Tak to mám radost, že se konečně ve výrobě něco pohnulo.....tak snad už nové díly budou kvalitní a vydrží nějaký ten kilometr
(a doufám, že můj ročník už jí má taky )
Trochu odbočím od volnoběžky, ke svoji krasavici .....tak aktuálně má najeto lehce přes 200km (z toho najel tak 120 taťka, já pořád ještě nemám řidičák, tak to nechci moc riskovat), no zatím vše funguje jak má, tak doufám, že to tak i zůstane ...radost na ni jezdit
Dva týdny zpátky mi přišly blástry z číny (stály mě asi 830,-), s tím, že u spojkové strany sedly parádně, ale horší to bylo s pravou stranou, prostě přes nádobku na brzdovou kapalinu nešel napasovat....tak jsem poprosil strejdu, jestli by mi neudělal o 3cm delší ten kovový kousek byl tak hodný a uděla, akorát je z nějakého divného plastu, ale vypadá, že by to mohlo něco vydržet (je hodně pevný)_jen jsem to obalil hrubým alobalem aby to nevypadalo blbě
No tak to je vše....tady jen pár fotek

Kaťák> Ty blástry tam designově a barevně sedly jak p*del na hrnec . Kvůli ochraně před větrem by mohly mít větší plochu, ale kvůli tomu jsi asi nekupoval. Osobně bych asi upravil obě objímky, aby byly symetrické, i když si toho ani na první pohled nikdo nevšimne. Důležitá je funkčnost, a ta se ukáže časem .

Kdyby jsi měl motarda, poradil bych ti zvýšit celý předek vidlicemi z endura . Zvednout masku je v podstatě vyloučené, jelikož je sešroubovaná s brýlemi vidlic v jeden celek, stejně tak blatník je přišroubovaný přímo v brýlích. Bez zásadní úpravy můžeš laborovat jedině s tou výškou řiditek. A tam existují v podstatě 3 varianty:
1) podložky pod řidítka (tzv. klemy )
2) otočné zvýšení řidítek (klemy Vario )
3) vyšší řidítka (více prohnutá)
Já používám 1. možnost. Je to asi nejpevnější řešení, ale nevýhodou je, že se řidítka mimo zvýšení také částečně posunou dozadu, což není u Blaty úplně žádoucí. Druhá možnost naopak nabídne velký rozsah nastavení, ale obával bych se pevnosti a hlavně je drahá jako pes . Třetí možnost vidím dnes jako nejlepší řešení, protože neovlivní polohu řidítek v podélném směru, je asi nejelegantnější, nezvýší příliš váhu a ve finále je i poměrně jednoduchá a levná . Jen pevnost takových řidítek je teoreticky trochu menší.

Jinak, v inzerátu mi ta modro/oranžová kombinace připadala divná, ale postupně se mi líbí víc a víc . Až budeš někde v přírodě, mohl by jsi nám ji vyfoit v plné kráse ?