Přidat reklamu
Téma: Od kladívka ke kladivu aneb z WR na 650R...
 
30.4.2007 v 20:08
Po měsíčním modrém zatmění a bezesných nocích jsem se rozhodl si splnit svoje tajné přání a pořídil jsem XR 650R *yes* Dnes jsem ji přivezl...
Takže jsem konečně zpět u strýčka Hondy a... jdu to pořádně zapít :lol:






1 reakcí na tento příspěvek Od kladívka ke kladivu aneb z WR na 650R...

4.5.2007 v 18:39 | Nahoru | #1
Máš ji mít!!-moje krevní skupina to ale není.. Já bych 4T bez startéru už nechtěl(jsem už asi měkkej)..,jasně,pokud jezdíš lehčí terén,tak asi v pohodě, ale až jí budeš někde zvedat ulitou ze země v kopci,kde se ani nepostavíš,tak si na mě vzpomeň.. Jinak celkem souhlasím s HAJPREM-kdo nezkusil větší 2T (mám na mysli evropský endura-ne japonský krosky) neví,co si nechá motor líbit-tam, kde už 4T dávno vystřelí a zdechne..Tak ať Ti pěkně slouží!!

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Od kladívka ke kladivu aneb z WR na 650R...

4.5.2007 v 20:10 | Nahoru | #2
David gas> Ahoj, nevím jaké 4T neduro jsi jezdil, ale dneska položený 4T není žádný problém ;) Řekl bych, že je to takový předsudek z dob minulých. Když jsem odložil WR, stačilo vytáhnout červený čudl (ochuzovač) a chytla na první kick ;) XR jsem si položil a ta i položená vesele jede dál, akorát přepadem valí benál :lol: Nemá akcelerační pumpu, takže si ji sám neuliješ. Ale jak říkám, když vše funguje jak má, motka musí chytat. Jasně, že zmáčknout čudl je pohodlnější, ale já nejezdím nikde na krev, aby mě jedno kicknutí připravilo o vavřín :lol: Za to nemusím řešit vymlácené volnoběžky, sjeté pastorky, vybité baterky :P
Jinak o 2T vyššího objemu jsem taky uvažoval (TM-EN,EXC,GAS),. Jsou to lehké a velmi výkonné stroje, ale odradil mě krátký dojezd. Tyto mašinky zvládají tak 80-90km a to je pro mě málo. A tahat benál se mi nechce. Navíc prostě tak nějak tíhnu ke 4T ;)

Ale je to fuk. Já jsem spokojený a že mě na trati pojezdí klučina na stopětadváce neřeším. V lese mu napráším zase já ;)
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist