sekáčmagor> a co je na XTZ tak spatne?

bikes> no není to boxer přece.

XTeZeto píše: bikes> no není to boxer přece.

bikes píše: sekáčmagor> a co je na XTZ tak spatne?

Všechno....(ve srovnání s jinými endury)

XTeZeto píše: bikes> no není to boxer přece.

Ne není to tím že to není boxer Je to tím že je to prostě mrdka. Jestli jsi myslíš že jsem nějaký zapřísáhlý boxer,tak jsi na omylu Mám doma mnoho let i XT600 a oproti XTZ je to pecka a legenda ale až vyrosteš tak na to možná přijdeš sám

Naposledy editováno 14.01.2012 17:21:36

sekáčmagor píše: Všechno....(ve srovnání s jinými endury)

velice vycerpavajici odpoved, ja zatim zadnou kritiku krom tebe neslysel, tak by me jen ze zvedavosti zajimalo co konkretne se ti nelibi, nebo jestli jen proste, je to sunt, jedna baba povidala

edit. co jsem si to tu cetl, tak jen pises jak to je spatny, ale proc uz ne (je mozny ze jsem to jen prehlidl, ale nikde jsem nic nevidel)

Naposledy editováno 14.01.2012 18:39:06

párkrát jsem ji zkusil a hrůza a děs. Ale nikdy jsem neseděl na velkém enduru, takže nemůžu srovnávat, jestli to byla chyba/vlastnost této motorky, nebo je to společné i pro ostatní endura tohoto ročníku. Motor celkem dobrý, brzdy taky, ale ten podvozek. Připadal jsem si (a nejen já) jako bych řídil houpacího koně. A to tam kamoš nechával dělat komplet repas všeho, je hrozný punťa a technikovi to předal se sešitýma a zafoliovanýma 5 A4 s popisem, co si představuje opravit a zlepšit. Když ji pak prodával, tak v bazaru stála asi týden, takže technickým stavem to nebylo. Terén jsem nezkoušel, nemám v něm žádnou zkušenost.
Žádné jiné vady tam neřešil (taky prd najel), jen to tuším nemá kontrolu mazání a stavu benzínu (to si nejsem jistý). Stav oleje tuším nejde kontrolovat měrkou, protože to má nádrž nad motorem (pokud si to dobře pamatuju a říkám).
Ale ta jízda v zatáčkách fakt děs, hrozně se to houpe, neměl jsem žádnou odezvu od předního kola, přes tu kapotu jsem měl pocit, že vůbec nevím co to přední kolo dělá, druhý kamoš, co to má trošku víc v ruce ty zatáčky pak zvládal líp s tím, že se musí jezdit pod plynem. Za mě NE.
Ale mluvím jen o řízení pár kiláků po silnici a srovnání jen s těma pár silničníma na kterých jsem se projel.

Naposledy editováno 14.01.2012 19:48:56

sekáčmagor píše: Tobě snad úplně přeskočilo nevím co tady pleteš Peterhansela.To na čem on jezdil nemá s tim o čem jsem psal já TÉMĚŘ NIC!!!!! společného kromě jménan Yamaha Mohl by jsi nteda Ty napsat v čem je to XTZ dobré?A v čem převyšuje nad ostatními velkými cest.endury,kromě ceny?Ta cena je zase samozřejmě velmi nízká protože je ta motorka ve své třídě nejhorší. Když vyrazíš někam do zahraničí tak tam téměř nikoho na XTZ nepotkáš,už na tom nejezdí ani Peterhansel.....

