad dle různých odborných časopisů testujících osobáky

ještě mě dojalo když sem byl pozvaný na předváděčku škody yeti kdy ho prodojce nazval offroadem vhodným pro denní použití... jakmile na louce zapadl do louže ...tak sem přišel na řadu já s patrolem po té to tvrzení obchodník změnil na malé SUV

časté startování motoru

2.2.2012 v 17:11 | Nahoru | #253
,,Ahoj, chci se zeptat má vliv na životnost motoru časté popojíždění a startování s tím že se třeba několikrát ten motor vůbec nezahřeje?"
V tom případku by bylo lepší používat plnou syntetiku, která by měla zanechávat film na součástkách...

Naposledy editováno 02.02.2012 17:13:42

časté startování motoru

2.2.2012 v 20:10 | Nahoru | #254
na offroadech používáme nějáký přípravek a motor vydrží třeba ležet i na boku a nezadře se ...kura jak se to menuje kouknu zítra v garage.. ale není to na to aby ten motor šlapal jen na to ...spíš se zmenšila úmrtnost motoru tak o 60% ...

(reakce na) časté startování motoru

2.2.2012 v 20:27 | Nahoru | #255

marekparek píše:

ještě mě dojalo když sem byl pozvaný na předváděčku škody yeti kdy ho prodojce nazval offroadem vhodným pro denní použití... jakmile na louce zapadl do louže ...tak sem přišel na řadu já s patrolem po té to tvrzení obchodník změnil na malé SUV

Předchozí
1... 6 7 8 9
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist