assassin píše: whites: jo a s tou hlaskou o aprilii v profilu, nemelo by tam byt mnozne cislo? jako si ty nebyl pochopen tady na foru, stejne tak si nepochopil ty aprilii.... a to by clovek rekl ze nekdo lehce vybocujici ze stada (ikdyz je otazka jestli ty vybocujes, spis bych rekl ze vybocuji tvi zdejsi kritici) bude mit pochopeni s "exoty"

Pokud se nepletu, tak ne. Pravidla českého pravopisu ani Ústav pro jazyk český se nad podobnými případy ani nepozastavuje.

Onen výrok, o kterém se bavíme, je však namířen proti celé značce (a ta je jen jedna, proto píšu jednotné číslo) - "v globálu" .
____________________________________________________________________________________________

A jak píšeš, že by to pro tebe na svižnou jízdu bylo slabé, to záleží, v čem jsi zvyklý jezdit. Jsou lidi, kteří jsou unesení, když z 1.2 HTP sednou do 1.6 MPI. Proč? No protože byli zvyklí na 40/47/51 kW a rázem mají o 400 ccm vyšší objem a trochu vyšší krouťák.

Já byl zvyklý na auta kolem 100 kW s turbomotorem, tak pro mě zase jede málokterá atmosféra. Tys možná vždycky jezdil v zážehovým třílitru s 200 kW, tak je pro tebe logicky 103 kW v TDI málo. Takže jak říkám - záleží, co ti prošlo pod rukama a nač jsi zvyklý.

WhiteS píše: Pokud se nepletu, tak ne. Pravidla českého pravopisu ani Ústav pro jazyk český se nad podobnými případy ani nepozastavuje.

Onen výrok, o kterém se bavíme, je však namířen proti celé značce (a ta je jen jedna, proto píšu jednotné číslo) - "v globálu" .
____________________________________________________________________________________________

A jak píšeš, že by to pro tebe na svižnou jízdu bylo slabé, to záleží, v čem jsi zvyklý jezdit. Jsou lidi, kteří jsou unesení, když z 1.2 HTP sednou do 1.6 MPI. Proč? No protože byli zvyklí na 40/47/51 kW a rázem mají o 400 ccm vyšší objem a trochu vyšší krouťák.

Já byl zvyklý na auta kolem 100 kW s turbomotorem, tak pro mě zase jede málokterá atmosféra. Tys možná vždycky jezdil v zážehovým třílitru s 200 kW, tak je pro tebe logicky 103 kW v TDI málo. Takže jak říkám - záleží, co ti prošlo pod rukama a nač jsi zvyklý.

no cesky pravidla do toho netahej, ja mluvim o tom co tam mas napsano anglicky a prave sem pochopil ze to myslis na aprilii jako na celou znacku a v tom pripade to takhle myslim neni spravne...

ad ten vykon, ja prave byl zvyklej jezdit se slabejma autama a nevadi mi v nich jezdit i ted (jezdim treba s otcovo 1.4 golfem) akorat to co mas ty mi prijde tak nejak napul cesty ... neni to ani silny, ani slaby... tzn to postrada vyhody obou tech skupin, u slabeho nizkou cenu a spotrebu a kdyz s tim chces "zavodit" tak prestoze to ze zacatku vypada jakej je to silak tak se ukaze ze dal uz tam vlastne nic navic neni.
ale souhlas ze pri "beznem" stylu jizdy se tyhle turbo ropaky chovaj jako 2,5+ litru atmosfery....

jak rikam, hlavne ze si spokojenej ty...