Přikláním se k hondě a yamaze. Důvodem je že né každý ti bude chtít opravovat Aprilii a Cagivu . Ani na jedné z nich jsem nejel takže zkušenost ti nepovim

já ti prodám moji a nemusíš vybírat

Po zkušenostech s Canyonem, Pegasem a XJ, bych si zase vybral XJ. Přijde mi pohodlnější a díly dostupnější.

Možná bych mrkl na BMW F650, pokud bych vybíral endurko, nebo Bandita, pokud bych chtěl cesťáka- jsou cenově taky nízko.

Za mne Domino. Je to kvalitní a jednoduchej stroj

jj Domino nebo i XT.obě spolehlivé motory.Honda má akorát kratší interval oleje(3tis?) Xt myslím že až 10tis na olej.A nebo mrkni raději po nějakém tom BMW F650.Taky už nejsou nejdražší

No starší Brambory jsou kolem 35-40 000,- jediný problém je volnoběžka startéru?

Volnoběžka startéru může bejt problém u všech jednoválců, který dovedou "kopnout" zpátky.Co se týče toho pohodlí, asi by na cesty byla nejepší ta Yamaha.
Ale jinak bych bral, zcela nezaujatě, Dominátora jak tu motorku jednou pochopíš tak už jinam nepřelezeš...

No to čumim, Světelák a tady

Ono to bude hodně individuální. Každý ti může napsat své preference, ale tak jako tak si je budeš muset někde prohlídnout, osedět...

Já si třeba na XJ600 připadám jako na dětským kole a to nejsem žádnej obr. Je to hrozně droboučká a nízká motorka. Na cestování je asi nejlepší, ale velikost je spíš tak pro holku. Taky je to úplně jinej typ motorky, než ty ostatní, co máš ve výběru

Z toho cos vybral bych asi volil jeden z posledních modelových roků NX650. Vždycky se mi tahle Honda líbila, je to velká poctivá motorka, která dobře snáší off-road výlety a o to je s ní větší zábava

já ti poradím... canyona z výběru škrtni a hodně rychle naň zapomeň... ten křáp se nehodí snad na nic...

...vlastně na jednu věc je špica... aby tě zbavil spousty peněz

Na cestování Yamaha XJ 600 Diversion .

FILODENDRON píše: Na cestování Yamaha XJ 600 Diversion .

To víš hochu i Světlá se dostává do světa

z tve nabidky usuzuji, ze se ti libi cestovni endura, na cestovani mas lepsi dvouvalec, tak se mrkni i po alpovi,africe

Tak jak to tak vypadá, tak zatim na plné čáře vede Yamaha a Honda, Cagivu a Aprilku nebrat..... tak si říkám, jestli by nebylo jednodušší, kdyby existoval pouze jeden typ motorky, ale zase bych neměl ty příjemné problémy s výběrem..... Lidi zatim omoc děkuji a vesele piště dál.

kousek86 píše: Tak jak to tak vypadá, tak zatim na plné čáře vede Yamaha a Honda, Cagivu a Aprilku nebrat..... tak si říkám, jestli by nebylo jednodušší, kdyby existoval pouze jeden typ motorky, ale zase bych neměl ty příjemné problémy s výběrem..... Lidi zatim omoc děkuji a vesele piště dál.

u cestovani by ti u dominatora mohlo vadit, ze vymena oleje je po 3tis km

Radim-CC píše: já ti poradím... canyona z výběru škrtni a hodně rychle naň zapomeň... ten křáp se nehodí snad na nic...

...vlastně na jednu věc je špica... aby tě zbavil spousty peněz

100% souhlas,
Pagasa bych se tolik nebál

kousek86 píše: To víš hochu i Světlá se dostává do světa

Ještě že jsem ztama vypadl :D

Pertla> No vidíš a já se sem před čtyřmi lety nastěhoval, ale je tu celkem hezky

kousek86> Co tam? Až potkáš žlutý BMW ... což se klidně o víkendu může stát ... to su já Ještě tam za rodiči sem tam jedu

FILODENDRON píše: Na cestování Yamaha XJ 600 Diversion .

yamaha v polokapotě

Já prodávám, kup si jí, prosím
Tvé finanční možnosti to určitě zohlední

BagoBorec píše: Volnoběžka startéru může bejt problém u všech jednoválců, který dovedou "kopnout" zpátky.Co se týče toho pohodlí, asi by na cesty byla nejepší ta Yamaha.
Ale jinak bych bral, zcela nezaujatě, Dominátora jak tu motorku jednou pochopíš tak už jinam nepřelezeš...

K čemu startér na tak malej motor??

Taky diversion..spolehlivej, pohodlnej, s nizkou spotrebou a levnym servisem..

.zelenac.jk.rx píše: K čemu startér na tak malej motor??

Až budeš mít poprvý přeraženou lýtkovou kost, či přetrhnutou achilovku, nebo až budeš nakopávat po půlhodinovým lovení z bahna, tak to třebas pochopíš...

Jestli chceš Diversiona, stav se. Prodávám toho svýho, je od 18ti.. a ve výsledku když Tě to nenadchne, tak aspon budeš vědět co chceš a poohlídneš se po uplně něčem jiném.

BagoBorec píše: Až budeš mít poprvý přeraženou lýtkovou kost, či přetrhnutou achilovku, nebo až budeš nakopávat po půlhodinovým lovení z bahna, tak to třebas pochopíš...

Jen rejpu, jednou jsem na ní skákal 2 hodiny a nic, potom 45 minut před školou pak sem jí zkoušel roztáhnout z kopce ale prd, následně jsem si jí musel vytlačit zezdola od Yacomi kolem Vrbovky no paráda, já vůl si dal ještě plnou nádrž abych to neměl lehký , Dominator už nemá kopačku? Nejlepší řešení je mít oboje

Za mně zkus Diversiona. Hodná motorka chlazená vzduchem takže odpadá starost o chladič. Vol raději rok 2000 který má vpředu dvoukotouč a mezichladič oleje. Levná údržba.Moje spotřeba je na www.spritmonitor.de/en/detail/473193.html

Z tvýho výběru Dominatora a Pegaso. Nikde nepíšeš, kolik do toho chceš vrazit a k čemu hlavně tu mašinu chceš(občas ňákej výlet do terénu, občasný cestování ve dvou, ježdění jen po silnici...). Pak by se dalo vybrat třeba i z jinších motorek.