Tak by mě teda zajímalo,když jsi tak jistý,že je tak špatná,čím ostatní endura v té třídě(jsem rád,že jsi komečně konkrétní)jsou tak hrozně lepší?A pokud se ptáš co je na ní tak dobré?Pro mě všechno,tak jak pro Tebe třeba BMW atd.Nikdy bych ovšem nenapsal,že ty Tvoje kousky jsou sračka...Taky mám doma ČZ175 Sport,S 22,KLR 650,JAWA 555,ale o žádné bych se nedovolil vyjádřit,že je to sračka.Sračka je akorát h-vno na podlaze,ale né stroj,který má něco za sebou a budou si ho pamatovat ještě generace. Na XTZ mám nalítáno cca 400000 jen s běžnou(poctivou)údržbou a vždy mě přivezla od tamtud,kam jsem jí já dovezl.Co se týče zahraničí(a né jen jeho),tak jsem toho projel docela dost a budeš se divit,je jich k vidění docela dost,stačí se jen koukat trochu kolem sebe a né jen sledovat to,co se mi líbí a vše ostatní přehlížet.

Gerďas píše: Tak by mě teda zajímalo,když jsi tak jistý,že je tak špatná,čím ostatní endura v té třídě(jsem rád,že jsi komečně konkrétní)jsou tak hrozně lepší?A pokud se ptáš co je na ní tak dobré?Pro mě všechno,tak jak pro Tebe třeba BMW atd.Nikdy bych ovšem nenapsal,že ty Tvoje kousky jsou sračka...Taky mám doma ČZ175 Sport,S 22,KLR 650,JAWA 555,ale o žádné bych se nedovolil vyjádřit,že je to sračka.Sračka je akorát h-vno na podlaze,ale né stroj,který má něco za sebou a budou si ho pamatovat ještě generace. Na XTZ mám nalítáno cca 400000 jen s běžnou(poctivou)údržbou a vždy mě přivezla od tamtud,kam jsem jí já dovezl.Co se týče zahraničí(a né jen jeho),tak jsem toho projel docela dost a budeš se divit,je jich k vidění docela dost,stačí se jen koukat trochu kolem sebe a né jen sledovat to,co se mi líbí a vše ostatní přehlížet.

Samozřejmě 40000,trochu to přiskočilo

Gerďas píše: Samozřejmě 40000,trochu to přiskočilo

uz jsem si rikal

sekáčmagor píše: Ne není to tím že to není boxer Je to tím že je to prostě mrdka. Jestli jsi myslíš že jsem nějaký zapřísáhlý boxer,tak jsi na omylu Mám doma mnoho let i XT600 a oproti XTZ je to pecka a legenda ale až vyrosteš tak na to možná přijdeš sám

děkuju za tato slova a beru si ponaučení do budoucna. Až si koupím vrtule(popř.jiný etalón v této kategorii) tak musím XTZ poplivat a pošpinit protože mě připravila o spoustu let které jsem mohl strávit na mnohem vyspělejší a dokonalejší technice. Ještě jednou děkuju.

Naposledy editováno 15.01.2012 11:29:33

XTZ 660 kolem komína dobrý ale na delší štreky moc není.Ten jednobuch děsně vibroval a po padesáti km mě mravenčil celej člověk.

Naposledy editováno 15.01.2012 11:11:04

Gerďas píše: Tak by mě teda zajímalo,když jsi tak jistý,že je tak špatná,čím ostatní endura v té třídě(jsem rád,že jsi komečně konkrétní)jsou tak hrozně lepší?A pokud se ptáš co je na ní tak dobré?Pro mě všechno,tak jak pro Tebe třeba BMW atd.Nikdy bych ovšem nenapsal,že ty Tvoje kousky jsou sračka...Taky mám doma ČZ175 Sport,S 22,KLR 650,JAWA 555,ale o žádné bych se nedovolil vyjádřit,že je to sračka.Sračka je akorát h-vno na podlaze,ale né stroj,který má něco za sebou a budou si ho pamatovat ještě generace. Na XTZ mám nalítáno cca 400000 jen s běžnou(poctivou)údržbou a vždy mě přivezla od tamtud,kam jsem jí já dovezl.Co se týče zahraničí(a né jen jeho),tak jsem toho projel docela dost a budeš se divit,je jich k vidění docela dost,stačí se jen koukat trochu kolem sebe a né jen sledovat to,co se mi líbí a vše ostatní přehlížet.

Hele Ty Peterhansel Lichnovský,děláš machra a .....máš zelený blatník.....

XTeZeto píše: děkuju za tato slova a beru si ponaučení do budoucna. Až si koupím vrtule(popř.jiný etalón v této kategorii) tak musím XTZ poplivat a pošpinit protože mě připravila o spoustu let které jsem mohl strávit na mnohem vyspělejší a dokonalejší technice. Ještě jednou děkuju.

Nevím o co Tobě a dalším borcům jde?Úplně na začátku (pokud jsi to vůbec četl) psal Blue Eagle:Chtěl bych se Vás zeptat na Váš názor kolem této motorky.Můj názar je bohužel takový jaký jsem napsal.A kupodivu přesto že jsem to odepisoval Blue Eaglovi tak jste se všichni ozvali a snažíte se tady vychválit Vaše nepovedené stroje.Pokud Vám opravdu vyhovují neboť jste na ně zřejmě přesedli ze Simsonů tak,tak je to OK a je mi to úplně jedno.Já jsem svůj názor napsal Blue Eaglovi ne Vám jak jsem již napsal.Modlím se aby to pochopil a koupil něco lepšího.Aby nedopadl jako vy a nemusel XTZ chválit protože už by ji měl doma.Protože jak jsem již psal,je to nejhorší cestovní enduro co kdy japonci vyrobili.

sekáčmagor> ano psal si to tazateli ale my všichni čekáme na to,v čem tě ta motorka zklamala?Zatím jen pliveš jak lama a nic konkrétního si nenapsal.Kolik tě třeba stála ůdržba,oprava XTZ 750? V profilu píšeš že do 600 si nacpal 30tis.Tak by mě zajímalo jestli si tolik musel investovat i do 750 nebo to bylo víc? Zklamal tě snad podvozek,jestli jo tak v čem?Projevoval se hůř jak na 600?Jakou si měl spotřebu benzínu oproti 600 byla čtyřikrát větší? Jakej máš názor na projev motoru,byl horší než na 600? Mě je to celkem u prdele že tě zklamala ale byl bych rád aby si napsal konkrétní chyby motorky a né jen plácat do hovna.

XTeZeto píše: sekáčmagor> ano psal si to tazateli ale my všichni čekáme na to,v čem tě ta motorka zklamala?Zatím jen pliveš jak lama a nic konkrétního si nenapsal.Kolik tě třeba stála ůdržba,oprava XTZ 750? V profilu píšeš že do 600 si nacpal 30tis.Tak by mě zajímalo jestli si tolik musel investovat i do 750 nebo to bylo víc? Zklamal tě snad podvozek,jestli jo tak v čem?Projevoval se hůř jak na 600?Jakou si měl spotřebu benzínu oproti 600 byla čtyřikrát větší? Jakej máš názor na projev motoru,byl horší než na 600? Mě je to celkem u prdele že tě zklamala ale byl bych rád aby si napsal konkrétní chyby motorky a né jen plácat do hovna.

Chlape Ty by jsi měl navštívit psychoanalytika a dlouhodobě se léčit.Nehodlám si s Tebou dopisovat,Vždyť Ty jsi úplně mimo mísu i s tím svým modrým podsvícením....(na enduru!!!!!)

XTeZeto píše: sekáčmagor> ano psal si to tazateli ale my všichni čekáme na to,v čem tě ta motorka zklamala?Zatím jen pliveš jak lama a nic konkrétního si nenapsal.Kolik tě třeba stála ůdržba,oprava XTZ 750? V profilu píšeš že do 600 si nacpal 30tis.Tak by mě zajímalo jestli si tolik musel investovat i do 750 nebo to bylo víc? Zklamal tě snad podvozek,jestli jo tak v čem?Projevoval se hůř jak na 600?Jakou si měl spotřebu benzínu oproti 600 byla čtyřikrát větší? Jakej máš názor na projev motoru,byl horší než na 600? Mě je to celkem u prdele že tě zklamala ale byl bych rád aby si napsal konkrétní chyby motorky a né jen plácat do hovna.

Chlape Ty by jsi měl navštívit psychoanalytika a dlouhodobě se léčit.Nehodlám si s Tebou dopisovat,Vždyť Ty jsi úplně mimo mísu i s tím svým modrým podsvícením....(na enduru!!!!!)

XTeZeto> presne, porad jen jak to je blby, nebrat, ale proc, to se asi nikdo nedozvime

sekáčmagor píše: Chlape Ty by jsi měl navštívit psychoanalytika a dlouhodobě se léčit.Nehodlám si s Tebou dopisovat,Vždyť Ty jsi úplně mimo mísu i s tím svým modrým podsvícením....(na enduru!!!!!)

děkuju za radu.A teď už k těm problémům s XTZ,šup,šup sem s nima.

bikes> no je to zvláštní pán.Trošku mi připomíná tu sortu lidí co si při bitce rádi kopnou ale jen až je napadenej na zemi a pak tvrdí,,já nic já šel jen kolem".

Naposledy editováno 15.01.2012 15:47:24

XTeZeto píše: bikes> no je to zvláštní pán.Trošku mi připomíná tu sortu lidí co si při bitce rádi kopnou ale jen až je napadenej na zemi a pak tvrdí,,já nic já šel jen kolem".

ja nic to samo

člověk by měl vybírat i srdcem. Je škoda vyřadit motorku z výběru jen proto, že to není BMW.
Třeba právě v její nedokonalosti je její kouzlo.

Naposledy editováno 15.01.2012 18:18:29

XTeZeto píše: děkuju za radu.A teď už k těm problémům s XTZ,šup,šup sem s nima.

no, ona sousedka povidala, ze babky ve vesnici rikali, ze to je sunt, tak na tom neco bude!!

mal som ju dve sezony podla mna xtz je super stroj
sekáčmagor. druha polovica tvojho nicku ti pasuje jak rit na serbel

bikes píše: ja nic to samo

nějakej reflex nebo co ?

XTeZeto píše: nějakej reflex nebo co ?

asi

Jako já chápu že pán byl zklamanej.Každej od něčeho čeká něco a né každýmu se to povede.Jen by bylo dobré,když už se zapojí do diskuze aby k tomu řekl(napsal)i něco víc než jen sračka,mrdka,střep,omyl a já nevím co ještě.Myslím že tohle tazateli o motorce nic moc neprozradí.Takovej Ďuričko se k tomu postavil jako chlap a i-když dostal docela nálož kritiky tak se s tím nějak popral.

Naposledy editováno 15.01.2012 18:49:17

Roman_ST1 píše: člověk by měl vybírat i srdcem. Je škoda vyřadit motorku z výběru jen proto, že to není BMW.
Třeba právě v její nedokonalosti je její kouzlo.

Asi tak.

me prijde ze sekac ma nejakou averzi vuci xtz, ale sam ani nevi jakou

Naposledy editováno 15.01.2012 18:59:16

Mám ST už 8 let. Kupoval jsem jí s 35tis. najetými kilometry a lehce drclou na levej předek, jen povařit plasty. Nakonec dostala novej lak. Údržbu zvládám sám včetně seřízení ventilů a synchronizace karbeců. Olej skoro nežere,po 6000km jen na rysce z max na min. Nemusím dolévat.
V porovnání s Afrikou má výkonnější motor,chová se spíš jak 4-válec. Motor Afriky pochází z choperu, dole hutnější,nahoře umírá. Proto i míň žere. Afriku nechci pomlouvat, má oproti ST i své + ,ale ceny ojetin jsou přehnané. Pokud je podvozek v pořádku není co řešit. Ale stačej španě sjetý pneu nebo vůle v podvozku a hned je to bída, ale to platí obecně. Já jsem spokojenej, nevim co bych v dané kategorii ve stejné cenové relaci koupil lepšího.

Naposledy editováno 15.01.2012 19:17:17